Kdo nebo co vám nadzvedlo mandle?

[sima]

Jsou to někdy psí dny...

[dracekvo]

Tak dneska konečně uveřejnili cenu jednodenní dálniční známky na kterou jsem čekal dlouho.
No jak se dalo čekat. Opět to není něco pro lidi, ale jen jak si namastit kapsu.
Nebo taky nenamastit, protože nesmyslná cena 200Kč asi spoustu lidí jako já odradí. Hlavně v poměru k tomu, že desetidenní stojí 270,-
Do po dálnici jedu tak 6x do roka. Klidně bych si koupil za stovku. Ale 200 už je nesmysl, to raději obětuju tu půlhodinku a budu se motat po okreskách. Což je určitě strašně přínosné pro lidi žijící na původních tahách co nahradili dálnice. Rozumná cena mohla těmto tahům odlehčit.

[Traveller]

Když zrovna stávající garda ve Strakovce zrovna moc rozumu nepobrala, takže jsi rozumnou cenu snad ani nemohl očekávat.

[Cheza]

Je to nastaveno i kvůli cizincům, aby tady neprojížděli za pakatel. Jen v Itálii za úsek Tarvisio - Benátky zaplatí člověk přes 400,- Kč, takže nechápu ty nářky

[dracekvo]

Hele, mě je to celkem jedno. Budu si do phy jezdit tak jako do teď a na dálnici se jim vykašlu.
Turista si stejně většinou koupí tu 10 denní, která bude paradoxně levnější, než současná.
Takže ze mě mohli ročně vytáhnout cca 600,- a dostanou ze mě opět nulu tak jako předtím

Itálie a jejich ždímání motoristů je kapitola sama pro sebe. A když už chceme srovnávat zahraničí, tak třeba DE má dálnice zadarmo.

Za mě by měli motivovat lidi používat dálnici místo objížděním přes města a vesnice. Nikoliv je od toho cenově odrazovat. A právě rozumně nastavená jednodenní známka tomu mohla pomoci.

[Cheza]

No, myslím, že těch tvých chybějích 600 Kč státní kasa nijak nepozná

Cílem zdražení je vybrat více peněz na výstavbu a údržbu, konečně se u nás po letech staví dálnice ve větším množství. Pokud by se nastavila levná jednodenní, tak by se paradoxně i po zdražení vybralo míň penež, protože by ji dost lidí upřednostnilo.

Německo je jediná země, kde se za dálnice neplatí, takže argument mimo, jinak máme dálnice v současnosti jedny z nejlevnější v Evropě.

[CoZmo]

polsko má vyjma pár useků taky dálnice zdarma a takových by se asi našlo více, např. chorvatsko...a ty maj elitní kvalitku navíc...takže pozor na to.

[VDC]

Já ty nářky teda taky nechápu. Mě přijde naopak fajn, že 10 denní, která běžně člověku stačí na většinu výletů, bude levnější než dosud.
A jednodenní je cílená určitě hlavně na cizince. Ale i kdyby ne, tak furt je 2 kila za jednodenní výlet míň, než 310 doposud.

Ale frfňat na poměry, to se nosí, tak proč ne. Každej jinej by to dělal líp...

[spm]

Mě teda víc než levnější týdení žere to to zdražení o 800. x5, takže 4 litry v prdeli na to, abych tam pak většinu času stejně jel 80, protože to rozkopou nebo protože to blokuje manták s kamionem, co tam vůbec nemá co dělat.

[Cheza]

Já bych nevěšel hlavy, zdražení bude platit až od roku 2025. V tom roce ale vyhraje volby spasitel Babiš a všechny neduhy, které napáchala tato vláda včetně zdražení poplatků určitě napraví a dálniční poplatky sleví zpět na 1500

[spm]

No jo, třeba mě do tý doby už klepne pepka Jinak to odpouštění hybridům a elektroaut u dálničních známek, já nevim... Já to celkem chápu ve městě, jako třeba v Praze, že se tomu odpouští parkování na modrých zónách. Nějakým tím enviromentalistickým pohledem ve městě asi fakt není úplně nejlepší, když v těch kolonách stojí smradlavé diesely, takže zrovna elektroauta, které ty emise alespoň vypustí jinde, jsou přínos. Tak odpustit tomu parking, když si to kvůli tomu pak někdo koupí, smysl asi má. Ale odpustit tomu dálniční známku za dvojku asi ve výběru auta, která stojí 1,5M+, moc velkou roli nehraje a ty smradlavé staré paštiky pak přesně budou jezdit přes ty obce, kde škodí víc, aby ušetřily...

[mirekst]

Mě vadí toto:
1/ odpuštění části poplatku pro hybridy (které mají stejně na dálnici stejnou nebo i vyšší spotřebu než klasické auto - jsou těžší o tu baterii)
2/ úplné odpuštění poplatku pro elektroauta (které jsou těžší než klasická auta)
3/ a vůbec, že za ten neustále chaoticky opravovaný zasekaný věčně rozbitý drncavý pruh betonu vůbec musím platit (nemluvě o tom, že rozšiřování dálnic a stavba obchvatů je u nás pomalejší než v Horní Voltě a dražší než ve Švýcarsku s kvalitou někde na úrovni Mongolska)

[Cheza]

spm: ono se už elektroautama asi moc nepočítá, jelikož jedním z dalších opatření je i daňová uznatelnost aut omezená do 2 mil. Kč a kdo ví, jestli to časem ještě nepůjde níž
mirekst: s body 1 a 2 souhlas. K tomu 3. jen dodám, že Švýcaři kromě známky platí i daň z auta 200 až 1 000 franků za rok...

[dracekvo]

A zapoměli jste, že půlku má taky odpuštěný povoz na ruský zemní plyn.
Což třeba nechápu jaký je rozdíl proti zemnímu plynu a LPG, které to zvýhodnění nemá.

[.dundee.]

Já zas nechápu, že vás tohle přivádí do úžasu

1. Stát je organizované násilí na vlastních občanech.
2. Prachy potřebuje furt a víc a líp se mu okrádá chudá většina, než několik bohatých a velkých nebo nadnárodních firem s regimentem právníků a daňových poradců.
3. Nehledejte logiku tam kde do toho zasahují výmyslu EU komise (ty výjimky na typ pohonu, apod. ) nebo invence lokálních odborníků.

Kolik z vás vyrostlo za socíku, jako já? Je to furt stejný. Buď si v tom najdu svoji cestu a nebo - a to je novinka - můžu dobrovolně zvednout kotvy a usídlit se jinde, kde je to sice podobný, ale trochu hozený jinam.