Náhrada nivo tlumičů Forester a Outback

[hubajs]

Ahoj,

než zase koupím nějakou pí*ovinu, kamarádovy budu měnit pružiny na Foresteru SG, dozadu dám KYB 6028, ale co mám dát dopředu?

Dík

[Karlforester]

Dnesek jsem venoval vymene tlumicu na SG. Vahal jsem, jestli to udelat nebo ne, ale zadek uz byl nizsi nez by mel byt, tak jsem se na to vrhnul. Nejak se s tim jezdit porad dalo, ale nedelalo mi to uz radost Pouzil jsem klasicke dily od KYB, nic zvlastniho. Prekvapilo me ale po demontazi v jak spatnem stavu ty origo nivelaky vlastne jsou. Jeden pist se vysouval na principu nahodnych pocuku, s druhym rukou vubec neslo pohnout. Po 120 000 km uplne K.O. (LPG v kufru, jinak nijak nezatezovane auto).
Co mi naopak udelalo radost byl stav hrncu a vubec vseho okolo. To auto je z roku 2006 a proste jako novy
Forejs samozrejme ted jede podstatne prijemneji, vyska od stredu k lemu podbehu cca 460mm.

Ahoj, můžu se zeptat jaký přesně tip tlumiču jsi dával na tvé sgecko, myslím číslo dílů.
Někde jsem koukal na začátku vlákna bylo jiné číslo než někdy tady je konci.
Díky moc

[Grip]

Cau, obavam se, ze ty KYB dily z nejakeho duvodu uz nejsou, alespon se mi je nedari u dodavatele najit, takze nemohu slouzit. :(
Kazdopadne hledal jsem dle VIN tlumice PN 20360SA102, pruziny PN 20380SA420, jestli se nepletu.

[Karlforester]

Našel jsem něco na netu od kyb a sedí tam i origo číslo, tak snad to bude ono

[Mong93]

Ahojte,

Dával někdo na Outback BS již jiné tlumiče než origo?
Ty origo vychází celkem draze, je to tak?

Díky

[toranaga]

Ahoj, je tu dost informací, ale nemužu dohledat kombinaci zadni pružina a tlumič na outback BR . Mam lpg a už mi zadek taky padnul. Dik

[námořník]

@toranaga vitej mezi námi, musíš napsat ještě dva příspěvky aby jsi nemusel čekat na schválení

[toranaga]

Dobře, díky za info

[Bekr]

Pak mu stačí silnější pružiny. Dělá KYB, ty s větší tloušťkou, nebo se dá přes Dobřany, nechávají si motat svoje u Invelu nebo jak se to jmenuje.

Co se týče zadních pružin na SG, doporučuji se obrátit na Dobřany. Pro ty, co nechtějí auto zvedat nebo v kufru nevozí permanentně 2 metráky mají od loňska nově vyvinutá a progresivně navinutá péra. Docela se (mi) povedly. Prázdné auto zůstává dostatečně komfortní a při plném obsazení a kufru plném baráže klesne záď jen mírně. Odzkoušeno s tlumiči KYB.