Kvalita PHM

[strider]

zato verva100 v praze porad masakr nad 50 korun... ale vyjel sem do Mnisku p.B. ... a tam sem sjel z dalnice a bum, natankovano plnou za 44,90 ... :D (cena vcetne 1,50 slevy na tankkartu). zlatej pumpdroid.
Holt franciza a nekde budou pumpari nenazrany jeste nakej patek, nez jim dojde ze vedle uz to spadlo dolu.

[spm]

Na vervu jsem nekoukal, ale někde na spojce jsem dneska tuším zahlédl efectu pod 45.

[Traveller]

Tak hlavně že ty ceny a marže MF pečlivě kontroluje.
Říkám to od začátku a má původní podezření se potvrzují prakticky ve všech směrech. Jsou to šašci.

[spm]

Tak on ten benzin jinde nejak zasadne levnejsi neni... a na to jak na nej nikdo nema mi prijde, ze tech aut na silnici zrovna malo neni

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[puschpull]

Včera v Litoměřicích, Euro-Oil, BA95 Optimal za 41,70 Kč

To už je lepší než těch cca 48 jak bylo jeden čas ....

[JRJ]

Euro Oil je levnej všude. V Praze dnes 41.40, na Vysočině v sobotu 41.10.

[petr]

rozsvěcuje se na foresru SG 2003 kontrolka paliva ? Pořád čekám až se rozsvítí a furt nic , ručička už je pod spodním dílkem , jsem zvědav kde zůstanu trčet, kanystřík sebou samozřejmě mám u SF začíná svítit ještě těsně nad minimem u outbecka taky tak

[spm]

Se před startem podívej, jestli ti vůbec svítí

[petr]

to nesvítí u žádného z mých aut , ona svítí až když je málo paliva , po zapnutí klíčku tak jak je to u ostatních kontrolek to u této kontrolky logicky není
říkám ti už to tvoje kafe nepij

[spm]

Ja bych logicky cekal, ze maji svitit vsechny, kdyz to ma byt prave kontrola, jestli to funguje, ale nikdy jsem to teda do detailu nezkoumal

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[petr]

u starších aut je tam jednoduchý systém a prostě když tam je paliva dost tak to nemá jak rozsvítit kontrolku , ta se spíná při poklesu hladiny, věřím , že u novějších aut to může být uděláno i nějak jinak aby se ukázala funkčnost kontrolky to asi jo

[Mira]

Kontrolka by se měla rozsvítit při zbytku ca. 10 l paliva. Ještě nad poslední čárkou a nad E. Při zapnutí zapalování se nerozsvěcí. Asi to máš polámaný, takže bez kanystříku ani na krok.

[podvlada]

Na mým SG se rozsvítí, ale až když mám staženou prdel jak jezdíme na plyn, tak to ubejvá pomalu a taky jsem si říkal, jestli se vůbec rozsvítí. Přijde mi že ručička už dávno umřela a kontrolka furt nic...

[sima]

Chlapci trochu tolerance by nezaškodilo většinou se kontrolka rozsvítí pravda na poslední čárce, někdy těsně nad ní, někdy pod ní, ale rozsvítí, taky záleží na náklonu auta, když jedu dlouho z kopců, či do kopců ručička se chová trochu odlišně, ale vždy funguje dostatečně spolehlivě, oproti mým předchozím autům spíš teda ještě přesněji a ano kontrolka nefunguje při zapnutí zapalování. Když to vemu kolik litrů je tam ještě při rozsvícení rezervy, tak jestli se rožne těsně nad posledním dílkem, nebo spíš na posledním dílku, někdy i pod ním, tak mě to furt vychází, že tu řešíte-me kolik tak litr, max dva benálu dolů nahoru? A to hlavně jen teoreticky, že jo
Mimochodem poslední spotřebu mám 8,7 lt, jak mám spravené denní počítadlo, tak jsem poslední tři nádrže toto trochu sledoval a jsem teda spokojen, dálnice, SG v točkách furt, kola vzadu na kouli, no to už tolik roli nehraje, ne jak na střeše, to rozhodně ne pak doma ježdění pocuky do práce a města a právěže furt vyhlížím tu rezervu a nic, ale ručka stále klesá a rožne se jednoho dne, tak není co řešit

[Mira]

No hlavně je potřeba si uvědomit, že palivový čerpadlo se musí chladit. Takže jen si ty kontrolky zkoušejte.