SubaruFanClub.cz

zdenek675 píše: ↑stř pro 29, 2021 10:44 am https://www.kupi.cz/magazin/clanek/1651 ... .seznam.cz

"byly používány opakovaně nebo po dlouhou dobu při vysokém zatížení nebo přetížení. "

jednalo sa o 3 prípady.

Ak niekto preťažuje pneumatiky (alebo celé auto) nad stanovený limit (či už hmotnosť, tlak pneu alebo rýchlosť), tak nech sa nečuduje, že toľko nevydržia.
Pneumatiky sa skúšajú aj pri dvojnásobnom tlaku alebo zvýšenej hmotnosti (záťaži) ale nevydržia to nekonečne dlho.

Včera bylo ještě drobet čerstvýho mokrýho sněhu a kamoš s oplem předohrabem na Continental WinterContact TS 870 vyjel ten kopec co já minule ne. Sice to lítalo jak hadr na holi a dost pobral protiprokluz, ale výbornej výkon. Toho sněhu bylo ovšem tak 4 cm a pod ním už zamrzlo, ale gumy fakt dobrý. Výborný na silnici a dají i polnačku s trochou sněhu na chatu.

tak sníh vystřídalo bahýnko , takže nexen vs. bahno , 0:1 pro bahno , chtělo by to vraníky T3

Je to rebel!!!

Před časem jsem se nechvalně vyjádřil o Nokianech WR D4 SUV. O víkendu jsem něco s Otíkem najezdil (normálně s ním jezdí žena) a musím trochu poopravit svůj předešlý příkrý soud. Kromě vyššího hluku a zvýšení spotřeby o půl litru oproti letním Duelerům jim vlastně není až tak moc co vytknout. Reakce na volant a držení stopy jsou poměrně přesné. Zpětná vazba sice nic moc, ale to je asi spíš vlastností auta...

Já měl do teď, zimní pneu nokian wr d4, mají trochu jiný vzorek jako ty wr d4 SUV. Ale tak do těch 5mm byli dobrý, jak v blátě tak sněhu i na ledě, to jsem si mohl fak dovolit hodně. Ale jak teď napadl v listopadu první sníh a já málem nedobrzdil, tak šli okamžitě z domu, prostě hloubka dezénu dělá velkej rozdíl. Jak na vodě tak v terénu i na sněhové břečce.

zas jsem trápil trochu nexeny a dost mě nasraly, první rok byly vcelku fajn , dnes jsem potřeboval navozit něco do chaty kde jsem běžně vždycky jezdil i za daleko většího sněhu , dneska to moc nešlo, boční vedení už nic moc , je fakt že už mají cca jen 7mm vzorku , no jsem zvědav na ty vraníky snad budou lepší

se to zas otáčí jak se tomu zachce
pro srovnání to samé místo s vozíkem v daleko větším sněhu s dunlopama uplně na pohodu a to taky nebyly uplně nové ....

V tom svahu by ti ten vozík mohl podržet zadek, aby nesjížděl bokem dolů. Se divím, že tě tam vůbec nějaký gumy udrží. Já zkoušel na blátě menší sklon a úplně bez šance. Měl jsem strach z vrchu zavřít dveře aby to auto nesjelo a 30 cm níž.

Ty rozdly v zimnich gumach jsou tak velke , že by člověk nevěřil že jede ve stejném autě

To věřím. Ty rozdíly jsou fakt velký.

Takto zasnezene to ani nevyzera byt taky sklon ako v lete.

Petře, vraníky nejsou zas tak až úplně nej v bočním vedení, dle mě jsou v tomto třeba mé DMV-2 lepší, ale vraníky ani v tomto špatné nejsou, to co vidím, by určitě daly, věřím, že jo, svah to je, ale toho sněhu není moc a dle je sypký, suchý a tvrdý podklad jako tu u nás na chalupě včil, nebo ne?

dneska boční vedení 0 bodů totálně to jelo jen bokem ...