Tapanovo vrakoviště (2x Libero FA, 2x Justy KAD, Outback BP, Lego BR a Impreza GG)

[strider]

videl sem tri valce a trochu mi zatrnulo..

[Tapan]

Kubo Ne, Daihatsu je makáč

[sima]

Daihatsu jj, makač

[Tapan]

Moc hezký...

[námořník]

A teď se ukaž

[spm]

To nestačí vzít smirkem?

[Tapan]

Já doufám, že jo. Ať nežeru, tak jemným a za mokra :⁠-⁠)

[Tapan]

Klika zlobila a za trest půjde na broušení.

[VDC]

Má toho dost za sebou.
Výbrusový šály se dají ještě sehnat ?

[Tapan]

Jo, prej jo. Kupodivu to vypadá, že by se daly sehnat i nový písty, mám poptáno, uvidíme. Těžko říct, co má za sebou, já s tím nejezdil. Ani nevím, jestli je to ten motor neznámého stavu, co jsem koupil jako vyndanej z auta, nebo ten mizernej motor, co byl původně v zelený Justy. Podle mne to blbě mazalo. Co jsem koukal na cizojazyčná fóra, tyhle motory na to trpí nezřídka, provozem se udělá se vůle v uložení hřídele olejovýho čerpadla v prsou, čerpadlo pak zdrape víko, čímž se jednak získají špony v motorovým prostoru, druhak se tím čerpadlo částečně "zkratuje" a nedává. Motor, co mám v Justy teď (zvukově mnohem příjemnější, než co tam byl původně), má asi stejnej problém, po zahřátí na volnoběh problikává kontrolka mazání, takže tlak je na hraně, kdy to ještě trochu maže. Měli to "vyřešený" tím, že byly vejš nastavený volnoběžný otáčky a kontrolka neproblikávala

[mišus]

Štěpáne, na čerpadla to trpí z jednoho prostyho důvodu, neměneni oleje. Většina majitelů po tom, co začne auto žrát olej, jen dolejvaji a olejovej filtr je schopnej i proreznout jak je tam dlouho a ti méně gramotní v motorismu, ani nevědí, že jim z toho vychcal olej a všimnou si svítícího mazání většinou dost pozdě. A co se týče problikávání kontrolky, nemusí to být zpravidla čerpadlo, ale už hodně opotřebovaný ložiska klikový hřídele, kde tlak uteče z okruhu ven. Velice snadno se dá do prsou udělat bronzový futyrko a čerpadlo se dá samozřejmě automaticky nový.....

[Tapan]

Michale, je to samozřejmě možný, nevím, kdo a jak to používal přede mnou. Ale olejovej filtr vypadal, že je z tohoto tisíciletí. Vlastně kdyby mi někdo tvrdil, že se filtr měnil před půl rokem, tak bych mu to věřil (olej ne, ten byl jak bota).
A přesně jak píšeš, viděl bych to na bronzový futro, nový čerpadlo a dekl.

[VDC]

No tak jestli se na to ty věci dají ještě sehnat, tak hurá !!

[mišus]

Olejový čerpadlo je shodný s Liberem a ano sehnat se dá. Dodací lhůta cca 4tydny cena okolo 800,-

[Tapan]

Nevím, kde se zeptat, tak to zkusím tady v tom svým bordelu, třeba si toho někdo všimne.
Objednával jste někdo něco přímo z PartSouq.com? Já ze zahraničí kromě AliExpressu snad nikdy nic, takže úplně nevím, co čekat, skrz clo atd...
Jde o to, že origo písty na Justy nakonec zdá se nejsou a už nikdy nebudou, ani normální, ani výbrusový, a jedinej PartSouq tvrdí, že umí nějakou druhovýrobu (když počítám jen weby psaný latinkou).