Kdo nebo co vám udělalo radost?

[HonzaCZ]

A totok znáš? https://partsouq.com/

[Makovica]

A totok znáš? https://partsouq.com/

Teraz uz ano, diky

[bushman1]

Toto som nevedel, ze existuje: https://parts.subaru.com/
Paradny web.
Hladam, ci sa neda ten Battery Tray 82122AG000 nahradit inym, trochu dlhsim.

Jen pozor na to, že web je asi pro americký trh. Takže díly nemusí sedět pro japonské a evropské verze.

Radši si to pak ověřuji jinde. Třeba Auto Kelly má také katalog dílů.

[podvlada]

Partsouq podle VIN je dost podobnej, ne-li stejnej, jako grafickej katalog na autokelly (https://www.autokelly.cz/catalog/graphic/pkw). Ten je ale dostupnej až po registraci a přihlášení. Výhoda AK je, že se tam jde doklikat přímo k dílu kterej lze na AK rovnou objednat. Ceny většinou srovnatelný s běžnou nabídkou na Ebay třeba. Pokud je aftermarket, nabídne jak OEM, tak AM. Ten je sice předraženej, ale člověk aspoň ví, co tam patří a může hledat jinde.

[dracekvo]

Já to hledám na doporučení už nevím koho v katalogu aci. Pak hledám podle čísla jinde.
Autokelly je sice drahý, ale momentálně má dopravu zdarma. Takže jsem si konečně vyměnil ten kroužek na servo za 70 Kč.
A ještě jsem tam objednával dvě plastový příchytky asi 30kč / kus
Takže za mě celkové ceny v autokelly v pohodě.

[podvlada]

Já si vždy objednával s vyzvednutím na pobočce, což bylo zdarma vždy... A jo, ty "drobnosti" jako specifický příchytky, klipsy, ... na origo díl maj cenu v pohodě.

[zed]

akorát bylo třeba asistence druhé osoby protože po startu by se powerbanka měla ideálně hned odpojit.

Mám tu z Lidlu od Vánoc, takže mám návod čerstvě v hlavě... Píšou tam odpojit po nastartování do 30 sekund.

[dracekvo]

podvlada: to máš výhodu, já právě pobočku nikde poblíž nemám.

[Makovica]

Po 18h nabijania Lidl geretom to uz vyzera lepsie.
Budem ju ale pravidelne testovat, kym nekupim novu.

[podvlada]

13,27 V na olovu? Asi počkej, až si to sedne, jak dlouho po nabíjení to bylo odpojený? Nabitý olovo je 12,6 (AGM 12,8).

[Levis29]

Mám tu z Lidlu od Vánoc, takže mám návod čerstvě v hlavě... Píšou tam odpojit po nastartování do 30 sekund.

máš pravdu !
vyhrabal sem manuál a je to tam jak píšeš...nevím kde jsem vzal ty 3s, buď sem to domotal s něčím jiným nebo sem to někde četl obecně k těm powerbankám jako doporučení (co nejdříve odpojit od chvíle co tam začně prát šťávu alternátor)

Jinak konečně jsem o víkendu donutil otce vybalit nabíječku Telwin T-Charge 12 EVO 6/12 V, kterou jsem mu dal už před víc než půl rokem...taky fajn věc, spousta funkcí, akorát mě zarazilo že to neukáže přesně volty jako třeba Lidl nabíječka, ale jen stav baterie v grafu.
Je tam i funkce Supply - stačí napojit při výměně baterie a nic se v autě nevymaže, dále desulfatace a ty klasické vychytávky dražších nabíječek...taky dva druhy testů, startovací proud a test alternátoru (kdy při zapojené nabíječce nastartujete motor a ukáže to stav)
No, začínám o ní taky uvažovat

[Tapan]

dracekvo: ACI jsem tu propagoval já. Rádo se stalo

Vláďo, mám na 2 roky starý obyč Vartě 12,82 dle čínského měřáku, asi týden po nabití, ale v autě od tý doby ještě nebyla. Ale 13,27 je teda fakt hodně...to asi jo.

[Makovica]

13,27 V na olovu? Asi počkej, až si to sedne, jak dlouho po nabíjení to bylo odpojený? Nabitý olovo je 12,6 (AGM 12,8).

Jasne, to bolo cerstvo po nabití na stole. Aj pred meranim v aute odporucaju nechat chvilu svietit svetla. Auto diagnostika na vstavanom radiu ukazovala 12.4. Voltmetrom som uz potom nemeral.
13.4 je udrziavacie napatie nabijacky.

[zed]

Dneska super den, úplně celý. Ráno v práci pohoda, po obědě jsme jeli s dcerou na lyže na Vaňkův kopec tady u Ostravy, tam celé odpoledne nikdo a podmínky parádní, ještě ke všemu slunečno. Pak na benzínce o korunu levnější palivo oproti minulému tankování, navíc paní za kasou poznala z profilu - a jen podle "čumáku" - že to auto je Subaru, to jsem čuměl! A to ještě není večer...

[Augi]

Velkou radost mi udělalo, že jsme se skoro po dvou letech slezli pražský jádro na pivko Já, Ladis, dundee, OZP, geraltos, strider a jatros