servo čerpadlo kvičí...

[VDC]

Stando dík, to budu možná taky potřebavat. Taky mi to zlobilo

[dethroned]

Ahoj,
mám stejný problém jako vejš popisoval kolega.

auto (outback 2.5i MY07) se od koupi chová tak, že do zatáčky volat nejde plynule, ale tak jako by vám do něj lehce někdo šťouchal. No sem blbej, nechal sem to bejt s tím že se na to pak podívám, ale furt bylo něco důležitějšího a auto bylo potřeba.

Akorát teď se ještě ke všemu stalo hlučnější, tak bych to chtěl konečně začít řešit.
Lze poslat někam na repas? Pomůže to a kolik to tak stojí?

To "šťouchání" jsem měl na všech Legacy/Outback co jsem vlastnil. Beru to jako (zváštní) vlastnost, není to nic významně otravujícího, ale cítit to je. Hlučné servo jsem nikdy neměl. Řešit to určitě nebudu

Kvičení čerpadla je vždy způsobené zavzdušněním. Na vstupu je podložka, která může být snadno prohozena pod těsnění, pokud se v tom někdo hrabal.
Ta informace s tou hadicí je přínosná

[zhor]

Po výměně toho o-kroužku to docela ztichlo, tak jsem si říkal, že asi dobrý. Ale jak moc velkej rozdíl je jenom kvůli hadici, to jsem fakt nečekal, a měnil jsem ji čistě podle zkušeností z americkejch diskuzi.

Občas mi to ještě při parkovaní trošku škobrtne a chvilku vynechá (zejména když potřebuju přejet mezi rejdy, tak to čerpadlo tlačí dlouhou dobu v kuse), ale to by mohlo být zavzdušněným okruhem, nebo čerpadlem (Subaru uvolnilo repas sadu na čerpadla) a nebo řízením (konec manžety byl lehce oslintanej a kapalina lehce mizí). Ale během normální jizdy jde volant hodně lehce. Což se hodilo v Bělé, kdy těch kontra bylo potřeba celkem hodně.

No uvidíme, v dlouhodobém plánu je výměna řízení, za strmější z STI 2016+, tak jak budu mít nějaké nové poznatky, tak dám vědět.

[HonzaCZ]

Já vyměnil jenom ten kroužek a skoro se to nezměnilo. Tak budu zkoušet přetěsňovat tu přívodní hadici... nebo po těch uvedených zkušenostech možná objednám rovnou novou.

Je někde víc info o tý repas sadě čerpadla?

Volant mi jde tak jako přiměřeně... nevím ale, jak by měl jít standardně. Přijde mi, že jde furt stejně.

[zhor]

No jako před výměnou mi nepřišel ten volant jakože nějak extra tuhej, ale ten rozdíl po výmeně byl fakt velkej.

K tý repas sadě jsem si poznačil jenom její číslo 34490FE000, tak zkus pohledat (nemám teď moc času, promiň). Jsou tam komplet gumičky pro celou pumpu.

[HonzaCZ]

OK, v poho, zeptám se, až budu kupovat nějaký origo díly.

[spm]

Si furt děláme srandu z přeposilovanejch koncernů a nakonec máme akorát děravý hadice

[masha]

Mě tedy taky kvičí a tehdá v Dobřanech mi bylo řečeno, že to je normální... Tak nevim


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zhor]

Si furt děláme srandu z přeposilovanejch koncernů a nakonec máme akorát děravý hadice

No u koncernu je to o něčem jiným, to řízení nemá zpětnou vazbu, to mi na Subaru zůstalo.

Vím, že můj výskyt na offroudové trati tomu nenasvědčoval, ale fakt tam zpětná vazba zůstala nadstandartní

[dracekvo]

Tak mám objednaný ten o-kroužek 34439AE020, 75 Kč.

Na autokelly teď mají dopravu zdarma na vše. Jen ten 34439AE020 tam nemaj. Ale maji 34439AE021

Lze věřit tomuto webu, že je to náhrada?
https://parts.subaru.com/p/Subaru__/O-R ... AE021.html

[zhor]

Vypadá to tak, že je to náhrada.

[dracekvo]

Objednáno 021 a uvidím.
Já jsem to tak dlouho odkládal, protože na autokelly 020 neměli a do origo subaru sem se nedostal.
Včera jsem zjistil, že keláci to vozí grátis, tak proč toho nevyužít

[maniosa]

Na partsouq to mají taky jako náhradu, tak by to mělo být ono

[Bart]

Taky mi teď začalo piskat servo u legacy h6, jak se ochladilo. I kdyz netocim volantem. Vcera jsem na to koukal a hadice je hodně tvrdá. Dá se na tohle taky kupit nová?

[podvlada]

Měla by, však si otevři grafickej katalog, najdi číslo dílu...
U mě to je 34611AG052 (HOSE-SUCTION), na AK za 1054,-
https://www.autokelly.cz/search/oem/7fc ... 34611AG052

(bavíme se o hadici, co jde ze spodku nádobky jako sání k čerpadlu nahoře)

Edit: mimochodem, výměna kapaliny taky neuškodí