Subaru Levorg - všeobecně

[námořník]

Ze by ti ES sjížděl gumy? Jsi ś sám, takže bych změnil servis.

[zed]

Nerozumím teda moc tomu, jak je ES spojený s geometrií?

[feroj]

U levorga musí geo korespondovat s eyesightem. Tam moc nevymyslíš.

to prvýkrát počujem... geometria ma vplyv na jazdné a brzdné vlastnosti, ale že by ES mal mať nejakú spojitosť s geometriou som ešte nepočul... hľadal by som servis s dobrou geometriou a mechanikom, čo tomu rozumie, pri takomto opotrebení pneu tam nemôžeš mať iný problém ako mechanický ... silentbloky, ramená, čapy

ES a Torqe Vectoring + lineartronick žerú brzdy, ale určite nie jednostranne zodratú pneu. Ešte z vonkajšej strany by sa dalo pri agresívnej jazde... ale takto?

[strider]

Bylo by zajimavy videt fotky toho auta, z toho se da docela vykoukat jestli to kolo je nakrivo nebo ne.
Jeste me tak napadlo - geometrie se dela kdyz to auto stoji, tak oni narovnaj kola a myslej si, ze je to rovny. Ale co kdyz pripustime moznost, ze je nakrivo kastle, a jakmile se to rozjede, pojede to sejdrem? Mozna zkusit at ti laserem premeri ty body na karoserii jestli je to auto cele rovne? Jen napad.

[roura74]

Taky jsem si už říkal, že se musela hnout kastle. Ale prý to není možné. Muselo by to být od výroby, ale mně to začalo dělat až po třech letech.

Jinak geometrie se dělaly na třech různých strojích. Vždycky vše cajk. Tlumiče, pružiny, čepy, kosti a vše ostatní kolem nápravy cajk. Žádný vůle, nikde nic. Prostě situace na hovno a gumy mi nikdo nezaplatí.

[seatik]

Já si myslím to samé co Feroj.
Snažil sem se dopátrat, zda to nemá v zahranićí více Levorgu a nikde nic.
Pokud by byla návaznost na ES, tak právě teď dle pneu by neměl pracovat správně. Když se nad tím uvažuji,
pokud je to takto po čase 3 let, nemohou přibržďovat pístky na předních kolech? Že by auto přetlačovalo pístky a přední gumy svojí sportovnější geometrií nastavením defakto pořád třely při jízdě rovně a to se nejvíce projeví na vnitřku. Když se podívám na ty vnitřky,tak ta guma je rozpláclejší přes tu odtokovou drážku.
Na kolik Ondro foukáš pneu? A jestli ti to takto popravuje přední, tak to aby jsi měnil i zadní najednou, ne? To znamená 4ks pneu.

[zhor]

Ty vůle se kontrolovaly kde? V servisu na vyvěšeném kole? Zkusit zajet na STK, ať to hodí na tu kyvnou stolici, jestli tam nebude něco vidět.

Jinak je tam rozbíhavost podle toho sjetýho vnitřku, takže zkusit tam dát víc sbíhavosti, to by mohlo trošku problem eliminovat. Jinak tam bude nějakej silentblok špatnej, ten jak se vymění, tak bude po problému. Osobně to tipuju na kulovej čep.

Kdyby bylo auto do rohlíku, tak na standartní laserové geometrii by to mělo být vidět, tam se počítá sbíhavost náprav a nesouosost. To že u spousta lidí co dělá geometrie dokáže vyřešit jenom sbíhavost a ostatní parametry je nezajímají, to je věc druhá.

[námořník]

Já měl špatnej silenblok na nápravnici , tak se vyměnili všechny. Myslím si,co Standa.

[roura74]

Silent bloky jsou vyměněný, na třepácích na STK to bylo letos 2x, geometrie 3x atd. atd.
Dnes jsem psal panu Čermákovi do Freye tak uvidiím. Auto bylo od úterý do pátku v Opavě, že už přišli na to proč do něj teče. Vlepili do dveří nějaký fólie, že to bude v pohodě. Teče to úplně stejně, jedinej rozdíl je, že u řidiče to teče na dvou místech místo jednoho.
Tak jsem panu Iglárovi volal, že se to opět nepovedlo, nehodlám jim zaplatit fakturu, byť cca 2000,- a v podstatě mi řekl, že oni to už řešit nehodlají, ať jedu tam kde jsem auto koupil. Pro mě to byla poslední návštěva v Opavě, počkám co napíše CZ import a zkusím Olomouc.

[seatik]

Ouch, to je nemilé. Snad pomůže import, případně odkáže na někoho, který s podobným problémem bojoval. Tohle jsou ale debilní závady, jak pneu, tak to zatékání.

Ještě se blbě zeptám, ale už ti někdo sundaval ty plastové boční prahy? Šel bych i tady po nich, zda nejsou zevnitř zaházené blátem a ta voda si našla cestičku bokem, dovnitř prahu. Dle fotky to zatéká shora od dveří, ale i tak, cesty vody jsou nevyzpytatelné.

Neřeknu u bezrámu, ale tady kdy jsou dveře rámové, to nepochopíš. Děje se to od samého začátku po koupi auta to zatékání? A kde jsi ho Ondro vlastně kupoval?

Co si myslím osobně, jde to dveřma, při menším dešti to odtéká, při větším náporu vody to odtoky nestíhají , přeplňují se a jde to dovnitř. Vody je to teda hodně. V zimě je to se solankou, což je hodně špatný .

[roura74]

Kupoval jsem ho u Freye co by roční auto. Blbý je, že oba problémy se začaly objevovat až loni na jaře. Po cca 60 tis km.

[VDC]

Ondřeji to je teda pakárna. Taky úplně nechápu, jak je to možný, že to nejsou schopni odstranit. Nasranost je zcela na místě.

[roura74]

Hlava to nebere. Ale už mě to brutálně sere. Gumy mi nikdo neproplatí, mám spoustu jinejch věcí na práci než x krát za kvartál jezdit do Opavy do servisu. Tribecu už jim ani nedávám. Tam mi zase pořád skákal nouzovej režim po výměně oleje. Teď mi brzdy, oleje, kosti atd. dělá známej a bez problému.

[námořník]

Já bych si udělal výlet k Freyovi. Bude to na 100 % z něčeho co se opotrebovalo. Akorát to zatejkání nechápu.
Tam je přelep a dveře jsou normálně uzavřený a mělo by to vytejkat spodem.

[strider]

Já bych si udělal výlet k Freyovi.

hele ja nevim, jestli bych nekoho posilal k freyovi, kdyz je potreba neco vymyslet a dobre odstranit problem...vlastne asi nikam do prahy bych nikoho neposilal :D