Hele, já taky začal těma malejma 125ml a přesně stejným úmyslem jako ty. Ale jsou nahovno
Do nádrže se ta úzká část vejde, tady problém neni. Jenže ty novější jsou ze zelenýho silně neprůhlednýho plastu. Takže pokud nemáš úplně perfektní světelný podmínky, tak absolutně nevidíš, kolik v tý lahvičce je. Což je dost naprd, když z ní potřebuješ nalejt do nádrže polovinu, nedejbože třetinu nebo čtvrtinu. A druhá věc je, že to má bezpečnostní uzávěry, který se dost serou. Ne vždycky jdou dobře zavřít, takže to zavírám na několikrát, než vůbec těsní. A co hůře, někdy, obzvláště v zimě, pro změnu nejdou otevřít. X-krát jsem se s tím na benzince vztekal a strávil jsem tam víc času páčením uzávěru. Jednou jsem ho dokonce musel dotáhnout až do dílny a tam to dělat násilím nářadím. Prostě nahouby.
Pak jsem od Lucky vyškemral prázdnou flašku od MO, co postuje tráva. A ta funguje perfektně. Máš tam krásnou odměrku, takže odměříš kolik potřebuješ, dá se to narvat do nádrže. Bezpečnostní uzávěr na tom je sice taky, ale o dost větší a funguje bez problémů. A doplňování překvapivě jde taky docela v pohodě, neni to tak hroznej oser, jak jsem si myslel. Takže teď jsem dokonce ve stavu, že v Hundaji jezdim MO, abych měl další flašku
A pak asi koupím ještě jedno, abych to měl i do libera. Jenom doufám, že se mi mezitím nezkazí ten zbytek VIFu v kanistru, už to má trvanlivost jenom rok a jak je ta karanténa, tak ještě jezdím nějak míň
Možná jo možná ne, zjistím a podle toho se asi zařídím. Abych si kvůli tomu kupoval ještě MillersOils aditivum... zase ho bude víc na cesty na případnou expedici nebo delší výlety 
