TPMS - senzory tlaku v pneumatikách

[Goba]

https://www.maxitpms.com/product/582.jhtml

[berka]

Teda ten kdo vymyslel TPMS u Subaru, by měl spáchat Seppuku. Takhle špatný systém jsem na autě ještě neměl. U Renaultu stačilo během jízdy stisknout v menu jediné tlačítko a všechny senzory se postupně automaticky načetly a auto zjistilo jejich přesnou polohu. Někdy to trvalo 5 minut, někdy 30, ale nic jiného nebylo potřeba. Dnes jsem mluvil s majitelem Mitsubishi Outlander a ten má alespoň možnost si do paměti auta uložit dvě sady kol a pak si jen v menu přepne z letních na zimní a senzory se načtou. Ale tady to je věc. Po každém přezutí hledat servis který to zapíše do jednotky auta. Super.

[námořník]

Když nečteš, tak si nestěžuj. Máš si koupit klonovací ventilky a pak máš po problemech.

[berka]

Že existuje varianta klonovacích TPMS ventilků vím. Co jsem nevěděl, že druhá sada kol je nemá, resp. má ale zřejmě neklonovací.

[námořník]

No, pokud jsi je nenechal naklonovat, tak asi naklonovaný nejsou.

[treson]

na toyota fóru jsem četl, že s OBD2 a aplikací carista v3.8.4 se jim ID podařilo zapsat do paměti auta, ale snad někdo poradí i zde.

Subaru není Toyota a caristou 3.8.4 (zdarma) nespolupracuje.

[Mong93]

Subaru není Toyota a caristou 3.8.4 (zdarma) nespolupracuje.

To je nemilé. Čtečku za 10k se mi kupovat nechce a klonování ventilku taky není možnost, jelikož vozím jako rezervu kolo druhé sady.

[bl4ck5un]

To já taky i s klonovanými ventilky a ničemu to nevadí.

[Mong93]

To já taky i s klonovanými ventilky a ničemu to nevadí.

fakt? četl jsem, že když se někdo přiblíží k druhé sadě s naklonovanými ventilky, např. v garáži, tak to vyhazuje chybu.

Při výměně kol se pak nemůže měnit přední za zadní, je to tak?

[bl4ck5un]

Jo, musí zůstat každé kolo na stejné pozici, nicméně u awd to zase tolik nevadí, přece jen i zadní se ojíždí víc než u fwd.

Já je mám druhou sadu v garáži hned vedle auta (třeba 1 m vzdálenou od pozice na autě), PZ kolo z druhé sady mívám vždy jako rezervu a chybu jsem nikdy nezaznamenal.

Jen se mi u letní sady po 2 letech vybily zřejmě baterky, tak jsem se obával, že to vybití může mít na svědomí ta blízkost skladování. Nicméně na zimní sadě, kde mám TPMS senzory od výroby mi to drží, takže počítám, že to bude spíš tím, že mi prodali nějaké odležené senzory k té letní sadě.

[námořník]

Mám všechny senzory 6let a dobrý. Ta blizkost kol v garazi by mohla být ten důvod. Treba by vydrzely jinak 4 roky, což se bere jako normální.

[bl4ck5un]

No ale zimní skladuju úplně stejně a zatím v pohodě (4+ roky). Ale určitě je to k zamyšlení, jestli to nemůže mít vliv. Nicméně co s tím, rezervu chci, takže v kufru stejně 1 kolo z druhé sady bude vždy.

Holt jednu sadu budu muset mít vždy TPMS-ready pro STK a jinak si zvyknout na oranžovou kontrolku ženského podvozku na palubovce. Idiotský nevyžádaný systém.

[treson]

,..rezervu chci...

Ty dojezdovy tenký kola ve futralu jsou dostupný.. funkční..dělám reklamu i když nechci..

[bl4ck5un]

Jo, to vím, ale chci plnohodnotné kolo..

[quickly]

Já mám v Odinovi i Grinchovi dojezdovku a ve zbylém prostoru mám "potřebné" věci.