SubaruFanClub.cz

Ahoj, měnil jsem z důvodu poškubávání při jízdě na minimum plynu celou klapku, protože blikala chyba snímače polohy škrtící klapky, vzal jsem jinou, kde se snímačem nikdo ještě nehýbal.

Připadá mi, že vylezla spotřeba o 2 litry nahoru, může to na to mít vliv? Ještě jsem si hrál s nastavením volnoběžného ventilu, ale to jsem vrátil zpět, primární problém byl ve snímači.

Díky za názor

Čibi> a neni to jenom tim, ze se ochladilo?

to mě samo taky napadlo, ale když defakto najedu po sobě 2 dvě nádrže na dlouhý trati a vyjde spotřeba skoro 14 litrů ekonomy jízdou, když předtím to bylo 10,5-11,5 kombinace, tak mi to přijde divný. I v zimě jsem se s tím dostal na deset litrů na dlouhý trati.

Svíčky, kabely jsou nový, kola nepřibržďují , brzdy jsou nový. Faktor řidič - jedině že by to žralo víc, když to nehoním

Musím uhnat Pavla, aby se mi mrknul na seřízení plynu, sice mám kabel, ale nemám SW pro ESGI - nemá někdo? Přišel jsem o něj s notebookem, umřel mi. Ještě to musí běžet na windows 10

14 je dost i na LPG - ja jezdim s H6kou tady po tech nasich horkach za 12-13. Ale taky jsem musel o vikendu udelat znova kalibraci, jak se ochladilo, zacalo to na krizovatkach po rychlym stlaceni pedalu plynu zdechavat.

právě, potřebuji program, abych to mohl zkalibrovat. za 13 jezdila 3.0R na couračkách...

Tak třeba tady je program.

Kde? Nic nevidím.

Super, díky, koukal jsem na to z mobilu a to není poznat, že tam je odkaz.