zajímavý inzerát : zvyšující podložky

[samvaculik]

Nepamatuju si, jak ten nivelák vypadá vevnitř, ale asi bych čekal, že se za ty roky zasviněj ty přečerpávací kanálky drobným prachem, který se dovnitř dostane přes pístnici nebo jiným svinstvem pak se to "přicpe" a tak dobře to neniveluje. To je ale moje domněnka.

Kéž by se to dalo zrepasovat, vyčistit a napnit novým olejem... :D ale když jsem je měl před týdnem venku, tak mě odradil nápis "do not open, do not heat".. a další takové hlášky Navíc, když to rozeberu, tak bych to už asi nedal dohromady, ani nesvařil.

[Nico]

Chlapi, mám ešte jednu prosbu, keď tak to presuňte do patričnej sekcie.....
Prihlásenie vozidla zo zahraničia u nás sa šplhá veľkom do výšky, v prípade outbacka 3,0 H6 2008 je to okolo tisícky €. Rád by som vedel, plus-minus, koľko je hoden. Je to z rodiny a tak by som nechcel ich ukrátiť, ale ani seba zruinovať.
Voz má necelých 200tis, servis pravidelný, jazdený prevažne ženou, všetko úmerné veku, jeden škrabanec vpredu od nárazníka na blatník..... Odborné ocenenia v rôznych výškach od 3 do 7 tis.
Viem, že je to u každého individuálne, no rád by som vedel, od čoho sa odraziť. Tak ak mi poradíte názorom, budem rád.
Ďakujem.

[spm]

Kde to auto je registrovane? U nas ze zemi eu to nestoji o moc vice nez bezna registrace...

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[Nico]

No tak nám zaviedli registračnú daň..... je to z francie

[Cliffer]

Chlapi, mám ešte jednu prosbu, keď tak to presuňte do patričnej sekcie.....
Prihlásenie vozidla zo zahraničia u nás sa šplhá veľkom do výšky, v prípade outbacka 3,0 H6 2008 je to okolo tisícky €. Rád by som vedel, plus-minus, koľko je hoden. Je to z rodiny a tak by som nechcel ich ukrátiť, ale ani seba zruinovať.
Voz má necelých 200tis, servis pravidelný, jazdený prevažne ženou, všetko úmerné veku, jeden škrabanec vpredu od nárazníka na blatník..... Odborné ocenenia v rôznych výškach od 3 do 7 tis.
Viem, že je to u každého individuálne, no rád by som vedel, od čoho sa odraziť. Tak ak mi poradíte názorom, budem rád.
Ďakujem.

Je to poFL, ty si drží cenu víc. Koukal jsem na prepočet do € a myslímy ze i skrz tu strašidelnou daň co máte je férová cena někde 6000-6500 €. Samozřejmě odhad takhle od stolu. Záleží ještě jestli už bylo děláno těsnění pod hlavama. Jestli ne, tak by tě to do cca 50t km čekalo. Takže cena bez udělanýho těsnění tak 5000 €.
Samozřejmě pro nás, co už BP v H6 máme je cena nevyčíslitelná, protože je to prostě droga

[Cliffer]

Kéž by se to dalo zrepasovat, vyčistit a napnit novým olejem... :D ale když jsem je měl před týdnem venku, tak mě odradil nápis "do not open, do not heat".. a další takové hlášky Navíc, když to rozeberu, tak bych to už asi nedal dohromady, ani nesvařil.

No kdybys chtěl a měl cestu kolem (případné bych možná za měsíc měl cestu so Kroměříže) tak mám svoje starý samoniveláky. Bylo mi líto je vyhodit, ale ve sklepě bych potřeboval místo na jinčí věci. Můžeš zkusit experimentovat. Jediný můj požadavek by byla pořádná fotodokumentace a její poskstnutí/zveřejnění.

[samvaculik]

Hmm, no muzu se mrknout na netu, jestli to jde nějak zrepasovat, ale dost o tom pochybuju

[spm]

kdysi dávno si je tu tuším někdo u nějaké firmy repasovat nechal... ale taky i ta firma s tím pak přestala, tak nevím jak moc velkou úspěšnost to mělo

[Mira]

Dělali to i na forestry zde https://www.aircarsystem.cz/
Někdo odsud je tam měl v minulosti zrepasovaný a prý fungovaly.

[Nico]

Cliffer, díky moc za odhad, viem od čoho sa odraziť