LPG

[petr]

já taky slyším přepnou ten ventil , ale pokud je to zamrzlé tak to jakoby nepřepne nebo přepne nějak zpátky na benzín , akorát u mě to dělá jen vyjimečně a párkrát to zkusím a rozchodí se to, zajimavé je že je problém jen na jednom válci , to bude asi ta řídící jednotka , nebo není něco přicpané k tomu jednomu vstřiku ? hadička nebo tak něco ?

[mnov]

I když to bude ucpané, zamrzlé a nevím co ještě, tak to musí přečíst čas vstřiku na benzín u všech válců.
Asi by se dalo přepnout ručně těch pět válců na plyn, ale to musí být připojena diagnostika a s tím se moc jezdit nedá.

[VDC]

Nedalo. To jsem zkoušel. V počítači se to tváří, že to přeplo na plyn. Otevře ventil, jakoby to přepne na plyn, to znamená, že jednotlivý vstřiky se přepnou z červené na zelenou, ale kontrolka přepínače pořád bliká modře. Ukazuje to benzínové hodnoty na těch 5 válcích v benzínu a přepínání jednotlivých válců se sice barevně mění, ale reálně to furt běží na benzín.

[mnov]

On se většinou při instalaci nezapojuje kabel signálu otáček a tak to nespočítá ani otáčky motoru.

[VDC]

Závada vyřešena.
viewtopic.php?p=510529#p510529

Potvrzena vadná řídící jednotka. Výměnu jednotky jsem řešil u Matyáše Vaňka www.lpg-vanek.cz , který mi kdysi zástavbu montoval.
Vyřešeno rychle a za super peníze. Už jsem historicky Matyáše doporučoval několikrát musím zase. Je to šikovnej a ochotnej servisman a ještě má slušný ceny !!

[petr]

měnil jsem filtry LPG a to plynné fáze a taky kapalné fáze, dost mě překvapil jejich stav, ten plynné fáze jsem nekuchal , ale ten kapalné fáze byl totálně ale opravdu totálně zasraný, měnil jsem jej po 40tkm což by měl být zhruba interval , po tom co jsem viděl jej budu asi měnit po 20tkm jako ten filtr plynné fáze , už mi bylo podezřelé že při vysoké zátěži mi to občas přeplo na benzín jako by docházel plyn, tak už asi znám důvod, takže zároveň všem co mají LPG doporučuju kouknou a raději taky měnit dřív, stojí to doslova pár korun a práce pár minut, já teda začnu

[VDC]

Já měním filtry cca po 30. Takže takovej kompromis.

[petr]

jo no každý doporučuje něco jiného a navíc asi záleží i kde člověk tankuje, těžko říct, mi jeden plynař říkal že raději častěji vzhledem k ceně filtru , druhý říkal že plynné fáze 30 a kapalné klidně 60tkm, no po tom co jsem tentokrát viděl tak raději těch 20, než pak řešit nějaké problémy, na otasovi mám nějaké levné vstřiky , ale u toho BRC mě plynař celkem strašil drahými vstřikovači tak nebudu riskovat, už tak dost přesluhujou , nevím přesně kolik mají najeto , ale mých cca 130tkm určitě a nejspíš o dost víc, nechci BRC chválit ať to nezakřiknu , ale teda maká to zatím perfektně
a pořád zapomínám na jednu věc , mám totiž skoro dvojnásobnou spotřebu lpg oproti průměru, takže to musí přefiltrovat daleko víc paliva na ty samé kilometry , což bych měl zohlednit a to nejen u filtrů, zapomínám na to

[sima]

Hm, tj fakt s těmi filtry, versus spotřeba- uvědomit si to

[VDC]

Já jsem historicky měl problém s ucpanými vstřiky rafinátem, který filtr nezachytil, ale vstřik to zalepilo. Nevím, jestli se něco stalo s kvalitou plynu, nebo změnili v HL Propanu nějak konstrukci, ale už jsem neměl ucpanej vstřik několik let.

[dracekvo]

Gratulace.
Taky mám schodou okolností nové vstřiky. Předražené BRC šli do šrotu a nahradili je Magic FX.
Ještě musím vyměnit BRC filtr svépomocí, protože ten zrovna mechanik neměl.

[OK2MDK]

Mě mění filtry co 20tis na autech.

Ale popravdě nevím jestli oba.
Na kvalitu plynu mě varoval, ale teda Lovato a 100tis km (mimochodem mám na mondeu 1.8 starém asi špatný jeden ventil :/ ) vstřiky drží. Takže to ujelo na udělanou hlavu 85tis, vzhledem k poměru cena/výkon super.

Ale jestli bych si to dal do nového auta nevím.

[dethroned]

Hm, já tam mám 260 tkm na BRC vstřiky. Ale co sem tak vysledoval, tak dřív odejde řídící jednotka

[dracekvo]

Já měl 300 tis. ŘJ už byla dávno jiná
Jinak já to měnil pro to, že mi to házelo už pečený kuře a chudou směs.
Taky když jsem to prověřoval, tak jsem zjistil, že ty vstřiky už propouští přes konektory elektriky.
Takže jsem stál před volbou, jestli dávat 10 tis za výměnu BRC vstřiků, nebo nechat udělat přestavbu na Magic FX za 6 tis.

[petr]

aha , tak to je slušná životnost těch vstřiků teda, tak třeba mi ještě chvíli vydrží, ty jednotky brc nějak odchází nebo co ?