problém s dpf

[Kolben]

Já najel za dva roky sto tisíc a problém sem neměl zadny. Držím palce ať to vyčištění dopadne dobře a dej pak určitě vědět jak to dopadlo.

Odesláno z mého HTC One_M8 dual sim pomocí Tapatalk

[quickly]

To vazne neni nikdo na foru, kdo absolvoval to http://www.dpfe.cz cisteni?

yan: lidí, kteří jsou na fóru aktivnější a mají DPF je jen pár a díky tomu, že se dostatečně tady dělala osvěta ohledně používání DPF, tak zatím nikdo nehlásil velký problém s DPF :655: .

[ladis77]

no jeden problem tu byl a ten to vyresil vyrezanim....

[vojta74]

Ještě bych vyzkoušel přes záruku, vím od technika ze servisu o jednom případě, kde z prodloužené záruky od Car Garanti měnili DPF na záruku, údajně vyměněno a proplaceno celé. Takže možná přikoupit prodlouženou záruku.

[martas]

Ještě bych vyzkoušel přes záruku, vím od technika ze servisu o jednom případě, kde z prodloužené záruky od Car Garanti měnili DPF na záruku, údajně vyměněno a proplaceno celé. Takže možná přikoupit prodlouženou záruku.

vojta74 :mam taky ropaka,ale zatim zadny Problem,ale ja mam najeto pouze cca. 60 000km.Jezdim ale vetsinou delsi streky min. 50km.Kolik chteli v autorizaku za nove pdfko?

[ladis77]

tusim ze cca 70 palackejch, pokud se nic nezmenilo

[Fitipaldi]

S tím DPF bych byl hodně opatrnej. Moderní common raily používají velmi přesné vstřikovače, schopné zvládnout několik vstřiků během jedné otáčky motoru, předvstřik, vstřik, post vstřik. Proto i nespálené částice jsou velmi malé. DPF zachycuje právě i ty malé. Pokud se DPF vymontuje, tak tyto velmi malé částice nemá co zachytit. Bohužel buněčná struktura lidského těla a především plic pak absorbuje takovou částici přimo do sebe a může spustit rakovinné bujení. Ten kdo nechá vypárat DPF pak nejen riskuje život svůj, ale i ostatních. Třeba v garáži. To, že někde někdo vyměňuje DPF za 70 tis. apod. je smutné. Třeba na http://boxeer.com/ee20_parts je za 650 $, což je v přepočtu asi 14 tis. .

[Slavek_xxx]

Fitipaldi> to je ovsem cena za pouzitej, takze s rizikem. Navic bez postovnyho a montaze... Rikam si, ze 25 tisic za generalku hlav s novym tesnenim pod hlavy na H6 je nakonec docela prijatelna castka....

[Houbar]

já mám dpfko vyndání a mám klid stálo mě to zlomek ceny a klesla mi spotřeba o 1 litr kdyby to nestálo tak nehorázný peníze klidně si to vyměnim ale chtěj za to nesmysl podle mě

[yan]

Prodlouzeniu zaruku nevim jak koupit. Uz tam byla a z ty se zaplatil motor:-) ja sem druhej majitel. Uplne nevim, jak bych dostal zaruku na auto s ocividne blbym DPF:-))
Ja tam DPFko chci. Jednak chci mit auto v poradku a pak je to naladeny na to, aby tam DPfko bylo. No ja jsem to zrovna studoval pred X lety na skole, takze kdybych jezdil s vyndanym DPFkem, hamba by me fackovala a fakt bych nemohl spat. Ovsem prectete si nekdy forum mazdy, tam to rvou ven hlava nehlava. A pak je spousta lidi, co na forech vubec nejsou. Na fora jdou lidi co maji o znacku zajem a chteji aby to fungovalo dobre. Kazdopadne pristi tyden tam jedu, tak dam vedet. Zajima me, jak tam ten provoz maji udelany, ale zdalo se to zatim profi. Podle me by na tom mel byt slusny byznys, nez to zacne nekdo delat jako druhovyrobu za par supu.
Ale to uz muzou mit technologii splacenou a snizit adekvatne cenu.
Kazdopadne budu vas informovat a zkusim pohledat i nejakou druhovyrobu.

[Kolben]

Pockej jak ze tam byla prodlouzena zaruka? Nevim jaka byla zaruka standartni v roce 2010 kdy se prodalo to auto prvne. Ale prodluzuje se o dva roky nad standart. Takze je mozny, ze Ti jeste plati pokud byla puvodni taky dva roky. Pokud byla puvodni tri jako ted u novych aut, tak s prodlouzenou bys to mel do roku 2015. To ze se z prodlouzeny platil motor, neznamena, ze uz nic dalsiho se platit nebude. Samosebou pokud Ti vyprsela standartni a nemas prodlouzenou, tak uz dokoupit nepujde. Musi to byt dokoupeno jeste v zaruce standartni. Ale co vim, tak podvodnicky AAA nabizi tuhle zaruku cargarantie i na ojetiny. Je tam pak nejaka spoluucast. Mozna by se to pres nejaky bazar za nejakou uplatu dalo dopojistit aspon s tou spoluucasti. Ale to by chtelo asi nejakyho kamose.

Odesláno z mého SM-P605 pomocí Tapatalk

[yan]

No nevim, jak to funguje, ale ta zaruka udajne mela strop do kolika kryla skody a ten byl tou vymenou jiz vycerpan a proto proste neni:-/
Zkusim zjistit podrobnosti, kazdopadne se zda, ze tam uz zadna neni. O zarukach na ojetiny vim, uvazoval jsem o tom, ale nekupoval jsem pres bazar, ale na primo. No, zkusim to cisteni DPF, nekdo to na forum napsat musi. Obetuju se jako hrdina pro kolektiv. Je nas par:-))

[Kolben]

si myslim, ze pokud to DPFko nebude fyzicky vevnitr poskozeny a vydroleny, tak by to cisteni ciste teoreticky melo zafungovat. Uz jenom kuli tomu, ze to vycisteni nestoji 999,- kc.

[yan]

Tak pry pokud to pujde vycistit; daji mi zaruku (podle webu 100 000km a nebo 3 roky - tak uvidime, jaka bude realita.) pokud to nepujde - bude tam hodne karbonu, tak to bude bezplatny.
To by me mile/nemile prekvapilo. Ale to nabizi ta druha firma taky, akorat tady se tim nechlubi:-)
Takze jsem na ne zvedavej, pochopitelne budu informovat dal. Zitra tam auto dovezu. V patek ho budu mit. Doufam, ze pokud driv, tak jen s cistym DPFkem.

[Ivooos]

BTW zanesene dpf je z pravidla druhotný problém. Spíše bych se orientoval na příčinu. Jinak se to bude opakovat. Mohlo to být jen ignoranství předešlého majitele, ale také problém s něčím jiným co způsobuje nadměrnou kouřivost. V každém případě bych doporučil pořídit diagnostiky a po vyčištění sledoval, abys to za měsíc zase neřešil. Bude ti k prdu i záruka od firmy co to čistí, pokud ti auto prostě nadměrně kouří díky špatným ..... ale to už je zase jiná pohádka.