Kdo nebo co vás opravdu překvapilo?

[podvlada]

Souhlas, je to divný vůbec nechápu čemu tím pomohli. Chápu cos psal, ale leta tam fungovalo, že ti co chtěli doleva (protože tam nebyl separé pruh), prostě najeli do křižovatky a počkali az budou mít volno, nebo se rozsvítí vyklízecí. Teď tam nesmí ani najet - to je podle mě horší.

[spm]

Ja ty dodatkovy sipky rovne taky uplne nechapu... v Praze jezdim pres takovou krizovatku, ale tam by to klidne slo nahradit semaforem pro jednotlivy pruhy, protoze ta plna zelena se stejne rozsveci zaroven s vyklizeci sipkou... teda jedinej duvod asibje, ze je tam kombinovanej pruh na jizdu rovne a doleva (jeden ze 3, pak je tam jeste separatni rovne a separatni doleva), ale jelikoz tam ted stejne nacmarali pruh pro autobusy, tak to klidne muzou zuzit uz pred krizovatkou

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[Tapan]

Taky tuhle vymoženost v ČB máme. Ani nevím, kdy se to tam objevilo. Ale na té naší křižovatce mi to přijde celkem intuitivní.

[LukasV]

No u nás na vsi jsou ty zelený šipky rovně tam, kde jede souběžně vedle silnice šalina. Těm se při odbočování zapomíná dávat přednost, proto se to řeší raději na semafóru.

V Brně vím o šipce rovně na Jihlavské směrem do Bosonoh (křižovatka s ulicí Osová) a tam tramvaje nejezdí.
Jo a ještě v Komíně u Uni Hobby směrem do města.

Odesláno z mého SM-G970F pomocí Tapatalk

[bl4ck5un]

V Komíně je tahle šipka u Uni Hobby i v opačném směru, akorát ne na Kníničské, ale Bystrcké ulici, tedy před pumpou Benzina. Vcelku často tam na tu doplňkovou šipku rovno odbočuju doprava právě k pumpě a přemýšlím, zda je to košer..

[Makovica]

Ako je to vysvetlene vo vyhlaske ?

[VDC]

Souhlas, je to divný vůbec nechápu čemu tím pomohli. Chápu cos psal, ale leta tam fungovalo, že ti co chtěli doleva (protože tam nebyl separé pruh), prostě najeli do křižovatky a počkali az budou mít volno, nebo se rozsvítí vyklízecí. Teď tam nesmí ani najet - to je podle mě horší.

Oni přečasovali semafory v protisměru, takže tam po celou dobu, kdy svítí ta šipka, jezdí auta rovně. Asi chtěli zabránit tomu, aby se jim auta odbočující doleva, štosovaly v křižovatce. A bylo jednodušší tam přidat tu šipku, než měnit celý semafory. Tak si to vysvětluju. Nicméně je to divný.

[Mira]

V Brně vím o šipce rovně na Jihlavské směrem do Bosonoh (křižovatka s ulicí Osová) a tam tramvaje nejezdí.
Jo a ještě v Komíně u Uni Hobby směrem do města.

Na Jihlavské je rovně separé pruh oddělený svodidlama a ti co odbočují z Osové najíždí do svého pruhu a nemůže se stát, že najedou do pravého pruhu a ohrozí ty, co tam jedou. Prostě tam rovně můžeš furt, proto je tam šipka. Protože kdyby tam byly 2 semafory vedle sebe, je to míň přehledný a dochází ke kolizním situacím. Takhle je tam pouze jeden a vedle šipka.

[podvlada]

Oni přečasovali semafory v protisměru, takže tam po celou dobu, kdy svítí ta šipka, jezdí auta rovně. Asi chtěli zabránit tomu, aby se jim auta odbočující doleva, štosovaly v křižovatce. A bylo jednodušší tam přidat tu šipku, než měnit celý semafory. Tak si to vysvětluju. Nicméně je to divný.

No právě nevim, čeho dosáhli. Lidi, co chtěj odbočit vlevo, dřív najeli do křižovatky, dávali přednost protijedoucím a ke konci intervalu se rozsvítila šipka pro opuštění křižovatky ("vyklízecí"). Teď čekaj před křižovatkou, před semaforem a blokujou ten levej pruh kterej je sdruženej pro jízdu rovně a vlevo. Asi chápu, proč tam neni separé semafor pro odbočení vlevo, protože by musel mít vlastní pruh; ale reálně se tedy změnilo jen to, že ti co odbočujou vlevo teď čekaj jinde

[Mira]

V Komíně je tahle šipka u Uni Hobby i v opačném směru, akorát ne na Kníničské, ale Bystrcké ulici, tedy před pumpou Benzina. Vcelku často tam na tu doplňkovou šipku rovno odbočuju doprava právě k pumpě a přemýšlím, zda je to košer..

No pokud jedeš z města do Bástru, tak tam jsem si samostatný šipky rovně vedle semaforu nevšiml, je možný, že ji tam přidali. V každým případě jedeš rovně a pouze odbočuješ doprava na místo ležící mimo silnici, takže pohoda.

[martinant]

O víkendu jsem byl v Neapoli a co me překvapilo bylo všechno. První co, tak jsme jeli z letiště taxíkem… Taxík je tam asi něco jako záchranka. Nebo možná ještě víc. Klakson mu slouží jako majaky a pak prostě jede! U nás by po dvou minutách jízdy přišel o papíry a ležel by s klepetama u auta na zemi… To jsem fakt nezažil. Kdo tam byl tak určitě ví o čem mluvím.
Nevidel jsem tam snad ani jedno meomlaceny auto. Jezdí se tam způsobem kdo má větší koule tak má přednost a chodci to samý. Maminka s kočárkem a děckem za rucicku proste jde prez křižovatku napříč ani se nemusí rozhlednout a projde. Prez ulici MUSÍŠ proste jít nebo neprejdeš.
Ital na tebe netroubi aby ti dal najevo ze jsi debil a co vůbec děláš na ulici, ale proto aby jsi o něm věděl. A troubí se tam neustále.
Jízda vlakem nebo metrem je naprosto “super a bezpečná”. Nemůže se stát ze při rozjezdu nebo brzdění upadnete. Vagony jsou totiž tak strasně narvany ze proste ani spadnout nemůžete a to doslova.
Bydleli jsme kousek od vlakového nádraží a okolí našeho Hlavaku je jako rajská zahrada.
Proste mazec! Připadá mi ze tam zijou jako by pravé vybuchl Vesuv.
Tolik jsem toho tady ještě nenapsal ale psát bych moh ještě dost!
Jo a žádný subaru…

[hamoun]

no krasne zazitky

[martinant]

Bylo tam ale moc hezky a zážitky jen pozitivní. To jenom ze člověk je prekvapenej a moc vykulenej. Nakonec když se člověk zamysli tak je to u nás možná horší. Za celej prodloužené víkend jsem tam nebyl nasranej.
Doporučuji.

[VDC]

Neapol, to je ta správná Itálie. Zatím jsem tam nebyl, ale pár vyprávění, už jsem slyšel.

[sima]

Neapol musí být hodně živá rtuťovitá, mě se by se tam určitě líbilo, mimochodem vedle ve vlákně ty fotky, tj moc pěkné, jj.