Koroze na voze (všeobecně)

[VDC]

Hlavně to slovíčko "čas" vždy pobaví.....dělám si Leona 6let a cíl vidím teda hodně daleko díky těmhle "zachraňováním" projektům:D

Čas opravdu nemám

Jo, to taky.


Jendo tak to byl lacinej.

[sima]

Vydrž, fronta aktuálně končí někde v Tokiu

já bych řekl, že i to Tokio je už pasééé

[podvlada]

...
Vydrž, fronta aktuálně končí někde v Tokiu

Přibližně na konci výrobní linky

[dzavel]

Nevím jestli to tady už nebylo. Znáte někdo tohle? http://www.worko.cz/clanek/odrezovac-s- ... koroze-134#

Natřel jsem s tím nápravnici, některé nepřístupné místa jsem musel stříknout. Horní ochranou vrstvu jsem dal jakýsi gumoasfalt na spodky aut. Po prvním roce to někde drží a jinde jdou vidět oranžové flíčky.
Tož nevím jestli jsem použil špatný postup, nebo přípravek

[dracekvo]

Já ho používám. Ale po aplikaci to pak přejedu drátěným kartáčem.
Ono to na povrchu udělá jako takový prášek a nevěřím tomu, že to pak udrží barvu. Takže to vždy raději očistím.

[Vrták]

Zrovna tenhle výrobek neznám, ale stabilizátory koroze jsem pracoval a dost záleží na dodržení technologického postupu... postup co znám já je 1) mechanické odstranění volné rzi 2) odmaštění, obvykle něčím na bázi vody 3) aplikace stabilizátoru, nechat reagovat (obvykle se začne měnit barva na fialovou/černou/hnědou/červenou záleží na tom stabilizátoru 4) průběžně vlhčit vodou z postřikovače ( ten stabilizátor obvykle potřebuje vlhkost, aby došlo k té chemické reakci) 5) po nějaké době chemická reakce přestane, nechá se to odpočinout a pak se to může natřít... časy jak dlouho co trvá jsou obvykle u toho přípravku

[dzavel]

Odlupující rez jsem odstranil a co šlo jsem líznul kartáčem, potom jsem to odmastil přípravkem přímo co mi k tomu prodal (srmdí to trochu jako líh, ale intenzivněji). První den jeden nátěr, nechat odpočinout (zažrat) a druhý den jsem dal druhý nátěr (podle doporučení). Finálka je gumoasfalt.

@dracekvo: Po tom druhém nátěru jsem to kartáčem už nepřelíznul, to mě nenapdlo. Tobě to drží? Natíral jsi nebo i stříkal?

@Vrták: vlhčení jsem nedělal, můžu zkusit na kousku železa někde venku.

Díky kluci za nápady.

[dracekvo]

Nevím jestli má rada je v pořádku. Odporuje to návodu. Jen jsem to bral selským rozumem, že na prášku prostě barva držet pořádně nemůže.
Natíral jsem na to barvu štětcem, ale je ještě moc brzo na to, abych řekl nějaký výsledek. Auto stále stojí nedodělané v garáži.

[yeti]

Postup jsi měl podle popisu správně. Otázka je, jestli jsi to dostatečně odrezil. Ten povrch je potřeba pořádně a opakovaně natřít/nastříkat, až to opravdu vytvoří ten film. A pak pro jistotu ještě jednou. Asi to chtělo to tom odrezení udělat napřed základem a až pak sajrajt. Možná jsi tím odmašťovačem odstranil tu "dočasnou ochranu" a gumoasfalt tam uzavřel nějakou vzdušnou vlhkost. A jak je ten povrch načatej, tak to jede i pod tou gumou.
V létě mě to čeká taky.

[petr]

no já zkoušel nějaký konvertor rzi od Dinitrolu convertus nebo tak nějak, drahé to bylo a moc přesvědčivě to teda taky nefunguje , spíš se mi osvědčil ten dinotrol ML a na to ten dinitrol 4941/2 , jenže to je ten postup bez základovky na podvozek , nepřelakovatelný

[VDC]

No postup jsi měl samozřejmě na hovno Teda ne to použití odrezovače, ale tu následnou aplikaci gumoasfaltu. Po té aplikaci odrezovače jsi na to měl aplikovat pořádnou základovku, optimálně dvousložkovou epoxidovou, ale i klasická červenohnědá syntetika by byla lepší, než nic.
Ty gumoasfalty, všechny bitumeny, ale i ten Dinitrol, co používám já, to jsou ochranné nástřiky, ale ochranné nástřiky, které ochraňují zdravý povrch pod nimi. Když to nastříkáš přímo na železo, kor železo, který už bylo rezavý, tak to pod tím rezne vesele dál, nebo spíš ještě víc.

[HonzaCZ]

Jenom bych doplnil, že je to proto, protože to propouští vodu. Většina těhle plastických nástřiků propouští vodu/vlhkost. Nejsou taky na utěsnění povrchu, ale na ochranu před bordelem. A ten odrezovač jenom pasivuje ten povrch, aby dál nerezl. Dělají se na to i takové ubrousky. A po tom se na to musí dát pořádnej základ a až ten nastříkat ochranným nástřikem, jak píše předseda.

[dzavel]

No nepotěšil jste mě předsedo :D
Já jsem žil v doměni, že zamezím korozi/pasivuji/konzervuji a podle prodejce to mělo odolávat běžnému otěru, aby to odolávalo většímu otěru tak jsem tam dal gumoasfalt. O vlhkoti jsme se nebavili, ale to mu snad došlo, když jsem mu říkal, že to chci na auto.
Vyvstává nehezká otázka: Co s tym budeme robit? . Některé místa vykukjí, ale lehce. Sundat a odmastit gumoasfalt bude otrava, ale je jiná možnost?

[VDC]

Jiná možnost moc není. Můžeš ten gumoasfalt zkusit umejt benzínem. Ten by ho mohl rozpustit.

[StandaB]

Gumoasfalt a bitumen je svine. Na auto NIKDY nebrat! Taky jsem si nabehnul. Bud rad zes to vcas objevil.