zmeny u verze GT97 a GT99a vyssi (od Davida)
GT MY 99-2000, má zásadně přepracovaný agregát, který se de-fakto s drobnými vylepšeními používal až tuším do roku 2006 v modelech WRX, kdy jej nahradil agregat s objemem 2,5litru. Tento motor má lépe řešeno uložení vaček v motoru, modifikovaný sací trakt + turbo, lepší čidla, odlišný intercooler, přeprogramovaná ŘJ, nástup a charakter ABS, 4 pístkové brzdy,
to je des ted aby clovek psal na 3 subaru fora pac uz nevim kdo se kam rozutek
