SubaruFanClub.cz

Dejf: teď by ses měl rozhodovat, zda 2016 bez eyesight, nebo 2017 eyesight. Údajně - a věřím tomu - je skupina lidí, co eyesight NECHTĚJÍ, i za cenu toho, že kupodivu bude 2017 včetně eyesight levnější než doprodávaný 2016.

Co se týče tuhosti řízení, opravdu je třeba vyzkoušet. Mám teď čerstvou zkušenost se "starým" tedy zadokolkovým X1 xd18 od bmw, tam je tuhost opravdu hodně jiná, a asi i lepší než v novém outbacku (levorg nevím, nemám možnost posoudit). Takže je otázkou, s čím se to porovnává. Volant Outbacka je oproti bmw hoodně živý, v jakýchkoliv rychlostech. A zase bmw je při parkování zatuhlé. Ale na dálnici se valí jen dopředu,je to takové příjemnější.

K navi v subaru, doporučuji ušetřit za výbavu a někam strčit něco se sim kartou od "i", třeba ten nápad nainstalovat tam iphone 5s je
google maps je nej. Věčně aktuální, včetně žlutočervených zón. V outbacku jsem už na originální navi rezignoval a hledám místo, kam vrazit ipad mini.

suubaru píše:Dejf: teď by ses měl rozhodovat, zda 2016 bez eyesight, nebo 2017 eyesight. Údajně - a věřím tomu - je skupina lidí, co eyesight NECHTĚJÍ, i za cenu toho, že kupodivu bude 2017 včetně eyesight levnější než doprodávaný 2016.

Já jsem třeba opravdu EyeSight nechtěl.Mě například hrozně štvalo, jak to auto během jízd na mě pořád blikalo a pípalo, byt jsem jen lízl krajní čáru. A levnější 2017, co jsem koukal je jen Trend, comfort+sport jsou asi o 20t dražší.
Oba předchozí Outbacky jsem měl s Navi-žádná výhra, ale občas jsem se dostal kam jsem chtěl

Pote co jsem v roce 2010 nekoupil Imprezu a v roce 2014 nekoupil XV, uvazuju, ze se napotreti zkusim stat Subaristou
Na jakou slevu z kupni ceny se da realne dosahnout u MR2017?

tracid píše:Pote co jsem v roce 2010 nekoupil Imprezu a v roce 2014 nekoupil XV, uvazuju, ze se napotreti zkusim stat Subaristou
Na jakou slevu z kupni ceny se da realne dosahnout u MR2017?

záleží asi na prodejci, já kupoval v Německu skladovku a sleva oproti ceníkové ceně v ČR téměř 100000 Kč (plná výbava)
obecně prodejci jako EF slevy moc neradi dávají, alespoň vím z doslechu :D

Diky, tak nejak mam podobnou zkusenost, i z doby kdy jsem poptaval XV nebo Imprezu. Myslel jsem si, ze to muze byt ksichtem, ale vzhledem k tomu, ze u jinych automobilek to slo tak asi ne

Nahodou nemas zkusenost s financovanim(leasing, uver) v Nemecku? Zda to vubec nejak jde a zda se to vyplati?

tracid píše:Diky, tak nejak mam podobnou zkusenost, i z doby kdy jsem poptaval XV nebo Imprezu. Myslel jsem si, ze to muze byt ksichtem, ale vzhledem k tomu, ze u jinych automobilek to slo tak asi ne

Nahodou nemas zkusenost s financovanim(leasing, uver) v Nemecku? Zda to vubec nejak jde a zda se to vyplati?

mně to zařizovala česká firma www.nasplatky.eu, bral jsem to do firmy na úvěr, zařidili i pojištění komplet, naprostá spokojenost - http://www.nasplatky.eu/reference-zakazniku.html moje auto uprostřed :D

Diky, jsou tam nejake nevyhody? Predpokladam, ze minimalne nemam narok na 5 let zaruku, ale pouze standard 3, jeste neco?

tracid píše:Diky, jsou tam nejake nevyhody? Predpokladam, ze minimalne nemam narok na 5 let zaruku, ale pouze standard 3, jeste neco?

Ano, záruka je pouze celoevropská 3 roky, dobrá zpráva je, že u Subaru ČR se dají ty 2 roky dokoupit, tuším za to chtěli kolem 20000,- Nemůžeš potom ale čekat žádnou podporu navíc od tuzemského zastoupení. Například mně auto vykradli a ukradli servisní knížku. České Subaru ti rozhodně duplikát nedá i když máš protokol od Policie ČR a chtít po nich český návod to na mně koukali jako když spadnu z Marsu (koupit se prý dá, ale až když se ukončí produkce daného modelu, což moc nechápu).....

Zdravím ve spolek. Pokukuju po kombíku a Levorg je zatím jasně na špici. Mám ovšem problém. Zatím jsem seděl ve dvou (jeden u dealera a druhý u známého) v obou případech to byl comfort. A protože mám 205 cm, je tam ten prostor hodně na hraně. Ví někdo o kolik je trend vyšší díky nepřítomnosti střešního okna? Než pojedu někám dál, kde mají trend, zkusím se zeptat tady.

Díky

hreba píše:Zdravím ve spolek. Pokukuju po kombíku a Levorg je zatím jasně na špici. Mám ovšem problém. Zatím jsem seděl ve dvou (jeden u dealera a druhý u známého) v obou případech to byl comfort. A protože mám 205 cm, je tam ten prostor hodně na hraně. Ví někdo o kolik je trend vyšší díky nepřítomnosti střešního okna? Než pojedu někám dál, kde mají trend, zkusím se zeptat tady.

Díky

osobně si myslím, že trend bude mít ještě méně místa na hlavu, jelikož to střešní okno má takové vybrání

To si právě nemyslím. Aspoň na základě zkušeností s jinými auty. Když jsem seděl v comfortu, bylo vidět, jak nad zadními sedadly se mění výška stropnice. Doufám tedy, že v trendu bude výška stejná jako jsem viděl před tím přechodem, který je tam vyloženě kvůli oknu.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

To by bylo teda hodně blbé... Mě tam právě zavazí ta levá hrana toho vybrání. Vycházím ze zkušeností s osatními auty. Když je tam střešní okno, potom bývá strop nižší. A u Levorgu to bude to samé podle mě. Nad zadními sedadly směrem dopředu je vidět přechod k hlubšímu tvaru přesně v místech, kam se schovává kryt okna. A proto doufám, že když tam to okno nebude, nebude potřeba tam mít ani ten kryt a tím pádem strop bude po celé délce jako je u Comfortu vzadu.

205 cm? To si neumím v Levorgovi představit. Měřím podstatně míň (asi 175 cm) a místo nad hlavou je na knap. Říkal jsem si, že to dělali asi podle průměrně vzrostlého japonce

Fleggy píše:205 cm? To si neumím v Levorgovi představit. Měřím podstatně míň (asi 175 cm) a místo nad hlavou je na knap. Říkal jsem si, že to dělali asi podle průměrně vzrostlého japonce

já mám 186cm a úplně v pohodě, mám tedy sedačku úplně dole :D

To je můj případ ce všech autech. Dozadu a dolu


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro