forester 2,5XT koupit-nekoupit

[ptmoto]

tak cerna krabicka je na plaseni hlodavcu a vykon upravovaly v subaru frydek mistek upravenim mapy, to si taky jeste zjistim dle vin. Cemu mam vlastne verit, nekdo pise ze 155 a 169 jsou jiny motory a 155 se netykaji problemy novejsiho motoru a pak zas nekdo pise ze sou stejny. Tak se domluvte?
Takze ted cekam ze technici v subaru to odrbaly a motor pude do kytek kvuli chude smesi.

[ozawasan]

To my se dohodneme i bez imperativu. Ja mel za to, ze blok je stejnej, ale to mne kdyztak nekdo opravi.
Ad ta mapa...odkud ji vzali ti technici? Od subaru? Ecutecu? Prodrivu? Kolik aut tak udelali? Nebo do toho jen tak nekdo hrabnul a pohral si s cislama?

[HonzaCZ]

Snížení výkonu přeci nemusí hned znamenat chudou směs. Dá se docílit různými způsoby - od přenastavení regulace tlaku turba, přes snížení předstihu, po kompletní přeorání vstřikovacích map nebo pokud to má drive by wire, tak změna odezvy plynu, stejně jako to mají třeba modely Subaru s SI drive...

[Slavek_xxx]

Jestli by misto teoretizovani nebylo lepsi vzit telefon a VIN a di Subaru ve Frydku zavolat. IMHO se jedna o nedorozumeni, kdy treba prodali auto s vykonem 155kw, ale papirove uz ho nekdo prihlasil jako 169kw.

[Zdeny]

ptmoto:
začal bych tím, že bych si vyjasnil, jaký motor vlastně v to autě je/má být. K tomu vezmi VINb aprověř u kteréhokoliv dealera.
Já jsem reagoval ne na to, že tam je 155 nebo 169kW, ale na ty kecy typu "bylo to na mě moc výkonný, tak jsem si nechala snížit výkon". A stojím za tím, že jestli někdo-kdokoliv-není schopen výkon svého auta modulovat svojí pravou nohou a zejména hlavou, tak s ním není něco v pořádku a tudíž by se měl nad sebou zamyslet.

A nyní tomu autu: je to jako s kterýmkoliv jiným: vem ho, zajď do servisu na oblídku a podle stavu se rozhodni. Necelých 100tkm není nic moc a pokud na autě není skrytá závada typu zadřená klika či klepající píst a pod., tak v tomto nájezdu se není moc čeho bát-maximálně se vymění opotřebované brzdy a nějaká ta klepající tyčka či silnetblok za pár kaček. Spíše se zajímej o to, v jakém stavu jsou motor, převodovky, diferenciály, viskospojka (jestli tam je, nečetl jsem celé vlákno), ale i kolik motor bere oleje atd.Motor nesmí kouřit modře a ni jinak, nesmí padat do nouzáku při zátěži. Takové ty obecné indicie o stavu vozu.
Zkus is pak projet auto i na zpátečku s koly v pném rejdu-nemsí nic brzdit ani bouchat.

PS: moje Lego 2,0R má 182.000km a troufám si tvrdit, že má ještě obrovský kus před sebou, protože o údržbu dbám a nechávám opravit to, co je špatné. Dělám pravidelné servisy olejů a filtrů, takže aut je vnaprostém pořádku. Z toho usuzuji, že není důvod k obavám u auta, které má najeto polovinu.

[M.Z.]

Ve FM dělal a dělá veškeré zásahy na jednotce Ladis, nikdy žádné snížení nedělal, ale teoreticky to jde celkem jednoduchou úpravou plnění turba.
Autorizák nemá možnost nahrát takovou mapu a navíc si myslím, že jde opravdu o nějaký informační šum.
Pokud máš o auto zájem,. spoj se s někým takovým (s diagnostikou), známý ti určitě rád auto na odpoledne půjčí a pořádně si jej proklepni, na netu opravdu více nezjistíš.
Forester je celkem spolehlivé auto, ale má taky pár slabin (pístní kroužky, zadní diff.)

[ptmoto]

Do fm na servis jsem volal. Technik tvrdil, že kvůli velkymu kroutaku 2,5ky upravovaly mapy, prý kvůli spojce. Originál subaru.

[Zdeny]

M.Z. - zadní diff. tě při slušném ježdění přežije. Pístní kroužky??? Vždyť motor je stejný, jako na Outbacku a tam žadné potíže s kroužky nikod neavizuje. Co je za problém s kroužky?

[Zdeny]

Do fm na servis jsem volal. Technik tvrdil, že kvůli velkymu kroutaku 2,5ky upravovaly mapy, prý kvůli spojce. Originál subaru.

Tywoe, to čumím, protože tohle se dělalo u prvních seriích dýzlů, ale že by se kvůli k.m. dělalo něco na benzínech XT??? Fakt, zírám, znám lidi, co mají XT s 300.000km a mají jak původní diff, tak původní motor, měnili jen spojku, ale až ve vysokém nájezdu...

[ozawasan]

To je pro mne take trochu novinka. Pak se nam to meni z informace...aby to nebylo pro
pani rychly...na .....aby to nezralo spojku...., coz je logictejsi, lec stejne raritka. Tam pak nejde o vykon, ale prubeh a hodnoty kroutaku.
Jako majitele at to jde mimo mne...

[Mareka]

Už to tu zaznělo: vzít auto do Subaru servisu kde jsou dobří mechanici a sebou mít velký i malý techničák, ať kouknou na VIN (co je auto opravdu zač) a porovnat informace v techničáku, zda někdo nezapsal blbost do techničáků apod.

V servisu to i dají na diagnostiku a kouknou na ty údajné úpravy ale i jiné věci v ŘJ.

Nenapsal jsi, odkud jsi a kde se auto nachází, ale pokud dělali zásah v FM, počítám že jsi někde poblíž - potom možná bude lepší zajet za Ladisem (Nowakem) z www.proturbo.cz . Taky možná bude stačit mu zavolat a popsat o jaké auto jde - mohl by si vzpomenout pokud to auto dělal on.

[ptmoto]

technikovo jmeno kam jsem volal je Petr Šefl. Jinak ja su z brna a auto stoji v ostrave. Kamos na prodej nespicha, uz jsem psal ze ani auto prodavat nezamyslel a ja ted taky nespicham, pocitam ze kolem prazdnin bych do toho skocil, takze ted si davam dokupy informace k vozu. Az zas kamos dojede do brna, zajel bych do subaru Mija (pry vic na pohodu nez na videnske) na kontrolu. S pujcenim neni problem, kdyz jsem si auto poprve projizdel, tak jsem jel s jeho otcem a on se toho ani nezucastnil, prej at si to otestuju jak je libo.
Jediny 3 veci jsou na pohled spatny: chybi kryt leveho ostrikovace, takovej ten jehlan
zadni narznik je na boku zlehka odrenej
zadni lem ma povrchovou korozi, cca 3x1 cm

[draconis]

Osobně nemám k jakýmkoli podezřelým krabičkám důvěru. Hlavně aby se nejednalo např. o Powerbox, ten pravděpodobně kamarádovi kdysi oddělal motor v Oct. RS.

Aneb viz třeba http://www.chiptuning.cz/clanek/seznam- ... -powerboxy.

Hlavní a zároveň jedinou výhodou, je možnost Powerbox demontovat kdykoli z vozu.

[yeti]

draconis: Už jen tyto informace http://www.chiptuning.cz/katalog/Osobn% ... il/Subaru/ na webu odkazované firmy ve mně nebudí důvěru. :fuckoff:

Edit:
O "Y"nteligenci zákazníků, kteří si nechají udělat "profesionální čiptuning" hovoří i většina "doporučení" http://www.chiptuning.cz/nazory ::-DDD:

[Pumbaa]

Nikdy neuverím že nějakej Standa nebo Pepa z bývalej STS Chvojkovice - Brod naladia motor aby mal vyšší výkon a nižšiu spotrebu, čo by súdruhovia vo Fuji heavy industries nedokázali :655: