Tomixova Nána - Outback MY2018

[tomix]

Rozměr asi nechám, bylo by to zbytečně složitý a ty navrhovaný gumy vypadaj dobře.

Co se týče záruky, tak to řeším, třeba nedej bože aby odešla převodovka a oni řekli, zasáhl jste do toho, nic nedostanete. Nebo teď jak jsem měnil řízení.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[suubaru]

Zdarec, trochu skepse: Outback není terénní auto. Zvýšení může mít vliv na eyesight. Nevíme jaký.
Ochrana laku: fólie tě podle mého ochrání jen od škrábanců, které by šly rozleštit. Kolik stojí folie? 30? Na dveře by se mi líbila nějaká karimatka ala citroen cactus. Lemy máš určitě pod plastama. Fólie na přední lampy asi jo.
Fólie neochrání před kroupama.
Spíše bych investoval do pojištění s nízkou spoluúčastí nebo bych se smířil s lesní patinou.
Z podvozku bych chránil elektriku tažného, a přední převis bude taky limit.
BS je hodně široký a zranitelný, na lesních cestách bude trpět. Viděl bych spíše na amortizované BP nebo SG bez pojistky.

[tomix]

Zdarec, trochu skepse: Outback není terénní auto. Zvýšení může mít vliv na eyesight. Nevíme jaký.
Ochrana laku: fólie tě podle mého ochrání jen od škrábanců, které by šly rozleštit. Kolik stojí folie? 30? Na dveře by se mi líbila nějaká karimatka ala citroen cactus. Lemy máš určitě pod plastama. Fólie na přední lampy asi jo.
Fólie neochrání před kroupama.
Spíše bych investoval do pojištění s nízkou spoluúčastí nebo bych se smířil s lesní patinou.
Z podvozku bych chránil elektriku tažného, a přední převis bude taky limit.
BS je hodně široký a zranitelný, na lesních cestách bude trpět. Viděl bych spíše …

Děkuju i za protichůdný názor, máš v mnoha věcech pravdu. Nicméně.

Jde o to jak se díváš na slovo terén, neplánuju jezdit po traktorových cestách vyjetých od harvestoru, kde už to nepůjde půjdu pěšky. Pro dokreslení situace tak ostatní jezdí se škoda yeti a hyundai tuscon bez jakýkoli úprav a auto jezdí dlouho a jezdí s tím jak hovada. To já nebudu, mám hlavu, takže rozumně. Na druhou stranu je mi jasný že les je něco jinýho takže větve na cestě, šterk , větve kolem cesty atd.

Fólie jsem si taky říkal jestli to za to stojí, auto si budu nechávat až do konce jeho života, prodávat ho nebudu.

Lemy jsou pod plastama stejně jako nárazníky.

Pojistku mám myslím dobrou, spoluučast nízkou, pojištěno snad vše co jde.

Elektrika tažného je zaklápěcí vůbec neleze ven.

Druhé auto byla taky možnost co jsme zvažoval ale bavil jsme se se ženou, že by to asi nebylo rozumné, argumenty - další POV možná HAV, servisování starého auta, případná nespolehlivost, nevyužití auta co máme stálo by furt u baráku, investice cca 150k a víc abych vybral něco schůdného a pak ten servis, další kola atd...je toho celkem hodně.

Každopádně ti moc děkuju, je dobré přemýšlet i opačně.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[davidherda]

A v podstatě nemáš jinou možnost než za to ty prachy dát, nebo prostě vydržet, než spravím auto a budu schopnej si to oměřit. Ono je to trošku složitější než u starších modelů, protože u nových je konstrukce zadní nápravy trošku jiná a nová auta kříží o kus hůř, než ta stará. A horší křížení dohání lepší elektronika.
To znamená, že nestačí pouze podložit tlumiče, jako dříve, ale je třeba podložit celou zadní nápravu komplet, aby pozice zadní nápravy byla pořád stejná. Proto je ten set od LP Aventure tak velkej. Ale z pohledu výroby je to trivialita a …

Tome oměřené to mám, čekám jen až se dáš do kupy...

[davidherda]

No a myslíš že se to může zvednout kvůli záruce. Objednat jako kde, LP adventure?

Počítej minimálně s tím že se zárukou budou nejspíš problémy a nebude ti správně fungovat ES, teda jestli vůbec bude fungovat.

[davidherda]

Z mého pohledu bych taky šel do SG, protože to co investuješ do BS teď kvůli ochraně atd, tě bude stát SG5 v manuálu, jestli budeš jezdit hlavně lesy stačí ti jedna sada gum celoroční AT a na těch najedeš kolem 80 000km. Já bych teda takhle nové auto v lese celoročně nehuntoval... A to jsem velkej kazisvět.

[námořník]

Když to vidíš takhle, tak dej AT gumy, kryt a dál to neřeš.

[tomix]

Nejsem pevně rozhodnutý, proto jsem sem napsal abych s váma o tom mohl diskutovat. Kolik stojí SG v manuálu a vydrží ještě něco, bude spolehlivé?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ladis77]

Kilo,nejakej servis,gumy a budes na těch 150 co jsi psal.a nebo min trochu min

[tomix]

No proto to píšu. Našel jsem třeba tohle https://www.sauto.cz/osobni/detail/suba ... r/18587711, to je 140, úvodní servis 10%, pojistka, pravidelný servis další gumy atd.

Do toho musím tohle všechno dělat na Whitebacku, takže dvakrát. Byli jsme nadšení že máme jedno takové auto, které si někdo nekoupí celý život. Myslím že dvě auta si nemůžu dovolit. Snad se mi to rozhodnutí vyplatí, resp. nevymstí.

Podložky ok, to nechám výhledově, uvidím kde jaké jsou cesty atd a pak bych se rozhodoval.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ladis77]

Hele ja bych se toho tak nebal, nevim co presne delas, ale vzdycky to auto pujde odstavit a dojit to. Popř to objet jinudy. Tu folii bych dal, to se hodi i do mesta pro ty hodny parkovaci spoluobčany co ti omelou cely auto na parkovisti.

[tomix]

Hele ja bych se toho tak nebal, nevim co presne delas, ale vzdycky to auto pujde odstavit a dojit to. Popř to objet jinudy. Tu folii bych dal, to se hodi i do mesta pro ty hodny parkovaci spoluobčany co ti omelou cely auto na parkovisti.

Dívám se na to stejně. Jasně vždycky můžu jít pěšky když už to nepůjde.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[davidherda]

Jelikož jsem studoval abych byl geodet, Tomix jmenoval běžná auta geodetů, tak bych to šacoval na to

[quickly]

Yeti a Tuscona používají revírníci LČR . Mluví o harvestorech, takže to bude o lesařině. Já se s Grinchem pohybuji po obecních lesích úplně normálně, jen si dávám pozor, abych ho moc nepoškrábal. Když jezdím k zákazníkům (programuji SW pro lesáky), tak mne občas navigace provede cestami, kde bych normální člověk ani nevjel .

[davidherda]

Jasně že i oni, ale tohle bych si přál