Náhradní dálkové ovládání pro Legacy

[Mira]

Zjistit to lze, ale je to proces na 2 dny. Legálně. Není to na počkání. Vyrobit klíč na třeba na koncern VW , konkrétně škoda je otázka pár minut, ale opakuji - pouze mechanika. A zloděj vám to odemkne za stejnou dobu s klíčem i bez něj. S klíčem nenadělá škodu. Teda na autě. A mimochodem - dříve mu stačilo např. vyloupnout víčko od nádrže, pokud je s zamykáním a klíč si udělá dle zámku. Takhle se krade na objednávku. Obyčejnej vošoust na ulici není tak sofistikovanej, tomu stačí šutr. A opravdu mi stačí číslo. Zadám do příslušného SW kde mám kombinace snad od všech autozámků, protože ty nedělá výrobce aut, ale pouze pár výrobců těch zámků, pro koncern je to třeba FAB. Je jich jen pár na světě. Jen je zapotřebí mít ten SW a ty data a ty nejsou levný. Pokud to chcete dělat legál. Ale lze to i ilegál, včetně elektroniky, tzn. čipů a jejich kopírování, klonování atd. Mimochodem, jenom pravidelná roční aktulalizace dat těchto řezacích mašin vychází na tisíce ročně. Navíc, musíte vyplnit tzv. místopřísežný prohlášení, že jste majitel, velkej TP a podobný skopičiny (jako u mercedesu), aby bylo jasně patrné, že to není jen tak. Přitom vim kde a od koho koupit i tzv. pirátskej SW, který stojí zlomek ceny těch legálních a prodají vám to už nainstalovaný v NTB. Ten noťas je prostě v ceně. S tim si necháte vyrobit klíč s čipem, otevřete auto, ten noťas píchnete do OBD 2 či Can bus a za minutku odjíždíte. Tím noťasem si ten v tu chvíli neznámí klíč přihlásíte k ŘJ. A nepotřebuje VIN ani PIN. Jak prosté. Ten Pin vám umím zjistit taky legáně, ale potřebuju VIN a stojí to 5-ti kilo a je to až druhý den, aby tam bylo nějaký zprodlení. Samože schválně, aby jste to neukradlki hned, ale až druhej den. Jsou úplně běžní zákazníci, co si přinesou buď origo, či neorigo polotovar klíče s čipem a řeknou si kombinaci, kterou tam chtějí vyřezat. Většina jsou to servisáci či prodejci aut. Nebo týpkové, kterých je lepší se na nic neptat. Takže když to shrnu. Zloděj má mnohem nižší náklady na vybavení, stroje na řezání nepotřebuje, ty máme my a stojí to pár kaček a tak on jen chodí, otevírá, odjíždí. Fakt je to až hnusně jednoduchý. Kdyby to pirátský vybavení aspoň stálo balík, ale takhle jim nemůžeme cenově konkurovat, protože legálně je to holt drahý a zdlouhavý, tudíž rádoby bezpečný. Navíc pro každý auto potřebujete ten správnej SW. Že já si ten noťas s tim pokladem nekoupil, mohl jsem si přivydělávat bokem. Ale není všem dnům konec...

[Jackylle]

Kluci, vy mně děsíte :670:
Jen doufám, že 15 let staré Lego už ty profi zloděje nebude zajímat. A kvůli těch lopat, co se od amnestie vy zvýšeném počtu potulují kolem a jsou ochotni rozbít okno kvůli desetikačky do nákupního vozíku, jsem okamžitě preventivně vypreparovala rádio, ve skříni doma je mu taky dobře. Stejně raději poslouchám motor ::-DD:
Dám pak vědět, jak si poradili kluci v servisu, už dnes hlásili, že zámky nevyřeší, pokud si na vrakáči neseženu tu "fabku", ale kompletně nový systém DO by měl jejich elektrikář zvládnout.

[mnov]

Jasně kompletně nový systém DO a ještě to zkombinovat s alarmem a imobilizérem. To je nejlepší řešení. Zloděj pak neví na čem je, oproti originálu.

[filippek]

Tak po dotazu v autorizáku (ILOS LBC), pokud není plechový štítek, zjišťují ten kód podle VINu od výrobce. Takže prakticky jediné co způsobí, je asi malinké zpoždění. Jinak nic jiného k objednání klíčku nepotřebují. Dokonce ani velký TP.

[VDC]

Tak to je dobrá zpráva, budu to co nevidět potřebovat...

[Jackylle]

Náhradní systém DO je namontován. Pohoda... Konečně se nemusím bát, jestli se dostanu do auta a zkoušet, jestli a v jaké poloze ovladač zabere.
Stran zničených zámků kluci v servise doporučili sehnat si nějaké funkční na vrakáči, že to pak přemontují. A případný zloděj bude totálně v pytli a zmaten. :826:
A možná to nechám vyměnit jen u kufru, čistě pro případ nouze.

[mnov]

No jasně to je nejlepší řešení. Jen nezapomeň, že to má baterky a občas je potřeba je vyměnit. Já si to na autě dělal sám a mám tam jen jeden zámek, kterým se to stejně klíčem nedá odemknout. Tak si ty baterky taky hlídám.

[VDC]

Lucko a to náhradní DO je nějaký neoriginál, nebo originál ?

[Jackylle]

Ne, není to originál. Taky to nedělal autorizovaný servis.
Klíček s imobilizérem je původní, náhradní ještě nechám udělat.
A pak bude další klíček k nějakému tomu novému starému zámku, až seženu. Původní zámky jsou pravděpodobně cíleně zničené, ne jen nespolupracující s ojetým klíčkem.

[VDC]

Aha, děkuji. Tak dotaz do pléna, protože jsem to z předchozí diskuse nepochopil. Mám pouze jeden, plně funkční klíč k vozu, s dálkovým ovládáním. A chci ještě jeden. Kde ho vezmu ?

[filippek]

Já si myslím, že jedině v autorizáku, kde ti i muselí klíč spárovat s autem.

[VDC]

Ok, tak já zajedu na konzultaci do autorizáku....

[Mareka]

Autorizovaný servis bude asi nezbytný - u Mazdy mi objednali origo nevyřezány klíč s chipem z Japonska, ten naprogramovali do ŘJ, s ním přeprogramovali ten jeden co jsem měl (a současně vymazali všechny předchozí z ŘJ).
No a pak řekli že na vyřezání klíče si netroufnou a tak jsem jel k profíkovi na Masné ul. kde to dotáhli do úspěšného konce.

[HonzaCZ]

Jen upřesním, že u Subaru (a jinde asi taky) se při učení klíčů vždy smažou i ty staré, takže je nutné mít s sebou všechny, které mají fungovat.

[fajfka]

Koupil jsem auto s jedním klíčem,i když jsem na prodávajícího tlačil,druhý se nenašel. Tak jsem v AWD nechal cca 5,5tis. přesně to nevím -Outback 07. Kamaráda stál klíč do BMW osmičku