Oprava startéru

[petr]

objednáno , ashika , už podle názvu made in japan
byl jsem nasraný že zas odešel startér a měním ho častěji než baterku a teď vidím ,že levnější je měnit startér než baterku

[mnov]

Řešil bych to taky tak. Než se zabývat opravou starého startéru, tak radši vyzkoušet druhovýrobu za pár peněz.

[sima]

To jo, v tomto případě, kdy je tam startér neoriginální jo, jinak u origo bych volil určitě repas, když se udělá kvalitně funguje to zas "navždy", takové mám zkušenosti.

[petr]

jo no , ja dal origo výměnou za ten repas tenkrát , to byla chyba, ty nahražky jsou asi tak na ty dva až tři roky bohužel ... ale ty repasy jsou prý taky na chvíli

[sima]

Petře moje zkušenost- 2x repas startéru (na předešlých autech) a dál jsem o něm už nevěděl, bylo to dobrých pár let dalšího používání, víc než tři roky, cena furt sranda docela a měl jsem furt origoš, jasně záleží taky kdo to dělá, tu je jedna firmička o dvou lidech co se na tohle vyloženě zaměřuje, teda víc firem takových, ale minimálně tuhle jednu znám no a kdyby to nefungovalo už takových 30 let dobře- tyhle repase u té firmy, tak by dávno skončili, můj názor teda.

[Tapan]

Dával jsem repas do Golfa a bylo to úplně jiný auto, startovalo po otočení klíčku ihned. Dlouhodobou zkušenost bohužel nemám, auto šlo do hutí, ale nijak se to nezhoršovalo, šlapal jak hodinky.

[petr]

no už mám objednáno , ale díky za info , auto asi taky půjde už brzy do hutí tak už ten startér asi víckrát měnit nebudu, ale kdoví , příště možná zkusím repas pro změnu , akorát bych musel sehnat z vrakáče origoš

[petr]

tak startér uspěšně namontovám a dokonce startuje vzal jsem nakonec tento https://automotoprikryl.cz/autodily/sub ... Id=1192216
prý jsou už celkem osvědčené a fungují je to nějaká známá firma vyrábějíci hlavně startéry, altíky a pod., dokonce jsou na ně i nějaké komponenty , na tu ashiku prý moc né a moc s ní zkušenost zatím není , no doufám, že budu mít štěstí a aspoň pár roků vydrží ...

[VDC]

Tak to je super cena. To fakt nemá cenu spravovat.

[petr]

jo no, navíc na ten můj co jsem tam měl jsem náhradní uhliky nenašel a něco tam kutit by sice asi šlo , ale nechtělo se mi s tím srát a kdoví jak dlouho by to pak vydrželo , ta ashika byla dokonce za 1200 nevím jak to to číňani dělají , nebo kdo to vlastně dělá

[sima]

V tomhle případě( neorigo bůhvíjaký startér) to už nemá cenu spravovat, tj pravda, to jsme si tu už psali -mít origo zas dám určitě repas, no popojeďme Petře, takže tvoje starr má hutě odddálené jak tě tak čtu
Tj dobře, to co s ním ty předvádíš a dovolíš si tj teda docela dost mocné ten si hutě ještě nezaslouží.

[petr]

máš pravdu, nezaslouží , dělá dobrou službu , má to se mnou hodně těžké , bohužel život ani ten automobilový není spravedlivý a hutě ho stejně neminou ale i v mém zájmu je to co nejdéle oddálit , v listopadu mě čeká stk tentokrát už asi opravdu poslední tak snad to dopadne , ale nikdy neříkej nikdy

[sima]

nikdy neříkej nikdy, právě, to už jsi říkal myslím minule pěkně jsi to napsal ani život automobilový není spravedlivý, jednou ty hutě čekají každé ty s ním ještě zdoláš mnohé a nemožné, ledovky, srázy vše, není moc kam utíkat, k čemu jinému, no a když zatím slouží

[hamoun]

Petre, gratuluju fajn, ze ti to zas startuje

[samvaculik]

Ahojte, ať nezakládám nové vlákno, zeptám se tady. V těchto silných mrazech při startu studeného motoru mám pocit, že pastorek startéru ihned nezaskočí zpátky a chviličku se točí s motorem a chrčí. Předpokládám, že jak se mrazy uklidní, přestane to, ale kdyby to přetrvávalo, pomůže startér vyndat a nějak pročistit tu osičku pastorku? Dá se tam nějak dostat? Případně čím to stříknout? Dík