SubaruFanClub.cz

Z vyroby jsou na toyobaru kola 7x17 ET48 o vaze 9,1kg (cca 18,5kg s dodavanou Michelin Primacy 215/45/R17 z Priuse), roztec 5x100, stredova dira 56,1, zavit M12x1.25. Jaka kola (vyrobce, rozmery, podlozky, ...) mate vy?

Mate nekdo kola v jinem rozmeru nez origo?

A vy kdo mate podlozky, mate pruchozi s delsimi stefty nebo s ty dvojitym sroubovanim?

Zatím mám taky OEM kola (díky za váhu´) nejsou nejlehčí,ale jeví se mi dost pevně.
Už rok mám připravené v regálu ATS DTC 7.5x17 ET 35 s váhou 7,2kg se středícím kroužkem na 56.1 a
pneu GY eagle F1 215-45-17
Letos už to asi nestihnu,ale na jaře bych rád vyjel na těchto kolech. Mělo bych jít do šířky cirka o 1,5cm na každé straně ven.

Standard bych měl mít 6.5x16 5x100 et 48 a mám 7x16 5x100 ET 35.

žužu píše:Standard bych měl mít 6.5x16 5x100 et 48 a mám 7x16 5x100 ET 35.

Petře ale kluci se baví o kolech na jejich BRZ. Outback jim je fuk.

Odesláno z mého ASUS Transformer Pad TF300TG pomocí Tapatalk

Zřejmě bude třeba začínat každý topic "BRZ/GT86 - xxxxxxxxxxxxx" Jinak je to tady beznadějný

Podlozky lamou poloosy, stejne tak jako nejake extremnejsi kola. V SA BRZ/86 klubu (cca 250 clenu) uz treti auto se zlomenou poloosou, dve s podlozkami a jedno s 18tkami.

Na 86 naprosto skvele funguji lehka 17" kola. Enkei RPF1 5x100 17x9 et35 (hodne trakce a vyssi spotreba) eventualne originalni 17" kola od STI (coz je taky Enkei). Oboji jsem na aute mel pujcena a jeste lepe s nimi zvlada nerovne silnice. Nicmene to 17x9 je dobre na okruh, volil bych spis uzsi, pac me bavi hravost co to auto ma.

Holt už jsem měl radši včera spát a ne pročítat fórum a prudit :686: ...

Neboj, oni si kluci časem zvyknou, že to není jejich soukromé vlákno a občas se jim tady do toho někdo nabourá. ::-DDD: ::-DDD: ::-DDD:
A až tě budou okřikovat, tak se nedej. Ono stále platí o tom házení kamenem, kdo je bez viny. ::-DD: Já třeba nechápu, proč tu je v podstatě duplicitní vlákno o srazech, když hlavní srazové vlákno je úplně jinde. :713: ::-DDD: Člověk by se třeba rád někam přijel podívat na nějakou tu pěknou, typicky oranžovou či modrou zadokolku, ale ne každý pročítá celé fórum a takhle daleko prostě nedojde. Chápu, že to klukům bude celkem jedno, ale... :811: :811: :811: :bp:

Mam zavodni Braid Fullrace A 8x18 delane na zakazku s et35 a presnym stredem.

jcz píše:Z vyroby jsou na toyobaru kola 7x17 ET48 o vaze 9,1kg (cca 18,5kg s dodavanou Michelin Primacy 215/45/R17

Není to nějak moc? Na Legu mám širší ráfky 8x17 OZ Ultraleggera + stejný rozměr pneu 215/45 Pirelli Zero Nero, a dohromady cca 14kg.

JRJ: Ojety na drat? Ty vahy jsem vycetl na ft86club, nevazil jsem. Ale vypadaji (imho) realne.
catana: Jak velke podlozky/kola mely ty zlomena auta?

Ja mam zatim v planu OEM + 215/45 na zimu a TeamDynamics ProRace 17x7R17 ET35 + 215/45 AD08R na leto. Jeste trosku vaham jestli nedat na leto o neco sirsi kola a pneu.

jcz: Váženo ! (jsem na to úchyl :845: ) při přehazování kol letní/zimní po první sezoně, tedy jeto méně než 10 tis. km. Zimní 17" OEM ráfky 7.5x17 s nejetými pneu 215/50 Pirelli Soto 2 cca 17.5 kg.

Na předchozím autě (323f) jsem měl OEM 7x16 a Pirelli Zero Nero 205/50 12.8 kg. S OZtkama či kovanejma BBS by byly určitě ještě lehčí. Naopak specielní zimní Ronal R32 7x15 plus 195/60 Pirelli Snow Sport 16 kg.

Prostě 18 kg kola na lehkým autě (či spíš autě co má být lehký) mi přijde moc, no.

Nejezdite nekdo 225/45 R17? Jsou o neco sirsi, pritom levnejsi a dostupnejsi.
Muzete se prosim nekdo s BRZ mrknout do technicaku co je tam za indexy pro pneu?

Šířka 225 v 17" tam není, pouze 225/35 R18, 225/40 R18 a 225/35 R19