SubaruFanClub.cz

Mám s touto generací najeto cca 150 tis. km, takže vlastní (nenovinářské) postřehy:

Jednoduchá náprava (oproti víceprvkové) je tragédie (ale to většina škodovkářů nechce/neumí přiznat, popřípadě nemají srovnání a do některých situací/rychlostí se ani nedostanou).
Neprojevuje se to (v běžném provozu) zásahy ESP, ale nekomfortem - drncání (hlavně u zadních pasažérů) a tlumeným/slabým boucháním z kufru.
Pro řidiče je pak nepříjemné chování zadní nápravy - při projíždění zatáčky s rozbitým povrchem zadní náprava jakoby odskakuje resp. jakoby se auto vzadu nadzvedlo a posunulo do strany.

A právě toto lze eliminovat výbavou - motorizace, která už má víceprvkovou nápravu, adaptivním podvozkem apod.

Mimochodem - že je jednoduchá náprava špatné řešení, potvrzuje přístup Seatu: na levnějších modelech je jednoduchá náprava taky, ale za příplatek (!) lze objednat víceprvkovou (to Škoda neumožňuje).

z popudu MF jsme byli nuceni nakoupit několik Ovcí v CNG motor 1,6T tuším, možná se pletu klidně mi opravte
do města pohoda,ale na dálnici jak je ten motor lehký normálně uskakuje předek ve vyšších rychlostech furt se to musí řídit ,furt to chce skočit do pola , na dálky humus únavný cestování v tom
a navíc je to hnusný ale to už jsem myslím říkal
jediný slušný auto u nás je superb II gen 3,6 s DSG

no, slusny, zrovna superb II s tou spolehlivosti predci snad i boxer diesel nevim teda jak 3,6, ale ve firme jsme meli 1,8 benzin a za nejakych 200 neco tisic km se na tom autu menil jak motor, tak DSG prevodovka (jinak vymena prevodovky asi 200 tisic oprava...)

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Tyhle superbecka mame zadarmo ze senatu CR a maj kolem 350 000 a jezdí.
Servis je samozřejmě dražší

Ybrcku to řízení u 1,6 octy mě připomnělo,jak včera vystartoval penzista s nějakým kafemlýnkem,něco jak daewo tico,nevím co přesně,tyhlety auta mě děsně splývají,Tico bylo aspoň tvarově zapamatovatelnější.
Motor dle zvuku tak max.litr či 0,8,kurva drtil to statečně,vřeštělo to i se to dráždivě snažilo rozkřičet,e to i rozhýbalo rozumně,ale jak to s tím autem začlo při akceleraci divoce smýkat to byla fakt prdel,laurel na cestě hadra,jsem se fakt bavil měl co vodit aby se udržel v pruhu,jak splašený poník.

Daewoo Matiz se dělal s 0.8 motorem, Tico možná taky... to je nějaká podobná hračka jako ten můj Swift, byť ten alespoň trochu připomíná auto Ale zase u něj není takový problém ho udržet v pruhu; on víc jak 150 stejně moc jet nechce A když naprší, tak to umí jezdit i power slidem, povětšinou nechtěně

Nevím kam to jinam dát,tak sem.Je to sice o sportu,ne o autech,ale tohleto je dle mě páni subaráci neuvěřitelné,naprosto neuvěřitelné!!!Připomíná mě to zprávy o zapomenutých mužících z války v tajze,či zbloudilé japonské válečníky na ostrovech,nebo ještě líp 120 leté starce-ečky kteří nikdy neměli občanku,natož záznamy o věku,ale tohleto je jiná sorta Tohleto je stále energický téměř stoletý chlapík!který se aktivně věnuje hokeji,aspoň dle vyjádření spoluhráčů navíc hlavně na ty roky opravdu nevypadá...
https://www.sport.cz/hokej/ostatni/clan ... tion-artcl
Mimochodem je to veterán z druhé světové,zažil toho zjevně moc,snad ho to vše posílilo.

spm píše:Daewoo Matiz se dělal s 0.8 motorem, Tico možná taky... to je nějaká podobná hračka jako ten můj Swift, byť ten alespoň trochu připomíná auto Ale zase u něj není takový problém ho udržet v pruhu; on víc jak 150 stejně moc jet nechce A když naprší, tak to umí jezdit i power slidem, povětšinou nechtěně

spm tvůj swift je oproti tomu matizu furt raketa,tohleto fakt poskakovalo na cestě děsně komicky,jak v grotesce souběžně s těmi penzisty uvnitř,ti se tam zmítali jak v ringu,kua držáci tihleti lidi ještě
Mimochodem dneska jsem byl s babičkou co má 93 let pro penzi a do kaufu,jak já ten obchod nesnáším,děs,opravdu je to furt plné důchodců,kteří mají na vše nekonečně moře času a prostě oni zablokují klidně celou uličku a vybírají dlouze,opravdu dlooouze Myslel jsem,že jich už tolik v kaufu není,ale naopak je jich tam čím dál víc,nechtěl bych tam zažít počátek akce Ale zas je to celkem dost změna a sranda jak jsou furt v pohodě a zároveň neomalení,zaťukají ti holí na rameno,bez zlého úmyslu,seč je to stále překvapivé...Na co jsem ale hrdý je naše babička,která chytne košík a doslova kaufem proběhne,ač jí říkám stále dokola ať nespěchá,nestihnu jí sledovat a hlídat,než já jí nakoupím něco navíc,aby měla radost taky nějakou,tak je u pokladny,to klobouk dolů před naší babi

Zrod kryptozločinu: Téměř 2 500 stránek vytěžuje naše procesory těžbou kryptoměn
více na https://cdr.cz/clanek/zrod-kryptozlocinu-temer-2-500-stranek-vytezuje-nase-procesory-tezbou-kryptomen

Albi píše: Zrod kryptozločinu: Téměř 2 500 stránek vytěžuje naše procesory těžbou kryptoměn//Jednou z těchto stránek je shop.subaru.com.au . De Groot prohlásil: „Když jsem v úterý navštívil stránky, větrák na mém MacBooku Pro, který jsem měsíce již neslyšel, začal najednou být velice hlučný. Správce procesů ukázal, že bylo spotřebováno přibližně 95% zatížení CPU. Jakmile jsem zavřel webový prohlížeč, zatížení kleslo na zhruba 9 procent. Kromě toho, že můj počítač zaznamenal značné napětí, web také zvýšil odběr elektřiny v mé kanceláři.

Jo, jak se tu nedávno vedla diskuze o zbytečnosti HTTPS... tak např. správné použití HTTPS zamezí tomu, aby někdo po cestě přidal do stránky takový kód. Je spousta případů, kdy třeba na freewifi na letišti nebo v hotelích přidávali do webových stránek reklamu. Nebo to může bejt nějakej "zlej" poskytovatel internetu... prostě kdokoliv, přes koho tečou data. Není ani problém si vzít přenosnej AP, nastavit na něm stejný parametry připojení jako má nějaká freewifi, třeba v restauraci a hurá, najednou se některý klienti připojí přes můj AP, místo přímo na ten v restauraci... a já si můžu s nešifrovanýma datama, co tam tečou, dělat co chci. Třeba do každý stránky přidat kód na těžení kryptoměny. Nemluvě o tom, že můžu číst hesla uživatelů, co kde dělají, co kam posílají, co přijímají atd... Jo, prostě HTTPS je zbytečný a je akorát práce a opruz s certifikátama.

No, ono je to trochu komplikovaný tím, že když jako útočník zfalšuješ certifikát, tak uživatel to stejně bez váhání odklikne (teď jsem teda viděl ještě jeden případ, kdy to falšování dělá korporátní firewall kvůli inspekci provozu... a CA certifikát je pak AD politikou tlačený do zaměstnaneckých počítačů, takže tam to tu chybu ani nevyhodí, jenom ten vydavatel certifikátu je nápadnej ) ).

Nicméně, článek jsem teda nečet, ale zrovna ten JS na těžení kryptoměn, co jsem pochopil, si poslední dobou content provideři do těch svých stránek cpou sami a dobrovolně, protože to vydělává víc než reklama

No, tak odkliknutí nevalidního certifikátu to už je problém každýho soudruha... Když se někdo v autě s airbagem nepoutá a ještě si tam strčí pás spolujezdce nebo udělá podobnou ochcávku, aby mu to nenadávalo, že není připoutanej... a pak mu jednou ten pytel bouchne a v lepším případě jenom rozbije držku... tak kvůli tomu taky nepřestanou všichni výrobci dávat airbagy do aut. Stejně jako se dá udělat SSL strip a lidi odkliknou nevalidní certifikát. Proto ale není HTTPS zatraceníhodný a k ničemu.

Stejně tak, pokud má "útočník" (firma) i admin/root přístup na počítač "oběti", tak s tím už se prostě nic dělat nedá... to je prostě specifická situace. Stejně tak tam můžou mít rovnou keylogger, nahrávání obrazovky a cokoliv dalšího...

Naštěstí situace se zlepšuje a prohlížeče se chovají čím dál víc blbuvzdorně.

Samozejmě, když tam ten miner dá přímo autor stránek, tak tomu se musí bránit jinýma způsobama a HTTPS nepomůže... byl to ale vhodnej příklad.

Nový Ascent ve Státech

https://www.youtube.com/watch?v=mZT_vtKMRsU

Subaru Levorg – facelift s novýma očima
https://www.stream.cz/meziplyn/10020180 ... vyma-ocima

JackeOb píše:Subaru Levorg – facelift s novýma očima
https://www.stream.cz/meziplyn/10020180 ... vyma-ocima

Je dobře, že zopakoval test už potřetí. Myslím, že mu to samotnému nedá, se k autu nevrátit. Je fakt, že s CVT to chce pár tisíc km. Taky jsem byl skeptický, a ted jezdím pod 9 l úplně v pohodě, někdy i pod 8. A když se drží otáčky nad 4tis, tak se s tím dá i trochu blbnout