Jaké kolo pro vlastní pohyb

[gerda]

Dobré vědět, díky

[podvlada]

Ohleduplnost na obou stranách je potřeba, ne řešit zákony

[dethroned]

Nechápu vůbec tu diskuzi, proč by cyklista nemohl jet po silnici, nebo jak se mu zlíbí, pokud neporušuje zákon. Jak má člověk kolikrát tušit, že je někde souběžná cyklostezka.

[Chorche]

já bych oboum zúčastněnejm stranám doporučil měsíční pobyt třeba v bangkoku nebo v tiraně. Ať si tam pojezděj. Fšem by to náramně prospělo a přestali by se řešit píčoviny typu cyklostesky a přednosti a vzdálenosti k vobjíždění atd...

[petr]

do konga https://www.youtube.com/watch?v=V4vDtIl5GW4

[sima]

Petře ale vážně, řeší se tu naprosté chujoviny, třeba onen bangkok by nás vyučil velice rychle

[Chorche]

kdyš sem jel (taxikem) napříč celou Kambodžou, tak první hodinu jízdy sem myslel, že tu jízdu nemůžem přežít. A to sem hodně velkej volnomyšlenkář a svoboda je pro mě nadevše... Představte si prašnou (místama bahnitou, podle toho gde zrovna chcalo) cestu o šíři 8mi proudý dálnice, kde se jednotlivý lajny sdílej fšema směrama Oficiálně se v Kambodži jezdí v pravo, ale v praxi se jezdí tudy, kde je zrovna volnej pruch... Takže v jednom pruhu jede cyklista, v druhym jede fichtl, v třetim proti tobě jede kamion, v čtvrtym jede rykša, v pátym jede proti tobě slon, v šestym vobjedeš toho slona, v sedmym jede proti tobě taxík, v osmym parkuje autobus u zastávky. Pruhy měníš podle toho kde je zrovna volno a při rychlosti 120kmh Do toho sleduješ vedlejší silnice ze kerejch ti tam plynule vjíždí provoz, bes toho aniš by dával přednost či se aspoň rozlížel do čeho vjíždí Druhou hodinu jízdy sem nabyl dojmu, že taxikář asi ví co dělá a že to možná přežijem a dalších asi 6 hodin sem si tu jízdu užíval Protože sem pochopil že i v chaosu může bejt krása a řád.

[VDC]

To musel bejt mazec.

[sima]

Chorche moc si to ani nedokáži představit

[Chorche]

jo, v půli cesty taxikář zastavil, vyměnil vzduchovej filtr a jelo se dál. Lexus RX 350 1. generace.
Jináč tady důkas že tam jezděj kromě tojot i sůba

[hamoun]

mazec zážitky

[sima]

Filtr na té fotce, jaká to pohodička vzadu posez bočkem

[Chorche]

to je nic, tam se na fichtlu vozí i to co u nás na tatře

[Chorche]

a turisty vozej takle

[Šaman]

Nechal jsem si oservisovat Obludu. Koupeno 2020 a od té doby jsem jen dělal hygienu a nutné opravy (prdlý drát, defekty, dotažení čepů.) Do pružení jsem nezasahoval, jen mazal kluzáky nějakou srážkou na tlumiče...kolo jezdí fajn, jen ta vidla (RS gold 35) chodila jinak než Tora 318, na kterou jsem byl 14 roků zvyklý a pak mne provázely silné vibrace a akustika při brzdění zadní brzdou. 2 servismani říkali, že to může být kotoučem, deskama, dotažením nebo až třeba konstrukcí....tak teď došlo i na brzdy.
Po těch letech byl prý olej dost nahovno jak ve vidlici tak i v tlumiči. Takže se vyměňovaly prvky ve střevech odpružení a laborovalo se s brzdama. Nakonec museli vyměnit i kotouč, prý ač vypadal ok, byl probržděný, takže mi tam dali nějaký Galfer, prý je ověřený a bude sekat dobrotu víc než origo slx.
No, tak suma sumárum 7,5t. Sice částka, ale rozpočteno na 3 roky se to dá omluvit.
No a ve stejný den jsem vyřešil i přípravu křoviňáku na sezónu, tam kromě běžné údržby měnili i jakési gufera, takže další 2,5t. No ale křoviňák je jeden z hlavních instrumentů údržby zeleniny kolem domu, takže ....radši údržba než nový (stihl FS 460 by byl drahý nástupce...)
Jinak jsem zase čuměl, jak mi v mtb " ujel vlak" když jsem viděl ty Spešly, Pivoty a jiné...jako, pastva pro oko veliká a ty tvary a barvy....on asi fakt někdo dá za kolo štvrt mega...