Bushmanovo STÍhačka

[bushman1]

Ty máš ale moc silný motor. Třeba bys mi ujel a to byla pak pro Stíhačku ostuda. Já potřebuji před sebou nějaký dehet

[hamoun]

Ale houby, ty dehty jsou výkonnější.. podvozek dálniční.. zatáčet to nechce .. nebylo by se čeho bát

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[bushman1]

Tak nám synátor pokřtil Miníka.

Na parkovišti, kde nebylo skoro žádné místo, se pokoušel otočit a narazil do pravého zadního rohu zaparkovaného Peugeotu s ukrajinskou SPZ.

Na Peugeotu prasklý zadní spoiler a to tak, že to nepůjde slepit, ale bude se muset vyměnit a nalakovat.
Na Miníkovi orvané pravé přední kolo (to zničilo ten spojler) a šrámy na předních a zadních pravých dveřích.

Zajeli jsme tam pro něj, všechno nafotili a večer nahlásili jako pojistnou událost. Ukrajincům jsme za oknem nechali telefonní číslo.

Co se týče Miníka, tak jsem si myslel že je to vážnější a že budeme muset lakovat minimálně pravé přední dveře.

Dnes jsem si to vzal za deště do parády, ředidlem jsem odstranil domnělé šrámy - ve skutečnosti to byl většinou nanesený lak a plast z toho Peugeota a Tempo leštěnkou jsem to pak rozleštil.

Výsledek je takový že na dveřích už není vidět ze 2 metrů prakticky nic.
Zblízka jsou tam dva hlubší uzounké šrámy, které se pokusíme zalakovat (už mám objednanou originál barvu) a menší důlek před předními dveřmi.
Ten asi nebudeme řešit.
Přikládám pár fotek po mé opravě - už tam ale není nic moc vidět.
To orvané kolo jenom začerníme, protože žena je stejně průběžně odírá dál a dál.

Teď ještě čekám jestli se mi ozvou ti Ukrajinci, ale odkážu je na pojišťovnu.

Jinak včera večer bylo nádherné světlo, tak jsem blýsknul foťákem i Stíhačku.

[bushman1]

Tady ještě fotka pravých předních dveří bezprostředně po nehodě.
Je to focené v noci, takže to moc dobře není vidět, ale jsou tam patrné bílé čáry, což je nanesený bílý lak toho Peugeotu a černé šmouhy, což jsou zase jeho plasty.

Jinak beru to celé spíše pozitivně jako dobrou zkušenost pro syna. Po roce od nabytí řidičáku začínal být na silnici už poněkud sebevědomý a dával dokonce nedávno manželce dobré rady, jak má řídit
Teď mu zase trochu spadl hřebínek.
A docela jsem ho i vyděsil případnými cenami lakování těch dveří
Dobré je, že to co se stalo, není vlastně plnohodnotná bouračka s velkými škodami a zraněními a opravy nebudou nákladné.

[bushman1]

Dnes jsem byl s STI na pumpě a zaplatil za plnou nádrž Vervy 100 skoro 2400Kč!
To je teda raketa.
Před pár měsíci to bylo jen za 1600Kč.

Tak dnes načepováno už jen za 1758Kč!
To jsou ale skoky - za 4 měsíce zlevnění o 13Kč/l!
Verva 100 je na Benzině momentálně skoro nejlevnější palivo!

Jinak jsem se pěkně dnes projel v hustém dešti.

[sima]

Jj dnes jsem si všiml, natural 95 za 37,60, nešlo si nevšimnout. Moje žena na to, za toho půl roku vysokých cen jsem si koupila 6 lt benzínu no dvakrát jsem do jejího auta já a ne jen po 6 lt

[bushman1]

Mám radost, že dnes se nám po několika měsících konečně vrátila naše Xsara.

Už to bylo fakt únavné každý den vozit synáčka do práce a z práce a a vzájemně si přizpůsobovat program.

Auto tenkrát cukalo a v servisu nevěděli, čím to je.

Začalo se výměnou svíček, pak zapalovací cívky, pak přišla na řadu váha vzduchu a nakonec čidlo teploty.

Když ani to nepomohlo, tak šla dolů hlava válců, přebrousila se a vyměnilo se těsnění pod hlavou.

Auto ale cukalo dál a na jednom válci byl nižší tlak.

Nakonec servisák sehnal z vrakoviště jiný polomotor a celý motor se tak vlastně složil znovu.
Přitom se udělaly i rozvody.

Tohle konečně pomohlo, dnes se nám auto vrátilo a už necuká.

Naštěstí to celé bude za velmi rozumné peníze, jinak by to u takhle staré vrány už nemělo smysl řešit. Měli bychom se vejít do 10 tisíc.

A to ještě na Xsaru v servisu při vichřici spadl strom, takže servisák musel na svoje náklady vyměnit pravý přední blatník

Tak ještě že Miník se Stíhačkou věrně slouží dál
O koncernovém slepenci ani nemluvě.
Ten nese největší tíhu najetých rodinných kilometrů.

[CipisOTB]

Taky mazec. A čím to tedy vlastně bylo se neví, když se to přeskládalo na jiný polomotor?

[bushman1]

Vylučovací metodou se dostali postupně až k tomu polomotoru.
Tam došlo totiž před pár měsíci k tomu, že auto chvíli jelo bez chladící vody.
Nádržka se tvářila, jako že má hladinu, ale to byla jen usazenina a dovnitř jsme se nepodívali.
Přitom teplota vylétla nahoru.

[CipisOTB]

Vylučovací metodou se dostali postupně až k tomu polomotoru.
Tam došlo totiž před pár měsíci k tomu, že auto chvíli jelo bez chladící vody.
Nádržka se tvářila, jako že má hladinu, ale to byla jen usazenina a dovnitř jsme se nepodívali.
Přitom teplota vylétla nahoru.

Aha, někdy je to zapeklitý

[sima]

No to teda je, ony xsary toho snesou teda hodně musím říct, ale ne vše, když jsme u toho motoru tak žádný nevydrží běžet bez chlazení, že jo ...švára jí dával zabrat těžce, servis základní žádný, jen se pak po létech dlouhých hasilo a už to přišlo, xsara ještě teda jezdí, ale po více jak 20 letech už nejspíš dojezdí, nic nevydrží samo o sobě věčně. Ani ten blbý frantík, jak tu kolikrát čtu na foru
I když motor běží i přes ty nevýměny olejů, filtrů jak fík, to je teda div...tak se zřejmě časem převodovka či její soukolí odporoučí (když jsem se ptal zda byl aspoň jednou za celou éru této xsary vyměněn převoďák, tak se holt neví, ne jistě, tak co pak chudák to auto...ještě nedávno musím říct, když jsem měl xantii a máme i saxo, jsem se setkal v servise s názorem, že není třeba převoďák olej měnit, že je na vždy! To jsem se fakt zarazil, inu jak typické, nadoživotí nefunguje nic ) no a hlavně už není vůle auto opravit, já bych to teda hravě dal, ceny jetých dílů jsou u citroušů nízké, auto nemá známky po těch všech letech žádné údržby, natož antikorozní, žádné známky rzi!... ale tj jedno no, není to moje auto a chápu že můj švára chce jiné auto, preferuje jiné, tohle jen zdědil, ale vytrhlo mu v jeho nastálé nelehké situaci na pár dobrých let trn z paty, tak jsem si myslel bláhově, že si takový konec nezaslouží, no dobře, já bych taky nezachraňoval žádný slepenec, či golfa, alfa omegu či co mě není sympatické...rozumím tomuhle, každý to má jinak.
Nicméně s tou hladinou, tohleto je trochu výmrd, i když musím říct, že já se vždy dívám i dovnitř, když bylo na jiných autech špatně dovnitř vidět, tak jsem dovnitř cokoliv strčil...nebo aspoň teda zhoupnu autem, abych viděl, zda se hladina hýbe, není to jen klam, je to mnohdy vidět hůř, tj pravda.

[bushman1]

To už teď také vím.

Jinak už zase nejezdíme
Auto najelo nějakých 150km a včera s ním jel mladý do práce a před Plzní najednou diskotéka a nešlo za plynem.
Dojel ke krajnici a akorát to odstavil.
Pak už nešlo nastartovat a museli jsme zavolat odtahovku.
Dnes se v tom budou v servisu hrabat, co se stalo.
Podezření je na vyhořelou spínací skříňku.
Prý byl nějaký smrad v kabině.

Je mi lito to poslat do světa, když už jsem do toho něco zainvestoval a mladýmu to zatím na první obouchání stačí.
Cokoliv jiného do 50 tisíc by mohla být podobná situace a žádné velké zlepšení.
A to auto mě i docela baví. Je to takový starý jednoduchý mechanický styl, proti té moderní odosobněné Oktávce.

[CipisOTB]

To už teď také vím.

Jinak už zase nejezdíme
Auto najelo nějakých 150km a včera s ním jel mladý do práce a před Plzní najednou diskotéka a nešlo za plynem.
Dojel ke krajnici a akorát to odstavil.
Pak už nešlo nastartovat a museli jsme zavolat odtahovku.
Dnes se v tom budou v servisu hrabat, co se stalo.
Podezření je na vyhořelou spínací skříňku.
Prý byl nějaký smrad v kabině.

Je mi lito to poslat do světa, když už jsem do toho něco zainvestoval a mladýmu to zatím na první obouchání stačí.
Cokoliv jiného do 50 tisíc by mohla být podobná situace a žádné velké zlepšení.
A to auto mě i docela baví. Je to takový starý jednoduchý mechanický styl, proti té moderní odosobněné Oktávce.

Ouuu

[bushman1]

Tak už zase frčíme. Ufff.
Byla to ta naštěstí jen ta spínací skříňka.
Najel jsem s Xsarou pak hned 30km a zdá se být vše v pořádku.

[CipisOTB]

Už je to skoro nový auto, tak teď už by to mohlo fungovat ne