SubaruFanClub.cz

spm píše: ↑čtv zář 01, 2022 10:01 am Já si ho nechal vyčistit a o rok později stejně praskl Ale ty bys mohl mít větší štěstí... horší je ta ztrácející se voda, to to z něj buď stejně už někde teče nebo je to to nejhorší

No mám strach že to bude to nejhorší...Nikde totiž pod autem nevidím žádný únik, jen pod spolujezdcem kape, ale to pravděpodobně bude z klimy. Ale v oleji v motoru voda není a ani se nekouří z výfuku...tak nevím...

Radime pokud máš pořád původní, tak by výměna byla celkem dobrej nápad. Vyměnil bych ho spolu se všemi hadicemi, pokud jsi je neměnil.

A nebo počkej na těsnění pod hlavou, to už si pár tisícovek za chladič a hadice ani nevšimneš

parabolD píše:A nebo počkej na těsnění pod hlavou, to už si pár tisícovek za chladič a hadice ani nevšimneš

Odesláno z mého MAR-LX1A pomocí Tapatalk

parabolD píše: ↑čtv zář 01, 2022 1:11 pm A nebo počkej na těsnění pod hlavou, to už si pár tisícovek za chladič a hadice ani nevšimneš

(jinak pergola parádní,jednoduchá tu jsem zde prošvihl)
Edit: chladiče čistí pravidelně i v Proturbu, teda Waltr Embert kdysi dělával zcela běžně, já sám nevím, jestli nový nebo vyčistit, je to tak jak hodit si korunou, jestli to ten starý vydrží, nezačne stejně téct, tak fakt neporadím, už mě taky blikla i stovka na vodě, v totální hicu s vozíkem hodně naloženým uhlím a v největším krpálu tu, dřív se to nestalo, protože jsem neměl chytrý čínský budík, který mě to blbě nahlásí

Tak auto je už od pátku v servise. Ohledně toho přehřívání...Kluci chladič naplnili, odvzdušnili a říkali že těsnění pod hlavou by mělo být v pořádku, že nic ven nebublinkuje. To že jsem ztrácel vodu prý bylo s velkou pravděpodobností způsobeno vadným víčkem na chladiči. Ono má mít takovou pružínku a těsnění, což jsem tam už neměl. Tím se prý chladič nenatlakoval a tím pádem se snížil bod varu a přes to víčko voda vychrstala z chladiče ven. Jen opakuji co mi řekli, nemám s tím žádnou zkušenost...Navrhoval jsem jestli nebude lepší místo čištění chladiče rovnou objednat nový, ale říkali že ty originál chladiče jsou dobré kvality a ten můj ještě vypadá moc dobře, takže prý nemám mít strach. Že to bude v pořádku. Tak uvidím...

Jo, já to víčko mám už třetí A těsnění jenom druhý

spm píše: ↑ned zář 04, 2022 9:20 am Jo, já to víčko mám už třetí A těsnění jenom druhý

A s tím špatným víčkem jsi taky zaznamenával velký ůnik vody při zatíáení a vysokých teplotách, jo?

Já si toho tenkrát ani nějak nestačil všimnou, ale poprvé to v servisu měnili, protože pak prý něco v tom chladiči chybělo. Po druhé to pak měnil mišus, protože jak mi "fouklo" těsnění po druhé a mixovala se voda s olejem, tak ten šlem úplně zničil gumu na tom víčku.

Nicméně to co ti řekli dává celkem smysl. To víčko za a) musí ten okruh těsnit, když netěsní, tak ti voda teče ven. A za b) je tam právě to druhé těsnění a pružinka, kde to při překročení nějakého tlaku (něco okolo 1 baru) přepouští tu vodu do té přepadové nádobky a při chladnutí ji to naopak zase natahuje zpátky. Pokud to někde blbě těsní, tak se ti pak může stát, že ti voda teče víčkem ven nebo že ji to třeba naopak nenasosává zpátky a jakmile ten chladič neni plný vody, tak chladí o hodně hůře.

spm píše: ↑ned zář 04, 2022 9:31 am Nicméně to co ti řekli dává celkem smysl. To víčko za a) musí ten okruh těsnit, když netěsní, tak ti voda teče ven. A za b) je tam právě to druhé těsnění a pružinka, kde to při překročení nějakého tlaku (něco okolo 1 baru) přepouští tu vodu do té přepadové nádobky a při chladnutí ji to naopak zase natahuje zpátky. Pokud to někde blbě těsní, tak se ti pak může stát, že ti voda teče víčkem ven nebo že ji to třeba naopak nenasosává zpátky a jakmile ten chladič neni plný vody, tak chladí o hodně hůře.

Díky! Tak teď ještě doufat že měli pravdu i v tom že to těsnění pod hlavou je v pořádku...

USbiker píše: ↑ned zář 04, 2022 9:07 am ...
Ono má mít takovou pružínku a těsnění, což jsem tam už neměl.
...

Tvl, tak jestli tam tohle chybělo, tak se divím, žes to nepopravil. Jako občas nefungují víčka ani ty, co vypadaj že jsou ok, ale pokud na něm chybí taková ta hlavní součást, která zajišťuje primární funkci, to snad muselo bejt jasný...

Hlavně že se to odhalilo a snad nezanechalo škody. Ať už jen bez problémů jezdíš.

podvlada píše: ↑ned zář 04, 2022 8:54 pm Tvl, tak jestli tam tohle chybělo, tak se divím, žes to nepopravil. Jako občas nefungují víčka ani ty, co vypadaj že jsou ok, ale pokud na něm chybí taková ta hlavní součást, která zajišťuje primární funkci, to snad muselo bejt jasný...

Hlavně že se to odhalilo a snad nezanechalo škody. Ať už jen bez problémů jezdíš.

No vůbec mě nenapadlo že tam něco chybí když to tam nebylo. Ale jsem poučen a hlavně že se snad nic nepodělalo, jak říkáš.

Jako je fakt, že když to tam není, těžko se pozná, že to chybí

No tak to je v podstatě jako kdybys jezdil s otevřeným chladičem. Pak není divu, že se to přehřívalo. Teplota varu chladiva byla minimálně o 10° nižší. V tom případě by to nový víčko mělo vyřešit.

A pak nový těsnění pod hlavama...