SubaruFanClub.cz

Neždímej nám Honzíka,je vyždímaný už tak dost-H6-kou
Kupodivu mám brzdovku měněnou momentálně čerstvě při výměně brzd i na forejovi i na saxu,dřív jsem tak úplně poctivý nebyl,ale vždy jsem to aspoň jednou vyměnil taky-vždy při nějakém úkonu ohledně brzd.Brzdy neokecáš,je to dobrý pocit,že je zde uděláno co by se mělo.
Vzpomenu zas xantii tam to bylo super jednoduché-při výměne hydro oleje za pár kaček,se vyměnilo vlastně vše-okruh odpružení,posilovač řízení i brzdy,vše jedním šmahem,vše jedna nádržka.

Takze nekde uvnitr toho kastliku? je fakt ze hledat az vevnitr me nenapadlo; prubnu to

No, brzdovka je snad uz to jediny, co jsem jeste ja nemenil predpokladam ze humus tece od kol, takze pohledem do nadobky asi zjistim kulovy, ze?

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Jojo, zásuvka je uvnitř kastlíku. Samozřejmě je spínaná jako ta přední.

trošku mi pořád vrtá v hlavě jestli bych neměl toho mého outbacka prodat nebo vyměnit za forestra a nevím jakou bych měl nahodit cenu, je to rok vyroby 2002 2.5 115kw byl servisován v subaru MIJA do cca 209tis.km nyní má cca 219tis.km je tam namontováno nové LPG je v kůži plně vybaven vše je funkční a je to automat, ten funguje bez problémů ale mi osobně nevyhovuje auto je téměř bez koroze akorát výfuk je rezavý ale zatím je ok, interiér i exteriér je dle mého hodně zachovalý, svítí kuře kvůli katalyzátoru a za studena lehce klepká motor, ale je to pořád stejné během těch 10tis.km co jsem s ním najel jinak je vše ok bych řekl

dneska mě příjemně překvapil ten můj outback , vyzkoušel jsem poprvé jízdu s řetězama na zadní nápravě, na přední jsem je měl strach dát, že něco orvu, jelo to parádně, bez řetězů jsem se vůbec nechytal a s řetězama jsem se dokázal i rozjet přímo v kopci musel jsem to zkusit
s forestrem bych to sice taky vyjel ale myslím si že bych se nerozjel protože když mám řetězy jen na jedné nápravě tak ta druhá hrabe a auto stojí pokud je to teda velký kopec , to musím dát k dobru že otas hrabal všema stejně a nakonec se rozjel

Co to je za kopec? To tam je led? nebo ňáká louka?ty tvoje trasy bych chtěl někdy prubnout v zimě.

normální zledovatělá lesní cesta vytíká tam voda tak je tam led a prudší stoupání , žádná hrůza, ale bez řetězů mě to sehnalo na zpátečku dolů

Ty jsi Petř holt ďábel,musím říct,že bych si velice rád dojel třeba tento zmiňovaný úsek rád zkusit osobně,opravdu jo

tebe by nebylo líto trapit tvé hezké autíčko jo

Jestli hezké nevím,pro mě jo a nebylo,fakt ne,zajímalo by mě to srovnání,mám tam furt vrány s křemíky,i když už jeté třetí sezonu a taky auto udělá své,jak co funguje,tak proto
Kdyby jsme se sfázovali a našli čas,neotravoval bych a fakt jen vyzkoušel a doufám teda,že i odjel bez újmy
Trošku sem tam forejse prubnu,zahrabání až na břuch,točení na fleku,v létě výjezdy ve svahu po trávě a blátě,mnohdy s vozíkem,sused Šaman mě už začal dělat přednášku o diferáku,já to chápu,ale lesník se musí zkoušet.

Já bych se zase tolik nebál té přední. Vzadu je míň místa kolem kola než vpředu. Ale samozřejmě to používej, jak ti to vyhovuje.

No to mě taky napadlo,teda u forejse jo,nemyslím si že by u outbacka tomu bylo jinak,navíc vpředu to bude dle mě vždy mít větší prvotní účinek,záběr ne?

Asi záleží na situaci. Ale je tam motor, převodovka, je tam větší zátěž. Takže obecně jo. A líp to bude brzdit a zatáčet. Ale Petr má tak specifický užívání těch aut, že mu do toho vůbec nechci kecat.

Taky myslím,ale jak říkáš,Petr je speciál taky na něj nemám,to co mě líčil osobně,jen tak zlehka,tak hned mě to stačilo a měl jsem jasno,on ví a zkouší to co my jednoduše nemůžem testovat.

já se už taky nějakým extrémům vyhýbám zhruba už vím kde jsou limity těch mých aut ale člověk to někdy uplně neodhadne a pak otestuju co jsem puvodně ani nechtěl, klidně někdy něco můžem vymyslet situace se stejně mění den ode dne tak se uvidí někdy je zmrzlo a je to pohoda jindy je obměk a někdy nasněženo, někdy je to pohoda a někdy ani řetězy nepomůžou momentálně se dá jezdit jen kde bylo prohrnuto , tam kde nebylo je pořád hodně tvrdého sněhu a je to bez šance , ty dvě až tři auta v lese by šlo nějaké větší akce teď v zimě né to spíš v létě, tu zledovatělou cestu jsem zrovna nevyfotil byl jsem trochu ve stresu, ale mám fotku z loňského jara z toho místa, není sice moc vidět že je to čístý led ale je ty fotky stejně nikdy nezachytí tu pravou atmosféru co je v reálu ...
zrovna na takové cesty si myslím že by ty vraníky s křemíkem byly jedinečné