Spojková sada a odlehčený setrvačník Exedy

[hamoun]

toneni o hmotnosti jako takove stojici .. ale rotacni ... roztoci se ochotneji ...
a tam to poznat bude ...

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[Mira]

Tunění je závislost a hon za každým deka. Hlavně na rotační hmotnosti. Ale ta řemenice vodní pumpy je blábol když jí točí rozvodový řemen. A ty kladky se dají sehnat i plastový, ty budou ještě lehčí. Smysl má odlehčenej setrvák, ale jen řemenice...

[zhor]

Spíš by mě zajímalo proč to dělat Jediný efekt je, že to bude možná hezky vypadat a auto bude o půl kila lehčí. Jinak to jsou podle mě bláboly, co tam píšou, včetně řemenice vodní pumpy

Proč? No aby se uspíšila generálka motoru a neutrpěla pověst o spolehlivosti klikových hřídelí u Subaru

Ta řemenice není od vodní pumpy, ale samozřejmě od posilovače řízení.

[Fiba]

A přidá to výkon jedný koňský koblihy
To bych tu devítku, co za to chtěj, radši prohnal nádrží

[erikpecek]

Jde mi o svižnější reakci na plyn, proto odlehčená řemenice.
Plastových věcí se bojím, to ne.

[martinant]

Tak asi budes muset ty prinest report jak se to chova a jakej to ma prinos.

[zhor]

Ono to je už popsáno v předchozích příspěvcích. Ta řemenice je hodně těžká. Nemyslím si, že by japonští inženýři zvyšovali rotujíci hmotnost na motoru, jenom tak, bezdůvodně. A kdyby to bylo jenom o ušetření nákladů, tak by se to určitě objevilo aspoň ve SpecC verzích.

Je to už nějakou dobu, co jsem si o tom hledal pár věcí. V podstatě, na obou koncích kliky máš dvě závaží. Jedno je řemenice, druhý je setrvačník. Aby se nezměnilo rovnoměrné zatížení na ložiscích, tak by se musela udělat stejná váhová redukce na obou stranách (nebo ve stejném poměru).

Když se odlehčoval setrvačník, tak u sériových map motoru docházelo ke chcípání motoru na volnoběh nebo po vyřazení rychlosti i ve vyšších otáčkách. Myslím, že se to občas objevovalo aji u těch odlehčených řemenic. To se většinou eliminovalo zvýšením volnoběžných otáček.

Mě osobně to nepřijde jako nejlepší nápad, to dávat na starší motor, a obzvlášť na EJ25, kde ty kliky dost odcházejí. Ale klidně zkus, a dej pak vědět, vlastní poznatky.