SubaruFanClub.cz

Mě mátlo, že to bylo jen v určitých otáčkách, tak jsem usuzoval na uvolněný výfuk, který klepe v rezonanční frekvenci

Uff! Dobra historka.

Tak Stíhačka je po výměně oleje a filtrů.
Opět jsem dával Mobil1 5W50 a měnil jsem po 8000km.

Také jsem tomu dnes dal poprvé od přezutí trochu víc za uši a jako každé jaro jsem zase žasnul, že je to úplně jiné auto.
Na zimákach houpavé a nejisté a na semislickách se zesílenou bočnicí tvrdé, pevné a jisté.

Dále bych rád letos udělal pár dalších věcí:

- po roce opravit ochranný nástřik na spodku
- nechat nalepit nové polepy tam, kde jsou poškozené
- naplnit klimatizaci
- vyměnit ztvrdlé gumy na podvozku
- možná mě brzy čeká výměna výfuku. Parohy s přírubami jsou vizuálně úplně na kaši.

Zatím moc nevím, co dát místo HKSka, které není homologované pro Evropu.
Nechci, aby to nějak moc řvalo, ale přitom to mělo ten správný chraplák.
A líbí se mi design namodralých koncovek s velkými průměry trubek.
Možná Invidia Q300?

Pokud chces homologovany, tak moc jina volba nez ta Invidia moc neni.
Za me je to skvela volba, v tom 4laufu to ma skvely zvuk.

Můžu jen doporučit.

A nehomologovaná alternativa?

Já bych možná šel cestou individuální stavby, máš přesně co chceš a finančně to vyjde možná i lépe. Nevím odkud jsi,ale v Praze znám garáž, kde by jsi se mohl třeba jen poptat a kouknout co dělají . https://www.do3ry.cz/

To vypadá dobře. Znamenám si.

me vlastne na invidii jen vadi, ze prestoze to mel byt nerez, tak po dvou letech uz je to docela orezly... nevim jestli to maji jini vyrobci napr. Milltek lepsi nebo ne... Milltek ma trosku jinej zvuk a cenovku nekde o par tisic vyssi nez invidia, je to taky varianta, jen neznam nikoho kdo by ho mel...
nebo se prasknout pres kapsu a vzit nakej titan...

ja byl moc spokojeny s timto vyrobcem . .ale oni uz to ASI nedelaji ..
... mi to kazdopadne delali na zakazku .. cekal jsem mesic na vyrobu ... a nez to prijde ...

https://www.scorpion-exhausts.com/

zarizovali mi to v ProTurbo ..

Kubo on to samozřejmě nerez je. Ono se takhle napíše nerez a každej si představí, že je to furt stejnej materiál. Není. Nerez je všeobjímající název pro širokou škálu slitin oceli a legujících prvků. Většina druhů nerezi se při použití na stavbu výfuku po čase zabarví. Některé druhy zažloutnou, některé udělají menší lišku a některé vypadají, že se za tejden rozpadnou, ale je to jen povrchové zabarvení.
Ten druh nerezu, který je při použití na stavbu výfuku pořád chromovej, je pochopitelně dražší a hůře dostupný.

Má pravdu předseda.
Oni myslím tu Q300 dělají z austenitu AISI316 a to určitě není špatný materiál.

ahaaa, dekuji za info predsedo, to je dobry vedet. Tak snad to bude jen povrchovka a i ty priruby a hrnce vzadu vydrzi par let v poradku.
(Jeste je otazkou kvalita aftermarket katalyzatoru v tom invidia downpipu, ale snad to maj taky pohlidany.)

Kubo v klidu, vydrží. Opravdu je to jen zabarvení a tedy pouze estetika.

Odesláno z mého SM-T835 pomocí Tapatalk

Ono fakt cenově nic asi líp nevychází, než ta Invidia.
Milltek, Cobra, Perrin, COBB atd. jsou dražší.

Pak je na trhu ještě něco takového:
https://www.tuningcardesign.cz/catback- ... sti-11-13/
Ale tady je cena až podezřele nízká.
Prý je to Made in China.
I když úplně špatně to nezní:
https://m.youtube.com/shorts/rPwOw1wISnw/