Přecedovo Kredenc a další povozy....

[podvlada]

Normálně to přidej na seznam k olejovému servisu a bude to v pohodě

K olejovému servisu, kde už je i výměna brzdových kotoučů a destiček?

[podvlada]

Tome, jak to bylo s tou poslední, ta se taky rozpadla v tý gumě, vnější kruh s drážkami upadl a řemen jel na zbytcích gumy, ne?

[HonzaCZ]

K olejovému servisu, kde už je i výměna brzdových kotoučů a destiček?

A těsnění pod hlavama.

[spm]

Nn, s olejem menim tesneni pod hlavou, brzdy delam jeste jednou az dvakrat mezi vymenou oleje

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[Tapan]

Tomáši, já nevím, když jsem to psal, byl jsem trochu na šrot Sorry

[VDC]

Štěpáne tak to tě omlouvá. V tom případě chápu, že ses v tom elaborátu ztratil

Vláďo pamatuješ si to dobře. Ta minulá, to byla ta druhovýrobní, se rozpadla úplně na dva kusy. A přišel jsem na to v podstatě náhodou, protože řemen sjel na tu vnitřní část a dál fungoval. Objevil jsem to tenkrát na Křivoklátě na Davidovo akci.

Jendo když je v pořádku, vypadá to celistvě a vnější část lícuje s vnitřní částí.

[outback]

Já ale furt přemýšlím, co je špatně. Kdyby tam byl manuál, tak se budu ptát na styl řazení, podtáčení atd. - něco co tu gumu rázy nebo vibracemi unaví. Ale u H6? Proč?

EDIT: tepelná námaha v terénu? Že by se to ve špatně chlazeném motorovém prostoru unavilo teplem?

[HonzaCZ]

Já bych řekl, že tepelná námaha obecně, ani to nemusí bejt v terénu. Ještě to může bejt přetěžovaný, pokud je třeba přidřená nějaká kladka nebo hodně zatěžovaný poháněný příslušenství?

[outback]

Co klima? Tam byly nějaký problémy, pokud se pamatuju...

[RadekN]

Kolik stojí nová originál? Nestálo by to za to, když s těmi jetými jsou stále potíže?

[spm]

4,5, už jsem se díval

[outback]

To je kolik?

[spm]

4.500Kč

[StandaB]

Ste me teda vylekali. Ale po druhe strane to slysim po prve, ze se rozpadla remenice. Snad to neni nejaka casta zavada.

[spm]

Neboj Stando, nez tobe odejde, tak ja tam budu mit uz desatou

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk