Tapanovo vrakoviště (2x Libero FA, 2x Justy KAD, Outback BP, Lego BR a Impreza GG)

[námořník]

Něco podobnýho jsem u Kia Sportage řešil po 3 letech a vypadalo to o hodně hůř .

[Tapan]

Když už jsem měl sundaný plastový panel, nemohl jsem nechat bez povšimnutí profilovaný plech, který drží osvětlení SPZ. Stav bych hodnotil Jolandinými slovy: "vidím velký špatný".

Notnou dobu jsem ho trápil korundovými brusnými kameny, na dokonalé očištění od rzi jsem neměl čas, trpělivost ani dostatek korundových kamenů Udělal jsem, co bylo v mých silách, pak jsem ho řádně prolil sprejem na dutiny a doufajíc, že v tomto stavu přežije dostatečně dlouho, aby ho už během životnosti automobilu nebylo nutné řešit, jsem ho vetknul zpět na jeho místo.
Ve zbylém času jsem se věnoval výměně blatníku, který jsem spolu s obojemi pravými dveřmi vylepšil obtisknutím svodidel už před víc jak rokem a půl a blatník v barvě mi doručil Marcel na Severku 2018. Jsem na auta lajdák a říkajíc si, že na to to nejezdí, jsem odkládal a odkládal. Dnes přišel jeho čas. Kdybych tušil, že pro výměnu blatníku budu muset odstrojit půlku předku, asi bych odkládal dál Nicméně potěšil mě stav nadkolí a také práce pána, který mi nedávno dělal obnovu nástřiku podvozku. Že je pečlivý vím, ale předčil mé očekávání.

Když se mi povedlo odstrojit vše a blatník vytáhnout ven, montáž nového už byla brnkačka. Samozřejmě vše jsem řádně vylepšil sprejem na dutiny, ono když je to dole, tak se tam snáz může No sluší mu to takhle víc.

A příště si dáme dveře

[námořník]

Pěkný Štěpáne .

[ok1mpx]

... to ještě nevíš, že kvůli dveřím, musí blatník dolů....

[Tapan]

No to si děláš prdel...

[Omega23]

Pěkné, četl jsem se zatajenym dechem.
Co se různých pruzinek a jejich dostupnosti v C.Budejovicich tyce tak zkus někdy Agrozet,divil by ses co všechno tam mají.
Rad bych tě požádal o kontakt na pana co ti ošetřoval podvozek,chtel bych to také podniknout a nevím kam s tim.

Odesláno z mého SM-J730F pomocí Tapatalk

[VDC]

Koukám, že ta klika 5. dveří je konstrukčně ještě větší nesmysl, než byl na starších modelech. Ta dlouhá tyčka, to je teda vynález...

Nápad s pružinkou super !!!

Jinak má Zbyněk pravdu s tím blatníkem a dveřma, ale když už jsi ho měl jednou dole, tak to podruhý půjde o to lépe.

[Tapan]

VDC, ok1mpx: Myslím, že v servisním manuálu nepsali, že by musel při výměně dveří blatník dolů. Ale možná jsem blbě koukal. Anebo si na některé věci musí holt člověk přijít sám... Ale přeceda má pravdu, když už se ví kam a jak sáhnout, tak to není žádná hrůza.

Omega23: V Agrozetu jsem byl poprvé právě teďka shánět pružinku. Nikdy dřív jsem tam nebyl, protože neprovozuju žádný Zetor ani Vari. Sortiment mě mile překvapil, zejména to množství nejrůznějších hadic a tu 2mm gumu mám taky odtud. A hlavně je tam kompetentní obsluha, tu správnou pružinku sice neměli, ale na nápad znehodnotit svorku mě přivedl právě tamní prodavač-rádce.
Kontakt na ošetření podvozku posílám SZ, ať tu nedělám reklamu (by se taky mohlo stát, že by na mě neměl čas, až budu zas něco potřebovat, když se k němu sjedou všichni)

[ok1mpx]

Ad: dveře až po blatníku
Hele, žádný strach, ono to půjde. Teď honem nevím, jestli si to nepletu s jiným autem, ale dveře jsem měnil oboje, zadní jsou easy, nehorší je vylovit konektor a na dárcovských mít stejnej. Jinak vše vyndat a přehodit. U těch předních jsem to nakonec vyřešil buď malinkou ráčnou s dlouhým nástavcem a nebo odchlípnutím jen spodního konce. Když byl blaťák dole, vyplatilo by se je bytelným vercajkem povolit, aby později šly snadno, ale po bitvě je každej generál, to známe všichni .
Ale jsem zvědavej a na autě se mrknu, jak to vlastně je.

[VDC]

Jo nemusí se sundavat celej, jen dole u prahu , aby šel odchlípnout.

[ok1mpx]

Teď jsem na to koukal, je to zabitý i s tenkým dlouhým nástavcem. Ještě na sundaných dveřích natrénovat, co se stane, když se sundají panty od dveří, a ne od kastle.

[Tapan]

Však odchlípnout blatník dole není takový problém, to přežiju. Já měl obavu, že budu zas sundavat celý kryt nadkolí, vyndavat světlo, tzn. mřížku chladiče atd. Cokoliv na plastových packách je riziková operace a ne vždy se obejde beze ztrát.

[Mira]

Ty plastový nácvaky se dají úspěšně nahradit páskama. Mimo toho středu a krajních nahoře. Drží to i líp. Ale jde koupit celá sada origo za skoro litr. Seženeš je i na Ali, v sadě 200 ks různých jich pár stejných najdeš, ale stojí 70,- Kč.

[VDC]

Celý nadkolí rozhodně ne. Stačí povolit ten blatník na prahu a povytáhnout tu část plastovýho nadkolí, co kryje panty. Je třeba ty panty utáhnout na sloupku v zavřeným stavu.

[mnov]

Nicméně potěšil mě stav nadkolí a také práce pána, který mi nedávno dělal obnovu nástřiku podvozku. Že je pečlivý vím, ale předčil mé očekávání.

To vypadá na nějaké namatlání Bitumenem. Zrovna přemýšlím, jak sundat na Impreze ten zbytek co neopláchla wapka.