Spojka a setrvačník

[Pavlas]

Jo se studenym motorem a zvýšený otáčky, to jde taky v pohodě. No nic, zkusim si toho nevšímat

[samvaculik]

Ahoj, mám podobné auto jako ty, BP 2008, 2,5i, jediný rozdíl je, že já už mám jednohmotu.. najeto má auto 277 tkm. Zkoušel jsem se rozjíždět se zahřátým motorem pouze se spojkou a výsledek je na videu zde: https://youtu.be/Fye2OobvQvc

Prostě poklesnou otáčky k 500-600 ot/min a začnou lehké vibrace v kabině, jde to i slyšet na videu, ale rozjede se. Jinak zkoušel jsem i lehce s plynem s 1000ot/min a bylo to naprosto hladké.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pavlas]

Já se na spojku taky takhle rozjedu. Musim bejt sice opatrnější v záběru než u Imprezy, ale jinak to jde normálně. A zachvění, když klesnou otáčky, než si auto samo přidá, jsou normální. A klidně pak můžu popojíždět v koloně jenom na spojku nebo lehce přidávat a držet to třeba okolo 1000 otáček.
Tomu většímu chvění dochází jenom při rozjezdu s plynem, když otáčky klesnou pod 1500 (udělat to cíleně na 1000 otáček jsem nezkoušel, zkusim o víkendu) a když budu držet spojku v záběru. Prostě se to chvěje, jak kdyby těch 1500 bylo na rozjezd málo. Jo, neni to moc. Ale jak se spojka sepne, je klid a můžu jet na jakýkoliv otáčky.

[samvaculik]

Asi bych to neřešil a při další výměně spojky bych nahradil dvouhmotu jednohmotou


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pavlas]

Jo, asi to řešit zatim nebudu. A ty jsi dával jednohmotu proč? Tam už byl ten údajně dobrej Sachs nebo ne?

[samvaculik]

Ta jednohmota už je tam přes 10 let, dával ji tam ještě první majitel, netuším proč. Tuším, že je z Forestera. Víc bohužel nevím.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Tapan]

Já tuším proč - dvojhmota byla předpokládám v nevyhovujícím stavu a nová stojí přes dvacku, jednohmota je nesmrtelná a starší se pořídí za 2-3 tisíce

[samvaculik]

Já tuším proč - dvojhmota byla předpokládám v nevyhovujícím stavu a nová stojí přes dvacku, jednohmota je nesmrtelná a starší se pořídí za 2-3 tisíce

To je dost možné.

díky.

[Ivca]

Ahoj subaristi

Dovoluji si využít toto téma a požádat Vás o radu týkající se klouzající spojky.
Mám Forestera SG manuál, rok 2006, 310tkm. Pokud se na jedničku rozjedu trochu svižněji / případně se rozjíždím do strmého kopce a pustím spojku kolem 4000-5000 ot, tak spojka poměrně dlouho klouže. Klouže tak dlouho, dokud se auto nerozjede, nebo já neuberu plyn. Pokud se rozjíždím na redukci, tak problém se spojkou není tak znát. Jedu-li na 4 nebo 5 rychlostní stupeň a dám plnej, tak potom spojka taky neklouže. Z toho soudím, že spojka ještě není opotřebena. Spíše se domnívám, že se spojka pomalu vrací.
Pokračuji dále V létě jsem měl problémy s rozjezdy do kopce, brzdil mne hillholder. Než jsem zjistil, že je to hillholderem (a pověsil ho na gumicuk), tak jsem s klukem několikrát odvzdušňoval spojku. Stalo se nám párkrát, že se prošlápnutý pedál spojky (po odvzdušnění / odpuštění brzdové kapaliny) nechtěl vrátit do původní polohy. Bylo třeba jej zvednout nohou a pak pomalu začal okruh nasávat novou brzdovou kapalinu.

Myslíte si, že by to mohlo mít souvislost a co mám hledat ? Ucpanou hadičku, vadná pomocný válec nebo ještě něco jiného.
Jak lze zkontrolovat stav spojky bez její demontáže ? Díky

Ivan

[samvaculik]

Ahoj,

z toho, jak popisuješ chování spojky mi poravdu přijde, že spojka už pomalu končí a dochází jí obložení. Mechanický stav spojky se bez sundání převodovky zjistit nedá, tam už se když tak děje rovnou její výměna.

Pedál se mi taky nevracel do původní polohy, měl jsem zavdzušněný systém, který jsem si nedokázal odvzdušnit sám, tak jsem to poslal do Subaru, kde to udělali. Když jsem to měl zavzdušněné, tak to zkrátka spojku nevypínalo... nebylo tam něco mezi. Buď jsem zařadil nebo ne, On nebo Off.

Svůj problém jsem popisoval ve svém vlákně: https://subarufanclub.cz/forum/viewtopi ... 83#p546183

[mnov]

Mám Forestera SG manuál, rok 2006, 310tkm.

To bych byl rád, že spojka takto dlouho vydržela.

[Mira]

Nájezd by napovídal, že je čas tak na 3. spojku. Aspoň u městskýho auta určitě.

[sima]

Mám původní spojku, najeto 192 000 km. Ježděno minimálně od 110000 km nedálkové trasy. Ale teda při 310 000 km a ročníku 2006 a pokud je spojka původní, to nevíme, tak už bych se jen smál řečem o nevýdrži subaru spojce a spojku vyměnil

[Ivca]

Auto je dovoz z IT se 140tkm. Od té doby s ním jezdím jen já a občas manželka. Provoz všeobecný od meziměsta, města , s vozejkem kolem baráku a off pro zábavu, prostě kde je potřeba Předpokládám že spojka bude původní.
Myslel jsem, že klouzání spojky se projeví nejprve na nejvyšší rychlostní stupně.
Jak je cca finančně náročná výměna spojky na jednohmotu, případně nemáte někdo čísla dílů ? Díky

[Tapan]

Jestli se pořád ještě bavíme o Foresteru, tak tam je jednohmota, pokud vím.