tak dnes opět STK tentokrát SG, taky úspěšně a dokonce s pochvalou, vše celkem ok , emise trošku boj s LPG , ale nakonec dobré, jen se divil kde všude to bahno mám a jak se tam mohlo dostat a to jsem to myl snad 2 hodiny asi znalec subaru , protože říkal , že na to že je to skoro 20ti leté subaru tak se divil , že to není uplně shnilé objevil tam špatnou kost a to jsem ji nedávno měnil , to jsou ty slavné meyle HD , po měsíci klepou
no a teď se musím rozhodnout které z těch mých 3 krasavců půjde do světa dokud zrovna jezdí
Petr je celoroční tester, jj, zatěžkávací fáze není, dává tomu za uši furt, japonci by měli radost, co ty jejich ne off road autíčka vydrží, po tolika letech ani nemluvě
dyť ho mám jen chvilku, od jara a proležel jsem pod ním několik dnů a navíc jsem ho oproti starému SF šetřil on se má u mě jako v bavlnce měl bych na něj i zájemce , jenže je to dobrý kamarád a tak mu ho prodat nemůžu , to by se určitě něco posralo a to zas nemám zapotřebí , jsou to staré káry co se dost serou a potřebujou péči , tak nejlépe někomu cizímu na druhém konci republiky
Naposledy upravil(a) petr dne čtv pro 08, 2022 8:50 pm, celkem upraveno 1 x.
dneska ráno na SF z ničeho nic bloklé zadní kolo , ale teda pořádně, neodjel jsem je to uplně natvrdo , mráz nebyl, takže tím to není, nešlo to dozadu ani dopředu , kolo jde smykem i na asfaltě , co se mohlo stát? rozdělal bych to , ale podle mě nepůjde dolů buben
předtím jsem s tím normálně dojel , nic to nedělalo, zatáhl jsem ruční brzdu a ráno se to jedno kolo asi neodbrzdilo , ale spíš ještě víc seklo, pochybuju že by to bylo takhle natvrdo zabržděné ruční brzdou , zas tak na krev to nikdy nervu
No tak jestli jsi po příjezdu zatáhl ručku a pak už se to nerozjelo, tak počítám, že se urvalo obložení ručky a někde se tam šprajclo, nebo něco takovýho.
tak jsem mlátil a mlátil a kdybych nepřestal tak budu mlátit dosmrti ani se to nehlo tak nevím jestli opět flexa , náhradní buben mám , fakt nevím jak to sundat
tak dneska se mi to konečně povedlo rozdělat , použil jsem teda trochu násilí s velkým kladivem a povolilo to , snad jsem nic nezničil , taky jsem byl zvědavý co se stalo , ale teda nejsem si uplně jistý, chyběl celkem velký kus obložení , který jsem ale vůbec nenašel což je divné, pak byl vyskočený váleček z prasátka , ale to asi nastalo při tom násilném rozebírání, složil jsem to zpět, dal tam nahradní pakny s obložením a zatím to teda jede , brzdí a funguje , uvidí se co bude dál , ještě jsem si všiml že na jednom konci válečku co tlačí do pakny je jakoby zářez ve tvaru U, do kterého zapadá pakna, a na druhém konci je ten konec ve tvaru L , možná je ten kousek odlomený , musím se podívat někdy jak je to na druhé straně, ale až bude lepší počasí a čas , třeba to bude zatím fungovat a rovnou objednám nové prasátko
tak už to vidím na fotce nového válečku, je to opravdu odlomené, ja si to myslel že má být ten zářez na obou stranách , tak možná se to díky tomu celé šprajclo nějak nebo co, ale teda tak moc to bych nečekal
Aha, ja jsem koupil oblozeni nove asi pri 170tis. ze ho vymenim, no, a kdyz jsme sundali bubny, tak bylo to stare oblozeni skoro stejne tluste jako to nove. Tak jsme nemenili ( Tak mam to nove jeste do zasoby.) Ted tam mam uz prez 200tis. tak to na jare musim zas zkontrolovat. Trochu jsi me vydesil.
asi znalec subaru , protože říkal , že na to že je to skoro 20ti leté subaru tak se divil , že to není uplně shnilé 
Bylo to oblozeni hodne ojete??