SubaruFanClub.cz

Je to vidět dej když tak pak raport,jak se ti s tím jezdí,i když já sám od toho už upustil,ale jen tak,jsem zvědav,jak invalida Karásek

Tak zatím jen jízda po silnici a v tom jsem žádný rozdíl nezaznamenal.

Já jsem to říkal...

Ale kosti tam jsou všechny

Sháním kryt pod motor na 2 litovýho Forestera MY 2000 manualni převodovka . Nemusí bejt novej za rozumnou cenu.

Kofilka má zatím skladem za rozumnou cenu

Kofilka píše:Kofilka má zatím skladem za rozumnou cenu

Už jenom řeším kam to poslat(nejsem moc doma) aby to někde zbytečně necestovalo .

mimochodem, iXTéčko bez zadního stabilizátoru taky ok B -)))

Rád bych sehnal kryt pod motor na Oťase 2,5i MY08. Nový, starý, hlavně funkční.

Konečně jsem se dostal k tomu, že bych rád Otíka přizvednul. Jelikož je to hlavně daily car takže nějak decentněji -> +30 mm na všech čtyřech. Takhle to teď řešil goha a stačili pouze podložky.
- Často probírané kosti. Byla by to při takovýmhle zásahu nutnost měnit na Oťasu MY08 za delší?
- Musí se po zvýšení dělat například geometrie?

Mimochodem kolik je vlastně takhle v klubu průměrné zvednutí? Auta samozřejmě

Snažil jsem se to tu pilně sledovat ale určitě jsem nepochytil vše a nechám se rád poučit.

Už jsem ti to Tadeáši psal v sz. U Outbacka je průměrná míra zvednutí limitována konstrukcí zadní nápravy, která neumožňuje vložit vyšší podložku, než 35mm. Takže Outback jen podložkami maximálně 35mm.

Dají se někde koupit zadní podložky na Forestra SG a jak je časově náročná montáž?

U Kofilky.

A u VDCho

Montáž podložek na SG je cca hodinu až 2 hodiny max. Jinak Kofilka dělá nerezové podložky, já dělám pozink. Když tak se ozvi do sz.