LPG

[Holaňďanka]

U nás je to taky bomba. Všechno v čem je plyn = bomba

[VDC]

Dobře, možná jsem trošku postiženej profesí, protože tlaková lahev je prostě tlaková lahev a ne sakra žádná bomba. A v případě tlakových lahví jsem ten termín bomba ještě schopen pochopit, páč to zhruba tak vypadá. Ale nádrž, je prostě nádrž. Tlaková nebo netlaková. Prostě...nádrž.
Ale budu shovívavý, já taky říkám lepící pásce lepenka, ač lepenka je zcela něco jiného.

[podvlada]

U nás tomu taky každej dacan řiká bomba.
Bomba se z nádrže stane právě ve chvíli, kdy jí skončí platnost

[VDC]

A přejedeš česko-německou hranici a z bomby se zase stane nádrž. Protože ač jsou němci mistři ve vymejšlení píčovin, někdy umí překvapit. A v Německu se platnost nádrže dá prodloužit normálně. Ono je to taky logický, protože ta minimálně trojka stěna u tý bandasky za 10 let fakt neprorezne. A to ani pod autem, natož uvnitř.
Ale občas se i u nás dá životnost nádrže prodloužit, u Previe se mi to třeba povedlo téměř o 2 roky. Měsíc po technický mi končila platnost, takže ve chvíli, kdy se dělala stk byla nádrž ještě platná. Známka vylepena a nádrž se řešila až před další stk.

[podvlada]

To je dobrá varianta jak si prodloužit nádrž... prostě uděláš STK dřív, těsně před skončením, dobrý

[MaSlo]

Takže to s tím (ne)vyžadováním revize je to tak, jak píše Bodyšek?

A oni to teď udělali tak ze nemusíš mít revizi ale musí být platná bomba to je pro ne podstatne

[dracekvo]

S tou revizí mě to taky zajímá. Nějak jsem nezaznamenal, že by došlo k nějaké změně.

[VDC]

Jakou zase revizi. Musíte přeci dělat zkoušku těsnosti a mít papíry od nádrže, kde je vyznačeno, jak je stará a nesmí být starší 10 let ve chvíli, kdy se dělá stk. Takže na platné nádrži nic nereviduje a nikdy nerevidovalo.

[Holaňďanka]

Já na STK revizi LPG mít musela. V té knížce jsou i kolonky na každoroční revizi

[VDC]

To je dobrá varianta jak si prodloužit nádrž... prostě uděláš STK dřív, těsně před skončením, dobrý

Ovšem, když jedeš na stk sám na blind a trefíš nějakýho aktivního kokota, tak ti může tvrdit, že ti tu technickou nedá, protože ti končí platnost nádrže, ačkoliv na to nemá právo. Protože to je tvoje zodpovědnost. Stejně jako by měl člověk chodit na zkoušku těsnosti každej rok, ale neznám nikoho, kdo by to dělal.


Zuzi to není revize, to je zkouška těsnosti a kontrola systému. Ale můžeme tomu klidně říkat revize.

[paulus]

Ovšem, když jedeš na stk sám na blind a trefíš nějakýho aktivního kokota, tak ti může tvrdit, že ti tu technickou nedá, protože ti končí platnost nádrže, ačkoliv na to nemá právo....

No dá, ale do konce platnosti té nádrže...akorát jsem nevypátral, jak na to ti hoši přišli

[Holaňďanka]

Ovšem, když jedeš na stk sám na blind a trefíš nějakýho aktivního kokota, tak ti může tvrdit, že ti tu technickou nedá, protože ti končí platnost nádrže, ačkoliv na to nemá právo. Protože to je tvoje zodpovědnost. Stejně jako by měl člověk chodit na zkoušku těsnosti každej rok, ale neznám nikoho, kdo by to dělal.


Zuzi to není revize, to je zkouška těsnosti a kontrola systému. Ale můžeme tomu klidně říkat revize.

Aha, tak já to pochopila, že je to revize a ona je to zkouška těsnosti. Jsem tedy jediná, která to dělá pravidelně

[petr]

je to zkouška těsnosti a dělá se revize
já mam zase zatím platnou bombu jen auto mi nějak končí ....

[MaSlo]

Jako... nemám nic proti správné terminologii, ale tomu zpochybňování revize LPG ani trochu nerozumím. Kdyby nic jiného, podle použití na internetu je to naprosto běžně používaný termín.

[VDC]

Martine nejde o termín, ale o to, co se pod tím termínem skrývá. Při té každoroční takzvané revizi se kontroluje těsnost systému a zda je nádrž mladší 10 let. A to je všechno. A můžeme to nazývat jak chceme.