OZP a jeho STI

[sima]

Pěkná flotila, mimochodem jak vidím kůrovec řádil fakt všude...

[Augi]

Ano, pro Subaru není špatné počasí Ještě s náma byl Venda a jeho kámoš s Evem (mj. taky ex-majitel S2000 a nějaká V8 od Lexusu, takže znalec )

[lazard]

Evo je to černé, že?

[VDC]

Každý den je krásný

Víš jak jsem to myslel.

[hamoun]

super akce !!

vdc: jasne, ze vi .. ale .. je to pekna poznamka obecne

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[outback]

Ondro vypínač je pěknej a rozhodně velmi užitečnej, ale asi by chtěl trochu doladit. Zkus si představit, co se stane, když ti na ty volné kontakty spadne třeba klíč, a zkratuje je proti kostře. Náhoda je blbec, a i když okolo moc volné kostry není, stát se to může.

Nápověda: není to nijak jištěné a zkratový proud bude v řádu stovek ampér.

To stejné platí nedejbože pro případ nehody...něco se někde pomuchlá, opře se to o ten kontakt, a pak budeš velmi rád když aspoň ještě stihneš vylézt.

Ten vypínač prostě není určen do motorového prostoru, perfektní to s ním nebude nikdy, ale aspoň bych co jde omotal nějakou silnou izolační páskou, případě to můžeš ještě před tím přelakovat.

[outback]

A samozřejmě pokud ho přehodíš na druhý kontakt, aby odpojoval kostru, tak si veškeré podobné problémy ušetříš.

[outback]

Já osobně jsem v přívěsu použil toto:

https://www.autodilna-naradi.cz/motodil ... atoru-bgs/

Dělá se to i zalomené do pravého úhlu.

Je to sice takové lehce vaklavé a musíš párkrát zatočit, ale funguje spolehlivě, mechanicky je to stejně odolné jako původní spoj a účel splní.

Hlavně to nerozpojuj s běžícím motorem, to by bylo opravdu o velkej průšvih. Spínač obsluhovat v obou směrech jen když je klíček venku.

[geraltos]

No vypadá to opravdu trochu zvláštně.
Mně dělal odpojovač tady u nás za pár stovek jeden místní elektro šaman a myslím,že to mám vyřešeno trochu líp:

Jen bych to ale zase neměl poc polivat vodou do ostřikovačů

Odesláno z mého Redmi Note 9 Pro pomocí Tapatalk

[geraltos]

a ještě přes PC fotka, kde bude i něco vidět - ten Tapatalk bez VIP je uplně na hovno... (jen malé rozlišení k ničemu)

[zhor]

Že jsem tak smělý, k čemu že je dobrý ten odpojovač baterie v motorovým prostoru? Jinak souhlas s outbackem, ten odpojovač bych dal buď na mínosovej pól, nebo líp zaizoloval, tohle je celkem prasárna.

[geraltos]

Zhor: je dobrý k tomu, že neměníš baterii každý dva roky, protože měsíc stojící auto jí vždycky vycucne. Mně třeba nějaký alarm nebo to může být malý odběr rádia či kdoví čeho jiného. Jednoznačně od doby, kdy jsem dal ten odpojovač, tak mám v tomhle směru klid. taky jsem původně uvažoval o řešení v interiéru, ale to je ne zcela levná záležitost a není to kvůli závodění / rychlému odpojení baterie, ale jen kvůli tomu, abys nemusel před delším odstavením odšrouobovat celý kabel, což jsem dřív dělal. Naproti tomu tohle řešení stojí pár stovek a funguje dobře.

[OZP]

Kurva, to sem vubec nevedel s tim odpohovacem. Diky za tip, budu to resit!

[krum]

Mám ten odpojovač se zelenym kolečkem co postoval Outback pár příspěvků zpátky a v classic Mini funguje dobře už léta (tam je tedy akumulátor vzadu v kufru a odpojovač mám na kostře).

[bushman1]

https://www.autodilna-naradi.cz/motodil ... atoru-bgs/

To se mi líbí, asi do toho půjdu.
Na STI-čku už jsem jednou baterku měnil a u toho bych rád zůstal.
Jaké máte zkušenosti s elektronikou na palubě po takovém měsíčním odpojení?
Nesmažou se mi nějaká nastavení, hodnoty v paměti, imobilizér, rádio, navigace, atd.?