Výměna chladící kapaliny

[HonzaCZ]

To nevím. Mě by zajímalo, jestli ta změna objemu pozorovatelná v nádobce je založená jenom na změně teploty tý kapaliny a nebo se tam nezanedbatelně projeví i něco jinýho.

[StandaB]

Co ja k tomu mohu rict je asi tohle: Na jedne strane skoro vsude pisou, redit dest. vodou. Na druhe strane jsem se docet, ze v tom koncentratu je obsazeno zmekcovadlo vody k zamezeni tvorby vod. kamene.?!?! Rozpinani te kapaliny je asi znacne. Cisty koncentrat ma bod mrznuti ca:-10, nebo 15 St Celsia. Az po smichani s vodou to zamrza az do ca:-40-50St. Nekdy v roce 2010 me tadyv DE vymenili chl. kapalinu. Ja strcil desitku mechnikovi do kapsy a rekl at mi to nezamrzne. Ten dobry muz me to naplnil temer jen kapalinou a trochou vody. Po kazde ceste 30-50km byla prepadovka prazdna. Ja jen doplnoval vodu a napul silenej hledal kudy to tece. Kratce receno, po zmereni mi to ukazalo bod mrazu -46St. Smes jsem ubral, naredil na -28St. a byl klid. Ta kapalina nabyla natolik, ze to preteklo z expanzky a hned se to vyparilo. Kolem -30St je ta rozpinavost v mezich. Nikdy bych tomu neveril.

[spm]

No a navic to i blbe chladi voda lepe odvadi teplo, nez ethylenglykol.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[StandaB]

Joo.. to taky.

[HonzaCZ]

Tak ředit destilkou sice všude možně píšou, ale to je právě jeden z těch urban myths ve světě automobilismu. Jestli někam dávat destilku nebo něco ředit destilkou, tak vodu do ostřikovačů. V koncentrátu chladící kapaliny jsou inhibitory koroze, který když to smícháš s destilkou, tak vyčerpáš. Nejlepší tam dát měkkou vodu, když neteče z kohoutku, tak pitnou z flašky (ne minerálku ), ale ne destilku.

[spm]

No o destilce pisou ale i primo na obalu toho chladiva (urceneho k naredeni)

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[HonzaCZ]

Tak protože smíchat to s destilkou je asi menší potíž než tam nasypat šutry, který tečou z kohoutku někde v horách. Asi se jim nechce vypisovat rozsah vhodný tvrdosti vody a povolenej obsah minerálů.

Já to říkám furt. Nejlepší je si koupit tu premixed originál Subaru a člověk nemusí řešit, čím to naředit.

[Fiba]

A co voda z filtrační konvice?

[mnov]

Připomněli jste mi, že jsem si před půl rokem koupil chladící kapalinu do Imprezy.
Tak na to nyní koukám, jak se má ředit a ono je tam "Ready Mix". No nic, dokoupím ještě tři litry.

[spm]

A co reverzni osmoza, je to stejny jak destilka nebo je to lepsi?

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[mnov]

Nejlepší je dešťovka. V práci nám vítr odnesl víko zásobníku glykolu a měsíc tam pršelo. Funguje to stále perfektně.
Ani to nafoukané listí moc nevadí.

[Fiba]

Já teda používám demineralizovanou vodu, kterou u nás ve firmě používají jako dielektrikum při elektroerozivním obrábění. Běžně to chlapi nosí ženským do žehliček

[HonzaCZ]

Připomněli jste mi, že jsem si před půl rokem koupil chladící kapalinu do Imprezy.
Tak na to nyní koukám, jak se má ředit a ono je tam "Ready Mix". No nic, dokoupím ještě tři litry.

Kolik máš? Z Legacy při běžný výměně (dle servisního manuálu) vyteče přesně 5 L a kupuju 5 L premixed.

[mnov]

Mám 3 l a u Forestera jsem tam dostal 5,5 l.
Edit: bylo to při rozvodech, tak ne běžná výměna chladící kapaliny

[StandaB]

No, destovka je asi vicemene taky destilka nebo?? Demineralizovana by mohla byt asi nejlepsi. Ale jakej je mezi nima rozdil?