Rourovo Sůbo č.4

[Šaman]

Pěkné vozítko! Blahopřeju a ať dobře slouží mnoho kilometrů xpokojenosti.

[seatik]

Ondro, paráda. Jaký to má označení a parametry? A jak se to chová na silnici oproti Levorgu? Myslím, že ti Rav zastane silnici a jako bonus bude fungovat i v terénu. Takže samá pozitiva.

[wunti]

Levorg se proměnil na Toyotu a první dojmy, po deseti dnech co ji máme, jsou velmi pozitivní. Jel jsem s ní jen párkrát, hlavně jezdí žena do práce, já hlavně nabíjím, nastavuju a snažím se ženě vtlouct do hlavy zásadní funkce. Většinou marně.

No ty kokos ... kolos - výkonu na rozdávání - škoda pouze té celkové váhy.
Ať slouží a referuj - na zpětné reakce k vozům Toyoty jsem vždy zvědav. Máme tři v rodině a vládne spokojenost.

[roura74]

Díky kluci. Je to RAV4 plugin hybrid 2021 v nejvyšší výbavě selection VIP.
V terénu jsem ji zatím nezkoušel. AWD funguje pouze připojováním elektromotorů na zadní nápravě. Takže si od toho moc neslibuju i když diferák se dá zavřít ovladačem. Je to 2,5 tuny těžký auto, tak jsem zvědavej i na sníh.
Jinak je oproti levorgu a i tribece neskutečně pohodlný, brzdy fungují někdy až moc dobře, je trochu houpavý, ale neuvěřitelně živý. 300 koní vystřelí auto, že gumy nestíhají trakci. Podle tabulek jde na 100kmh za 6s. Do toho oproti subaru neuvěřitelná spotřeba. Z Prahy jsem jel s vybitou baterkou za 4,9 podle PP. Teď jezdíme v kombinaci s elektrikou okolo 1kč za km. Takže zatím samá pozitiva. Jo a konečně auto kde dobře funguje handsfree a celej infotainment.

[VDC]

Ondřeji tak gratuluji a ať ti slouží bez problémů !!

[námořník]

Taky gratulace

[roura74]

Pánové díky.

[culda84]

Moc pěkný Jsem taky zvědavý na další reporty, i když mě mrzí že Levorg je pryč. Můj šéf má přesně tuhle Ravku, ale jezdí tak že baterky nestíhali a bralo to přes 10 litrů benzínu Teď už se asi trochu uklidnil a umí sem tam jen na baterky...

[roura74]

Konečně jsem mohl testnout u nás kolem komína, jak se RAVka chová na sněhu. Měl jsem z té 2,5 tuny hmotnosti docela obavy, ale musím říct, že jsem velmi příjemně překvapen. Po Levorgu jsem našel důstojného nástupce. Vše co jsem potřeboval vyjet a sjet, absolutně bez ztráty kytičky. Sníh, led, brždění, všechno fakt super. Jediný co mi vadí, že tam není čudlík na vypnutí ESP. Pneu mám obutý nový 18” Conti WinterContact, snad budou stejně dobrý i v břečce.

[gerda]

To fakt jen s ridicem vazi 2,5 tuny?

Jinak pekna fota a ctyrkolka teda pouzitelna. A pripina to nebo je to stala ctyrkolka?

[roura74]

Jsou tam těžký baterky. Zadek se spouští pouze přes elektromotory a třeba na sněhu do kopce to tam dávalo mnohem víc výkonu jak na předek.

[hamoun]

@roura74 to je super, ze ses spokojeny. fotky paradni!

@gerda s nekterym by to vazilo i vic

[roura74]

s nekterym by to vazilo i vic

[gerda]

Tak to je mazec, diky @rouro za odpoved.

@hamoune Pravda, musim neco lehce vice shodit

[VDC]

Ondřeji mám radost, že jsi spokojenej !! Zasloužíš si to po tom trápení s Levorgem !!