Olej do automatu a diferenciálů

[sima]

Já ti chtěl našeptat Total, ale víš jak, ode mě by to bylo neseriozní, já bývalý frantíkář co se týče aut a náplní no jednoho frantíčka doma furt máme:-)

[petr]

to je mi jasné od tebe bych jiné doporučení nečekal a navíc máš určitě pravdu , neměl jsem s ním nějaký problém nikdy , do motoru ho liju už dlouho a zatím vše žije

[sima]

Já taky problém nikdy neměl, holt oleje jsou to minimálně dobré a to stačí, na naše potřeby jo.

[Cliffer]

Zdar pánové,
jelikož se mi zdá, že poslední dobou převodovka víc cuká, dostal jsem se k tomu zjistit co mi to tam mechanik nalil. Je to Mobil ATD 320. Jestli jsem hledal správně tak má specifikaci Rexton III ale nemáš Subaru ATF. Je tedy možné, že to je špatným olejem?

[petr]

jen dodávám info a zkušenost s poslední výměnou oleje v automatu ve forejsovi SG, nakonec jsem koupil ten total do automatu , stál cca 130kč/l takže cena parádní a funguje taky zatím bez problémů , on tam žádný problém nebyl ani před výměnou , jelikož nevím kdy se tam dělaly výměny v minulosti tak jsem ho koupil víc do zásoby a udělám asi ještě další jednu nebo dvě výměny v kratším intervalu, aby se to obměnilo trochu víc, vyteklo cca 4,7 litru , olej byl naprosto čistý vypadal velmi dobře tak se asi někdo kupodivu staral , tak snad bude vše ok

[sima]

Tak uvidíš, za mě problém nebude, to spíš jinde, ale ne skrz Total oleje.

[podvlada]

... Je tedy možné, že to je špatným olejem?

Nevim jak moc choulostivej ten automat u Subaru je, resp. ten novější, protože starší klidně akceptuje Dexron III, ale u novějšího (4EAT někde přelom BE/BH a BL/BP, nebo BL/BP facelift, teď nevim; ale u 5EAT vždy) je předepsaná norma "Subaru ATF". Takže, Tade, komu tpč dáváš auto do servisu??? To je mechanik? Já nevim... třeba to tim neni, třeba ten olej splňuje Subaru ATF jen to netestovali, on i ten Millersoilsí splňuje asi 150 různejch věcí, ale v manuálu píšou "jedině Subaru ATF" a "Dexron III jedině nouzově na dolití a dojetí a při nejbližší možnosti vylejt komplet náplň a použít opět Subaru ATF".
Jinak můžeš zkusit vymazat naučený korekce a naučit ji znovu. Nějakej proces jako že se na 5-10 % plynu rozjíždíš až přes 50 km/h, aby to zařadilo i pětku, a asi několikrát... tak nějak...

[Tapan]

Vláďo ten mechanik v tom může být taky nevinně, jsem se taky málem napálil, třeba v Totalím mazacím plánu je pro 5AT doporučenej nějakej sajrajt, kterej ale při podrobnějším studiu Subaru ATF nesplňuje. Kdybych vyšel jen z mazacího plánu, tak jsem si tam taky nalil nějakou sračku...pak se na něco spolehni

[podvlada]

Může, nemusí. Když jsem se podíval na mazací plán Mobil, našlo mi to jen Mobil ATF Multi-Vehicle, kde Subaru ATF ve specifikaci uvedená je. A nejen - Subaru ATF-HP, Subaru ATF 5EAT. Prostě existuje.
Každopádně ale spolíhat na mazací plán, že ti prodejce doporučí to, co tam patří líp, než výrobce auta? Jako že by mi třeba v Datartu poradili, že zrovna ta televize, kterou potřebujou prodat, je nejlepší a nemam koukat jinde, protože ji maj i nejlevnější?

[Tapan]

Vláďo, prodejcům obvykle nevěřím ani dobrý den, ale mazací plán je od výrobce maziv, ne? Je dobrým zvykem, že když příslušnou vodičku nevyrábím, tak ji v mazacím plánu vůbec nenajdeš. Ale Total na to zjevně jebe. Proto jsem s ním taky skončil a objednal jsem Vulvalajn

[Cliffer]

Hmm, tak jste mě nepotěšili a budu to muset nechat vyměnit Je to známej, co nám dělá menší zásahy. Tohle jak muselo být před svatbou a na rychlo tak jsem si říkal, že vyměnit kapaliny nebude tak těžký. Ale pravda, že Subara (až na moje a tátovo) pravidelně nedělá.

[spm]

Jeste min te potesim tim, ze vypustakem ty naplne vytece mene nez polovina... takze ted bud proplach nebo to vymenit nekolikrat po sobe

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[Cliffer]

No to jsem si tak myslel. Poučte mě, který to nikdy nedělal. Výoušťák je dole na nějakou masivní hvězdičku. Nahoře, co jsem hledal, do dolejvám přes měřící tyčku. Takže fakt stačí jen nablble dát nádobu dole, otevřít, asi otevřít tyčku nahoře, čekat a pak to doplnit? Předpokládám, že je vhodnější to dělat na trochu zahřátým než úplně studeným autě. A jak je to s těsněním kolem vypoušťáku? Musím ždy kupovat nový?

Děkuji!

[Tapan]

Ta 70ka torx je na zadním difu, převodovka by měla být šestihran. Tuším že snad dokonce stejný šroub jako na olejový vaně, nebo zaměnitelný, protože těsnění mi to našlo v náhradě stejné (ale ještě jsem to neměnil). Ten zbytek máš správně (jestli si to myslím já správně).

[petr]

já měl ten torx i vepředu ale myslím že na diferáku, ony ty šrouby asi zaměnitelné jsou i to těsnění