Autochladnička

[dracekvo]

Koupil jsem to za 2 tisíce. Výprodej testovacích článků na i4wifi.
Balanční moduly jsou ty nejobyčejnější. Přidal jsem je tam kvůli tomu, když jsem baterku začal používat i jako trakční do obytky.
https://eskutr.cz/bms-balancery/103-bal ... v-17a.html
dřív stály asi 80,- Kč.

Používám to všude, kde potřebuju nějaký přenosný 12V zdroj a vždy pod dozorem, takže tam ani nemám žádnou ochrannou BMS. Ale to by byl nejmenší problém na dodělání.

Slepený je to obyčejnou balící izolepou. Ve spodní části je trošku miralonu, aby baterky při klepnutí něco chránilo.

Do auta jsem si lifepo nikdy nedal, protože to nemá cenu. Baterky mi drží vždy dlouho.

[podvlada]

Aha, díky za info
Pardon za ten dotaz s autem, jak jsem to četl na mobilu, myslel jsem, že čtu Jendu a tak mě zajímalo, proč když si vyrobil baterii z lifepo, tak proč neuvažuje o výrobě i do auta. Každopádně dík za doplnění i tohoto dotazu

[spm]

Aha, díky za info
Pardon za ten dotaz s autem, jak jsem to četl na mobilu, myslel jsem, že čtu Jendu a tak mě zajímalo, proč když si vyrobil baterii z lifepo, tak proč neuvažuje o výrobě i do auta. Každopádně dík za doplnění i tohoto dotazu

Já o tom uvažuju (respektive asi spíš nechat si udělat, ta cena práce už takový terno není), ale furt jsem se nerozhodl který řešení... zrovna v mym případě ta skládaná baterie s balancerama je jedno z těch spíš dražších řešení. Teda, pokud se to nesloží z nějakých aliexpressích článků, ale tam taky upřímně nevím - výrazně levnější to je, ale pořád je to docela dost peněz na to to případně vyhodit do kanálu

[Tapan]

Ještě k tomu startování, že vám vstupuju do diskuze...hodně záleží i na stavu startéru. Řešil jsem na Golfu, měnily se svíce, baterka, furt to startovalo na hovno (točilo to líně a dlouho), až to jednou nenastartovalo vůbec (ani to neotočilo, po odtahu a pár ranách kladivem na startér to neochotně chytlo). Nakonec tam šel repasovaný startér, v tu chvílí úplně jiný auto, i v zimě start ve vteřině, mám pocit, že na startér bych s tím dojel do práce Tohle, myslím, bude mít na to, při jakým vybití akumulátoru se ještě povede nastartovat, velký vliv.

[námořník]

Tys ho vymontoval někde v Temelíně ne ?

[Tapan]

Ale prd, byl to nějakej tovární repas a ani nebyl drahej, kolem 2k, vypadalo to jak nový, ale bylo vidět, že to litý tělo je asi pískovaný nebo co, každopádně tam byla nějaká viditelná mechanická (technicky nepodstatná) vada. Ale jede jak fretka, od té doby je startér nejlepší díl na autě. Které stejně půjde příští týden do hutí

[Tiger]

Tak značka byla jasná, ale u XV a i SG se mi nechtělo do těch dvou almar 35 a 40. Nakonec vyhrála 27, páč se vejde za sedačky jako naše Peltierova TropiCoolka. Navíc Engel umí tiše pracovat až do náklonu 60°. No a 6 Petek se tam vejde a jídlo na tejden dopředu nevozíme

[podvlada]

Pěkně ti to tam pasuje a gratuluji ke koupi
Já na tom byl s místem myslím hůř, pokud bych chtěl za sedačky, musel bych mít ještě menší, abych ji mohl mít za sebou, protože za spolujezdce nic dát nemůžu (aspoň ne takhle tvrdýho a objemnýho), protože Alča věčně spí

[spm]

Máte moc malý auta

[podvlada]

A Libero je snad jako větší, nebo co?

[spm]

Musí... musí být...

[Tiger]

Pěkně ti to tam pasuje a gratuluji ke koupi
Já na tom byl s místem myslím hůř, pokud bych chtěl za sedačky, musel bych mít ještě menší, abych ji mohl mít za sebou, protože za spolujezdce nic dát nemůžu (aspoň ne takhle tvrdýho a objemnýho), protože Alča věčně spí

Jarka je naštěstí menši, takže jí lehce šouplá sedačka dopředu tak nevadí a v autě skoro nespí, na motorce ale dokáže vytuhnout i na 200 km:-)

[podvlada]

Vytuhnout na moto? A to si ji jako připásáš gumicukem k sobě nebo jak?

[Tiger]

Vytuhnout na moto? A to si ji jako připásáš gumicukem k sobě nebo jak?

Za sebou má kufr, po stranách má kufry a na nich rolky a k tomu dlouhý rovný přesuny. Ti to poví v Milovicích, jak cestou nejenom na Krym spí. Pak po 200km přijde první město a semafor a mrd helmou do helmy

[podvlada]

... Pak po 200km přijde první město a semafor a mrd helmou do helmy