Re: Míra svornosti
Napsal: ned úno 19, 2017 8:30 pm
Přesně,já se lekl taky,že je z tebe opravdu už sluníčkář 
SubaruFanClub.cz
Fórum zájmového sdružení příznivců automobilů značky SUBARU
https://subarufanclub.cz/forum/
Svornost LSD
Stránka 3 z 3
Re: Svornost LSD
Napsal: pon úno 20, 2017 7:59 am
Teď už tě to Míro mást snad nebude...
Re: Svornost LSD
Napsal: čtv čer 15, 2017 2:57 pm
Ahoj
chcem sa opytat, Technik tu pisal davnejsie ze zadny diferencial nie je moc vhodny na vyprostenie:
Dobrý den,
zadní diferenciál u modelů Forester obsahuje viskózní spojku. její účinost je ale malá, podle vyjádření výrobce je tam z důvodu lepší jízdní stability ve vysokých rychlostech. Nefunguje jako uzávěrka pro vyproštění vozidla.
Aku mate skusenost zo zapadnutim s tymto diferencialom?Pomoze tych par percent?
Ja ho nemam na Forestri 2003, obcas sa mi stalo ze som naboku zapadol a tocili sa len dve odlahcene kola na lahsej strane samozrejme.
Bolo by k dispozicii jedno turbo by bolo na nahradne diely, tak som rozmyslal nad tym, ci by to stalo za to, cenu este neviem Ale pasovat by mal, mali ho aj niektore neturba 
Diky
chcem sa opytat, Technik tu pisal davnejsie ze zadny diferencial nie je moc vhodny na vyprostenie:
Dobrý den,
zadní diferenciál u modelů Forester obsahuje viskózní spojku. její účinost je ale malá, podle vyjádření výrobce je tam z důvodu lepší jízdní stability ve vysokých rychlostech. Nefunguje jako uzávěrka pro vyproštění vozidla.
Aku mate skusenost zo zapadnutim s tymto diferencialom?Pomoze tych par percent?
Ja ho nemam na Forestri 2003, obcas sa mi stalo ze som naboku zapadol a tocili sa len dve odlahcene kola na lahsej strane samozrejme.
Bolo by k dispozicii jedno turbo by bolo na nahradne diely, tak som rozmyslal nad tym, ci by to stalo za to, cenu este neviem
Ale pasovat by mal, mali ho aj niektore neturba Diky
Re: Svornost LSD
Napsal: čtv čer 15, 2017 8:54 pm
Držel bych se návodu pro XT kde se nedoporučuje delšího použítí z důvodu možného přehřátí diffu a jeho poškození při rozdílných otáčkách mezi koly na zadní nápravě. Ta svornost je opravdu malá, není to určené na vyprošťování, pouze při odlehčení vnitřního kola na srovnání otáček. 
V praxi ovšem pomůže při rozjezdech. Na sněhu do kopce kde se bez samosvoru forester protáčel komplet, jsem se já rozjel bez prokluzu zadku. Rozjezd byl plynulejší při stejných pneu. Ovšem pokud tomu trochu víc přiložíš, ten diff už to nepobere, jen ho přehříváš. Ale i omezenej samosvor je lepší než žádnej. 
V praxi ovšem pomůže při rozjezdech. Na sněhu do kopce kde se bez samosvoru forester protáčel komplet, jsem se já rozjel bez prokluzu zadku. Rozjezd byl plynulejší při stejných pneu. Ovšem pokud tomu trochu víc přiložíš, ten diff už to nepobere, jen ho přehříváš. Ale i omezenej samosvor je lepší než žádnej. Re: Svornost LSD
Napsal: čtv čer 15, 2017 10:09 pm
Už se to tu řešilo několikrát, stačí hledat.
Svornost je jen pro zvýšení jízdní stability, nic víc.
V rámci akce LSD pomůže na ledě a kluzkém povrchu, ale, ta svornost je tak malá, že v terénu je to nulanic
.
Takže v terénu prostě není rozdíl mezi normálním a LSD dif. poznat. Jediný dif, který má jinou svornost, která už umí pomoct, je ten z STI, přesně kerý ale nevim....
.... a věř, že forest SG umí zapadnout i tak, že se točí jen jedno přední kolo... rada je jediná - uč se jezdit tak, abys dopředu odhadl, kde zapadneš, a taky jak jezdit, abys nezapad....
Svornost je jen pro zvýšení jízdní stability, nic víc.
V rámci akce LSD pomůže na ledě a kluzkém povrchu, ale, ta svornost je tak malá, že v terénu je to nulanic
.Takže v terénu prostě není rozdíl mezi normálním a LSD dif. poznat. Jediný dif, který má jinou svornost, která už umí pomoct, je ten z STI, přesně kerý ale nevim....
.... a věř, že forest SG umí zapadnout i tak, že se točí jen jedno přední kolo... rada je jediná - uč se jezdit tak, abys dopředu odhadl, kde zapadneš, a taky jak jezdit, abys nezapad....