Subaru Levorg - všeobecně

[seatik]

To zatékání je hodně nepříjemné. Pod kobercem to může v zimním období dělat neplechu.
Neměl jsi Ondro auto na ošetření dutin? Buď odtoky dveří anebo přicpané prahové dutiny, kdy se nashromáždí hodně vody naráz a skrz otvory z dutin dovnitř se to dostane. Ty dveře se by se daly ověřit, že před myčkou zalepit veškeré otvory dveří. Pokud by to udělalo zase, tak to vidím na ty prahy.

Ty tlumiče, je to divný, sjíždí se vnitřky a všude nebo jen vpředu? Značky pneu jsi zkoušel různé? Jeině zkusit udělat novou geo s jiným nastavením než origo.

[roura74]

Všechny odtoky jsou čistý, měli i rozdělaný dveře. Dutiny jsem nedělal.
Pneu to sjelo tři různý značky gum. Jen předky. Cca 6000 km a gumy jsou na odpis.

[hamoun]

to je masakr ... za ty gumy bych vrazdil ... :(

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[roura74]

Nejlepší je, když ti hlavní technik od importéra řekne, že z jeho pohledu je auto v pořádku, protože nikde nic nenašli.

[Makovica]

Nafot to a bez hanby posli eu dovozcovi, kopia jp centrala. Alebo naopak.

[feroj]

Nejlepší je, když ti hlavní technik od importéra řekne, že z jeho pohledu je auto v pořádku, protože nikde nic nenašli.

keď nič nenašli a ničí to pneu, zateká... tak to bude zjavne výrobná vada a dôvod na vrátenie výrobku ak vadu, ktorá bráni normálnemu využívaniu nevedia odstrániť...
Toto by chcelo riešiť priamo s importérom a zapojiť právnika a dať im pred žalobnú výzvu na odstránenia vád výrobku ktoré bránia jeho normálnemu užívaniu... a hlavne sa vyjadriť, že celé budeš medializovať..

brat riešil kúpu "overeného" jazdeného MB Sprinter cez importéra na Slovensku (kde stiahli v rámci servisu pred jeho predajom na Slovensku cca 150tis km) najprv sa mu smiali, keď sme napísali e-maily na členov predstavenstva, síce to trvalo viac ako 1/2 roka, dostali pokyn z Nemecka, aby to vyriešili inak im zoberú zastúpenie... nakoniec mu vrátili kúpnu cenu(resp. spätne ho od neho odkúpili) aj s preukázanými servisnými nákladmi za ten rok, čo ho používal...

V takýchto prípadoch sa spoliehajú na to, že to prestaneš riešiť a nejako sa s tým zmieriš...

[roura74]

Blbý je, že to prvních 60-70 tis km nedělalo. Začalo to loni. Ale každopádně s importérem to už řeším.

[feroj]

Blbý je, že to prvních 60-70 tis km nedělalo. Začalo to loni. Ale každopádně s importérem to už řeším.

nezačalo to robiť po nejakom servise, hlavne tie pneu ...? Či Ti ho v rámci skúšobnej jazdy trochu "nevylepšili"

[hamoun]

tak za to bych dal ruku do ohně, že zrovna v daném servise ne ...

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[roura74]

Tohle by mě ani nenapadlo. Zrovna sedím v buse a jedu si pro auto. Snad vyřešili to zatíkání. Prý to teklo kolem lišt na dveřích. Vlepili dovnitř nějaký ochranný fólie, tak uvidím. V pondělí to prubnu na myčče.

Jinak ty přední gumy vypadají po cca 7k km takto.

[hamoun]

to je hnus. já jsem zvědav na svou geometrii za 14 dní. .. podle (jiného) fóra to vypadá, že buď změním rozměr pneumatik nebo na tom budu podobně jak ty



Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[seatik]

Ty gumy jsou hodně sjeté, čekal jsem to ale teda ještě víc. Nemáš to podhuštěno nebo moc velký tlak? Pokud se obouvají pneu někdy za jarního chladného rána a pak přes léto si jich nevšimneš, tak tlak tam může dělat velký rozdíl. Já když dávám přezout do gumarny kola, tak ač jim řeknu tlak 2.2., tak přijedu domu a je všude 2.5. Takže pokaždé dolaďuji tlak.

[roura74]

Vnější strana vypadá takhle.

[seatik]

Po tom vnějšku to snad nikdy nejelo, ne? To je jako nová guma. Pověřil bych lidi na geometrii, ať ji naladí ne podle tabulek, ale podle pneu. U předchozího auta sem v servisu vyžadoval agresivní geo, tak mi ji tak i naladili. U mx5 jsem si ji nechával nastavovat dle toho jak sem mazdu používal, takže pneu šli taky rychleji pryč.

[roura74]

U levorga musí geo korespondovat s eyesightem. Tam moc nevymyslíš.