VDC píše:Na těch mejch Cooperech mám vyzkoušenou rychlost 160 a v té rychlosti jsou velmi příjemné. Pak už mám rychlostní limit já a ne gumy. 160 je strop, kterej jsem ochotnej snést.
souhlasím, jak jsem psal, když hodně spěcháme, 150-160 dáme po dálnici v klidu i na těch MT, a to je vzadu 400 litrů vody a další půl tuny bagáže. Paradoxně je to podstatně horší prázdný na okreskách, má to tuhej diff a lehkej zadek, takže všechny zatáčky pod plynem vnitřní kolo hrabe, a to to nemá žádnej výkon. Gumy dneska vydržej nesmysl. A hlavně když má označení do 160, tak to musí dát i v tom nehorším režimu, s plnou vahou, přehřátá, s přenášením velkýho výkonu atd, ne že se při 161 rozletí. Normálně musí dát o půlku víc.
To je jak na motorce, každej nutně potřebuje okruhový gumy, ale bežný cestovní šlupky nedostane ani na 50% toho co snesou, hlava je vždycky horší limit
Jinak ještě dotaz, kde se dá sehnat ten typáč na 215/65 R16? (klidně do sz) Na pajero sem koupil ráfky u Alcaru kde byl výběr až do 275, 255 vyšly nejvyšší tak ze vzaly ty, došel typáč, zapsat a hotovo - resp. teda tak jednoduchý to nebylo, musely se dodělávat nějaký přiblblý rozšiřovací lemy blatníků, ale to není podstatný
)
)