Naše stádo lesníků a další hvězdy

[sima]

Tvl

[ok1mpx]

Jeden obecný SUBARU karosářský dotaz. Stále válčím s těma zacvakávacíma čudlíkama pro uchycení plastů na křížový šroubovák. Je na to nějaká finta?
Z principu nejde tlačit šroubovák do drážky a zároveň ho tahat ven, aby se to povolilo. Tak se sežvejkne a pak je to na hrubou sílu a zahození.

[podvlada]

Když jsou čistý, tak to funguje hezky. Když jsou uvnitř špinavý, tak to chce trochu přesvědčování, obvykle dělám to, že po kouskách točím tam zpět tam zpět, poklepu, aby se vnitřek trochu vydrolil a ten střed se vycvakl. Jsou tam takový pacičky, že relativně hned po otočení se kousek povysune, byť ještě nejde vyndat, už je za co to chytit třeba menším plochým šroubovákem zboku, a po chvilce tam jde strčit "vidlička" na demontáž čudlů. Pak trochu zaviklat abys měl místo pod celým čudlem, vložit vidličku pod celej čudl a zase pomalu viklat ven. Cílem je dostat ten bordel ven.
Šroubovák PH2 mi tam sedí nejlíp.
Na ty větší čudly co nemaj slot na šroubovák jdu podobně, jen teda s nima nejde točit, ale taky dělam to, že poklepu, kousek ven, zpět dovnitř, takhle párkrát aby se vydrolil, pak to jde.

[VDC]

Taky pomůže je prostříknout nějakým tím sajrajtem na povolování, nebo třeba WD

[ok1mpx]

WD a stříbrná páska, univerzální to nástroje

[hamoun]

nejuniverzalnejsi je to kladivo ...

[podvlada]

...ale hlavně spousta lidí si neuvědomuje, že jako kladivo se dá použít ledacos, nejen kladivo. Jen lidi bez fantazie používají kladivo, když potřebují kladivo.

[spm]

Pockej az sem zase prijde HonzaCZ... po tom co me zplisnil, kdyz jsem jako kladivo pouzil racnu z goly

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[Tapan]

No používat zrovna ráčnu je vážně trochu necitlivé Hasák budiž, velký sikovky dejme tomu, ale ráčnu?

[podvlada]

Když jsem byl pod autem a potřeboval naklepnout 10mm inbus do vypoušťáku, taky jsem do toho párkrát klepnul ráčnou. Ale 1/2", heftovní, ta to vydrží

[spm]

Ja 1/2" cinskym narexem. Nic jinyho nebylo po ruce a pro kladivo bych se musel zvednout a jit 20 metru pesky

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[Tapan]

Holomci

[spm]

A beztak jsem tím jenom zatloukal brzdovou destičku do třmenu, která by tam prý měla jít vložit volně

[podvlada]

Ja 1/2" cinskym narexem. Nic jinyho nebylo po ruce a pro kladivo bych se musel zvednout a jit 20 metru pesky

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

Přesně ze stejnýho důvodu i já.

[ok1mpx]

Mám dotaz na řízení u SF. Už u druhýho auta podobná závada, u úloženky jsem to neřešil, ale teď je třeba akutně řešit u provozního kusu. Při jízdě rovně dá docela práci zatočit volantem a po projetí zatáčky se to nechce samo vracet! Po zvednutí kol a bez pomoci motoru je cítit nepravidelný chod. Našel jsem trhlou manžetu, dal jsem tam narychlo jinou a vyčistil, naplnil tukem. Doufal jsem, že se to po pár otočkách volantu samo spravá a bohužel, nespravilo. Má s tím někdo zkušenost? CO ještě zkusit, než se pustíme do výměny celého řízení? Kapaliny je tam dost a když to zlobí za klidu motoru, nepředpokládám, že by tam mohl být problém... i když, teoreticky by mohlo.