Forester SG5, 2.0, manuál, 2005

[námořník]

Ty už jsi doma?
Kvůli ložisku to celý sundávat nemusíš ne?

[petr]

na to vyndávání toho debilního dlouhého šroubu je tu někde video, řádně se s tím ten borec trápil, asi je jednodušší to vyřešit flexou a dát nový , já ho kdysi vytahoval kvůli totálně vymlácenému silentbloku , ale už je to dávno , šlo to teda taky hodně špatně , ale já to měl celkem ještě v dobrém stavu, pokud bych to měl dělat znovu tak to někomu dám kdo je líp vybaven, jen takového blázna najít , nikomu se do takových věcí nechce
teď si vlastně vzpomínám , že jsem ho chtěl znova vytáhnout někdy nedávno a nešlo mi to a ten měněný silentblok už je zase špatný , odložil jsem to až bude víc času , uplně jsem na to zapoměl už, narval jsem tam násílím klínky z plastového klínu aby tam nebyla taková vůle a nevibrovalo kolo a doteď to celkem funguje

[petr]

video https://www.youtube.com/watch?v=w7rYxh0XWuA

[ok1mpx]

Kluci, díky za zprávy a link na pořádnou porci know-how. Tím pádem je i zodpovězeno, zda se musí a nebo ne.
V neděli zas letím pryč. Takže to zůstane nedodělané.

[dracekvo]

Ty jo, ložiska jsem měnil na OTB a nevybavuju si, že bych s tím měl takový trampoty.
Naopak jsem si liboval, jak je to pěkně vymyšlený, proti jinejm autům. Stačí jen klíče a ložisko je vyměněný.
Hlavně to pak prostříknout měděným sprejem. Až to budeš dělat příště, tak to půjde od sebe samo.

[petr]

outback to má jinak

[dracekvo]

Tak to potom jo.

[podvlada]

jj, komplet domek, oproti lisovanejm do těhlice... hlavně i ten dlouhej šroub na Foresteru je průser.

[petr]

tak ono to hlavně bylo stavěno na cca 10 let a né na 20 nebo víc by mě zajímalo kolik takových rezavých vraků jezdí v japonsku oproti nám
ty naše stroje výrazně přesluhujou a nikdo asi nečekal , že se najdou takoví blázni co ten šroub budou chtít vytahovat a dělat podobné psí kusy

[vasco]

Auto jede jak má, spojka neklouže, jen bych možná řekl, že je převodovka trochu hlučnější.
Pokud by mělo jít o závadu spojky, musela by ne zcela rozepínat, to si nedovedu dost dobře představit, co by se tam muselo stát. Kdyby to bylo těsně po montáži nové, tak ano, na to by tam mohlo být nějaké štelování, zkusím najít a trochu s ním pohejbat.
Občas se při řazení potkají zuby, to jo, ale to přičítáme unaveným nohoum a nedošláplému pedálu.

Ako si to vyriešil? Čím to bolo?

[ok1mpx]

Ahoj, tenhle problém nějak vyšuměl, aktuálně už je potřeba udělat spojka.
Jenže je stále rozhozené celé zadní kolo. Sice už jsem 3 dni doma, ale ještě jsem neměl čas se k tomu sklonit. Šroub je tam v těch silentblocích zarezlej a nechce ven. Díra na snímač ABS ve starých a nových štítech se liší, ale ze starého nejde ven. Budu ho muset asi rozbrousit. Navíc ložisko na této straně vypadalo celkem zdravě - do rozebrání, takže se vyměnit musí, ale druhé kolo se stejně netočí. Uvidíme, co tam bude za překvápko. Ale zatím je venku spousta jiné práce, ale pojízdná auta docházejí, a plac v dílně je potřeba na další resty.

[ok1mpx]

Tak je konečně venku. Povšimněte se rozdílu pro uchycení snímače ABS na starém a novém dílu.

[VDC]

Rád bych si povšiml, ale z týhle fotky to teda nepoznám.

[ok1mpx]

[ok1mpx]

Lidičky, tak jsem se stále nepohnul. Doma se objevím snad za dva týdny, tak poptávám, jestli někdo nemá třeba ty celé rozpěrné tyče se silentbloky, nebo jestli se dají někde sehnat a nalisovat. Mám hrůzu z toho, až se mi podaří udělat tuhle stranu, co mě čeká na té druhé, kolem nejde takřka otočit a tady na té straně jsem nic špatného nenašel.