Tapanovo vrakoviště (2x Libero FA, 2x Justy KAD, Outback BP, Lego BR a Impreza GG)

[HonzaCZ]

Tvl. takový pěkný číslo a já to proseru Teďka čekat 111 109 km na další příležitost

Mám ti to ve Photoshopu upravit, ať máš pěknou vzpomínkovou fotku?

[Tapan]

Bych dovedl taky ne počkám si to další kilo, tenhle nájezd stejně není moje zásluha

[VDC]

No tak to teda fakt nasere. To znám.

[Tapan]

Dnes na Impreze vyměněn olej, aktuálně dávám do obou aut Total Quarz 9000 5W-40, není nijak drahej, motory zatím vrčí, tak u něj ještě asi zůstanu. K tomu filtry, vše MANN, starej vzduchovej filtr vypadal jak kdyby se s ním jezdilo měsíc, holt čistý luft tady na jihu )) Zato kabiňák byl snad původní, spolu s ním jsem vytáhl hrst listí (kdyby odtud vyběhla myš, ani bych se nedivil), vyčistil jsem i co jsem viděl, že je ve větráku. Auto zespodu hezký až na známý problém s příčkou pod chladičem, taky jsem zjistil, že už asi lehce přejíždím rozvody (216 tis., předchozí výměna netuším, ale předpokládám, že správně v cca. 105 tis.) a slzí ventildekl na straně řidiče, takže další servis v nejbližší době. Dolita servokapalina (za tepla byla na COLD MIN) a nemrzka je taky nějak nízko, ale budou se dělat ty rozvody, tak se v rámci toho i vymění. Jinak to jen jezdí a dělá radost, letos bude muset dojít i na nějaká ta opatření proti rozvoji a šíření koroze, až na pár míst zatím jen povrchový věci.
Jo a to jsem ani nepsal, kontrolka Airbagu, co svítila a sem tam zhasla, snad nedávno vyřešena, rozpojen konektor pod oběma předními sedačkami, nikde žádná viditelná oxidace, prostříknuto nějakým k tomu určeným sajrajtem, spojeno a kontrolka je pryč.
Jezdí s tím hlavně holky a chválí si to, takže za mne dobrý, jezdím si s H6 a doma je klid Jel s tím i tchán, co má jinak skoro novou Toyotu (Auris či co), přijel nadšenej, jakej to má skvělej podvozek, což trošku usměrnilo mé jinak dobré mínění o nových Toyotách

[StandaB]

Hezkyyy! Ty taky nezahalis.

[Tapan]

Ale zahálím, ty auta potřebují mnohem víc péče, než jim dávám Olej jsem chtěl měnit cca. po 10 tis. a je z toho 14 a půl, byla kosa a nebyl čas

[sima]

To obyč rozebrání a prostříknutí konektorů pod sedačkou pomohlo i mě a je to Tapane už pár let...takže budeš mít už taky pokoj, nejspíš jo, zlaté takovéto opravy.
Tj super, že tchán dokáže ještě rozlišit ten správný podvozek
Na ten samý Total jezdím od začátku koupě lesníka, tj pomalu už 7 let. Jezdil jsem předtím i na pežotu a xantii, v dnešní době jde jen o to nekoupit nějaké šméčko, nejde teď o Total, pár dní jsem měl rozhovor s předešlým majitelem mého lesníka, opravuje i trochu auta a říkal jak pojal podezření na určitý olej koupený z polska, porovnal etikety a pak srovnal barvu a vůni s olejem braným z jiného dobrého zdroje... no přestal okamžitě tento olej brát, bylo to z českého shopu, bohužel už nevím z kterého. Takže info o ničem, holt se musí člověk trochu snažit vybírat, zkusit aspoň nějak ovlivnit výběr.
Taky říkal, jak ty české benziny stojí za hovno a mění palivák filtr při každé výměně olejů a já to budu po zkušenostech už dělat taky. Maximálně při zjištění čistého filtru vyměním co dva roky, měl jsem ho zahnojen jak zákon káže! Přitom tankuji to nejlepší co se tu dá, aspoň dle recenzí a zkušeností, ještě mě napadá jedna možnost, že to mé kdysi poctivé dávkování Vifem mohlo způsobit uvolnění bordelu, ale to už jen čistě spekuluji.

[Tapan]

Tak olej jsem nekoštoval, jestli je to originál, ale ochutnal jsem dneska Millersí servoolej, jsem to při dolejvání trochu přelil a na odsátí jsem nenašel nic lepšího než brčko, bohužel eko papírový, takže nebylo vidět, kolik mám nasáto A teda nic moc, chutnalo to jak olej ze sardinek, jen ta vůně byla taková průmyslová. Vole to jsem se akorát zas nasral, miliardy plastovejch respirátorů, papírek na antigenní test má okolo sebe plastu na 5 brček (zbytečně), ale když chceš koupit plastový brčko, musíš na Ukrajinu nebo kam, kurva...a takhle my tu žijeme...

[mnov]

Ty rozvody se nemění jen podle nájezdu, ale i podle času.
Já mám u Forestera s nájezdem cca 205 kKm dvakrát měněné a na Impreze se 125 kKm jednou, ale tam už to bude časově vycházet taky na výměnu.

[Tapan]

Marku, vím, tak já mám to auto půl roku, rozvody uděláme co nevidět a podle toho, jak to auto jezdí, když Bůh dá, příští vyjdou zase podle kilometrů

[StandaB]

Ja mam za tech 200tis.+ menene uz 3X . Ale ty remeny vydrzi vic nez si myslime , jsou o dost sirsi nez ma koncern . ( info Dobrany) Ale pro klid duse....

[Tapan]

No výmena bude, Stando. Je aktuálně ze všech mých aut nejvíc v kondici (což není tak těžké)

[sima]

Tak olej jsem nekoštoval, jestli je to originál, ale ochutnal jsem dneska Millersí servoolej, jsem to při dolejvání trochu přelil a na odsátí jsem nenašel nic lepšího než brčko, bohužel eko papírový, takže nebylo vidět, kolik mám nasáto A teda nic moc, chutnalo to jak olej ze sardinek, jen ta vůně byla taková průmyslová. Vole to jsem se akorát zas nasral, miliardy plastovejch respirátorů, papírek na antigenní test má okolo sebe plastu na 5 brček (zbytečně), ale když chceš koupit plastový brčko, musíš na Ukrajinu nebo kam, kurva...a takhle my tu žijeme...

Jj takhle my tu žijeme.

[karels]

On u rozvodů bude podle mě větší problém spíš v kladkách než v řemenu, takové vysušené ložisko na ozubené kladce udělá průs... hned. Na babičce Impreze jsem měnil rozvody jen po cca 70 tisících (ale díky malému nájezdu měly roků víc než dost) a všechny kladky byly po vyndání už slyšet hodně, hlavně ty víc zatížené, tj. u SOHC ozubená a první hladká kladka. Řemen byl ošoupaný, jinak v pohodě a bez prasklin i po cca 8-9 letech.

[HonzaCZ]

Sorry, za offtopic, ale myslím, že tady se vedla ta diskuze o kopírování (crackování) čipů imobilizéru. Tady jedna paní zkouší různý čínský levný udělátory, který to uměj. Docela zajímavý. Nejenom technicky. I když na mě je to "povídání" přecijen už trochu moc obsáhlé.