Xenony

[HonzaCZ]

Zajímavý. To má tu elektroniku takhle zezadu. Lego jí má někde zespoda na světlu. No tak v tom případě bych zkonzultoval manuál k obsluze, případně pokud to není tam, tak servisní. A jestli se na to necítíš, tak bych to svěřil někomu, kdo jo.

[mari75]

Njn, asi to tak dopadne, stejně musím do servisu na výměnu oleje a filtrů. Chtěl jsem na to přijít sám, ale nebudu pokoušet štěstěnu

[suubaru]

Kdyby někdo, prosím, rozuměl tý fyzice kolem vyzařování viditelnýho a neviditelnýho záření u světelných zdrojů a jak se počítá účinnost a jaký parametry tam sledovat, tak bych byl rád o krátkou nalejvárnu.

nikdo se neozval, moc tomu nerozumím, ale zajímá mě to: ono u těch automobilových lamp to bude vždycky
1. odpadní teplo od generátoru světla (tedy převodník elektrické energie na světelnou, tedy výbojka), a
2. odpadní teplo vznikající na zrcadle (zrcadlo odrazí pouze část světelné energie směrem před auto, zbylá část se přemění v teplo a ohřeje zrcadlo (= reflektor), jelikož zrcadlo ve formě odrazové vrstvičky není dokonalé. Toto teplo ničí naše paraboly, a čím více je zrcadlová vrstva poškozená, tím více přijímá energii a zkáza/škvaření pokračuje rychleji.
3. předpokládám, že část generovaných vln z výbojky je světelného spektra, část v pásmu IR, tedy cítím teplo ze žárovky. To bude taky ohřívat parabolu. U LED bude vyzařovaný světelný výkon skoro všechen ve viditelném spektru, odpad zůstává v generátoru, patici, proto chladič vzduchem chlazený.


A účinnost generátoru světelné energie se nějak měří empiricky,
obecně elektrikáři počítají snad takto:
Žárovka svítí 5W, topí 95W.
zářivka svítí 5W, topí 20W.
LED svítí 5W, topí 15W.
Stále je to tak, že zdroj více topí než svítí.
xenon nevím. Ale "vysvícená parabola" je vlastně zrcadlo poškozené svou nedokonalostí a čím více bude poškozená, tím rychleji se bude přehřívat. Proto když do starší paraboly nasadím novou účinnou výbojku, urychlím zkázu paraboly. To se mi stalo na BR.

[suubaru]

Njn, asi to tak dopadne, stejně musím do servisu na výměnu oleje a filtrů. Chtěl jsem na to přijít sám, ale nebudu pokoušet štěstěnu

dá se poškodit patice, je to křehké. Bych to nechal zkušenému.

[mari75]

Jj, kašlu na to a nechám to servisu. Ale rád bych tu výměnu viděl, ze zvědavosti

[dracekvo]

První výměnu xenonů jsem nechal na servisu. Po pár dnech mi jedno světlo zhaslo. Blbě nasadili patici a jako bonus se to tam vypálilo.

[mari75]

To nezní moc povzbudivě. Dali aspoň poté vše do pořádku?

[dracekvo]

Neřešil jsem to. Konektor jsem v rámci možností opravil a od té doby už nikdy auto do servisu nedal. Byla to ta příslovečná poslední kapka. Od té doby si dělám na autě vše sám.

Světa už mám stejně komplet jiné.

[mari75]

[HonzaCZ]

A účinnost generátoru světelné energie se nějak měří empiricky,
obecně elektrikáři počítají snad takto:
Žárovka svítí 5W, topí 95W.
zářivka svítí 5W, topí 20W.
LED svítí 5W, topí 15W.
Stále je to tak, že zdroj více topí než svítí.
xenon nevím. Ale "vysvícená parabola" je vlastně zrcadlo poškozené svou nedokonalostí a čím více bude poškozená, tím rychleji se bude přehřívat. Proto když do starší paraboly nasadím novou účinnou výbojku, urychlím zkázu paraboly. To se mi stalo na BR.

Zajímavý. To bych neřekl, že LED má tak málo. To jsi někde vygooglil? A teda předpokládám, že světlo, který vzniká těmi 5 W u žárovky, tak není ve stejnym množství, jako vzniká z 5 W u zářivky? Tedy nehraje tam roli jenom tepelná účinnost, ale taky účinnost přeměny výkonu na světlo?

[xixtech]

Ahoj,

máte někdo zkušenost s přestavbou světel na outbacku 2009-2014 z xenonu na led? Ideálně u bixenony.cz
Prý používají vnitřek z outbacku 2015.
Jak se na to tváří na technické?

[Tapan]

Na technické se to v každém případě nesmí dozvědět

[Bekr]

Tak mám na XT zajímavou závadu. Poblikávají mi xenony. Projevuje se to, když ostře zatočím doleva, nebo když to v zatáčce na hrbatym povrchu pořádně drncne. Levý světlo mi tak občas zhasne úplně, ale pak se zase časem rozsvítí. Když jsem zjistil, že levý nesvítí, tak jsem koupil nové výbojky, ale než jsem je stačil vyměnit, tak to zase svítit začlo. Při nefunkčním levým světle je vidět, že poblikává i to pravý. Chová se to, jako kdyby byl někde špatnej kontakt, ale nikde nic vyloženě volnýho neni.
Neřešil jste někdo podobný problém?

[seatik]

Já bych zkusil dát ty nové výbojky. Drncání a poskakování nemají rádi, zřejmě jsou před smrtí a visí tam navlásku. Podívej se schválně na ně....

[dracekvo]

Měl jsem něco podobného. Naivně jsem si nechal vyměnit žárovku v servisu. Blbě nasadili patici. Tak xenon při první jízdě různě blikal až zhasl úplně. Opálili se mi kontakty v patici a trošku se to tam vyhřálo. Pak jsem to složitě čistil a dával dohromady.
Ale tobě to dělá u obou. To je divný.
Ale když máš žárovky doma, tak proč je nezkusit rovnou vyměnit?