Jak funguje 4x4 u Subaru

[samvaculik]

Díky oběma. V terénu jezdím jenom když chci a baví mě to zkoušet, dík za tip s tou ručkou, že to chce cvik.

[zhor]

Spíš se nauč brzdit levou nohou, a přibržďovat levou nohou, přecejenom ta ručka je limitovaná ještě tím co dostaneš na zadek přes viskózu. Klasickou brzdou si přibrzdíš obě nápravy zhruba stejně, takže nebudeš tolik závislý jenom na jednom kole zadní nápravy, ale můžeš využít aji přední kolo, které očekávám bude více zatížené, když je před ním pověšený celý motor.

Já to občas používím na sněhu, protože vepředu je otevřený diferák, a má tendenci hodně hrabat, ale je težké správně nadávkovat brzdu, ale při vykříženém autě by to mělo být lehčí než na autě jedoucím všemi možnými směry.

[dracekvo]

Jak se zastavíš, tak už ručka ani brždění moc nepomůže.
Spíš je to o zvolení trasy, aby se ti nestalo, že se vykřížíš.