Takže sem jen narychlo obešel toho forýska, ale zatím jen, co bylo vidět zvenku
* lak vypadá normálně bez snahy o zkrášlení a nevšim sem si nějakých přechodů barev
* na kastli sou mezery aj. v běžném stavu
* koroze na kastli na podstatných místech sem si nevšim, ale neprohlížel sem vše, jen lemy, ale ne prahy
* v podběhu by to chtělo ošetřit, bo nátěr už skoro není - ce to trošku poklepak dřívkem na několika místech, ale myslím, že to bude v pohodě
* tlumiče vypadají původně, asi, zato pružiny sou pěkně v korozi
* v korozi sou pak: obě tyče stabilizátoru (odlupuje se to i s barvou), některé díly kotvení nápravy u šroubů (ty sou ale zrezlé skoro na všech starších - asik na to lidi prdí :655: ), dále pár míst, co sem dohléd, nelíbí se mi rez na zavěšení zadní nápravy - ce to kouknout zespod ..... jinak to vypadalo zespod dobře
* manžety vypadaly OK, ale blbě se na ně dívalo, tak spíše nejistě, gumy stabilizátoru budou potřeba nové, kosti asi taky - klouby budou zarezlé a brzo pudou úplně do kytek
* zadní diferák pěkně rezavý
* kryt pod vanou plast, řek bych, že původní asi nebude
* zadní aj. pneu sjeté více k vnějšku, takže pokud to sou ty, co to jezdilo, tak nutná geomertie
* masakr je výfuk...je KO a mosí být nový - vnější plášť je úplně v rozkladu
...... nevěřím ujetým km, ale dovnitř sem se nekoukal, zatím....myslím, že stočeno bude kolem 80-100 tis. (u tohoto bazaru standard) - ale to je v pohodě, bo to stačí podat trestní oznámení na prodejce pro podvod, znalec si k tomu jistě řekne své (třeba změním názor, až kouknu dovnitř a na motor)
Můj subjektivní názor je, že to stojí dlouho a nejezdí...tipnul bych asik rok min.
Až bude času více, pokud bude zájem, nechám si to otevřít a kouknu dovnitř a na motor a kolizní místa, kde se to opravuje apod. A za mrazu nebo kolem nuly nejlíp nastartovat a poslechnout motor - bude vědět zase o něco více :850: .
Chtělo by to na zvedák (pod mojho forýska se dá normálně aj vlezt, tadyk to fakt nehrozí :845: ::-DD: )
Pokud tam není nějaká past, mohlo by to být zajímavé. Chtělo by to testovací jízdu do kopců :845: :845: .
Cena kolem 90 tis. je snad reálná a náklady na opravu bych tipnul min. na 15-20 tis.
Víc neřeknu, bo nevím. Jestli se ještě stavím, snad si všimnu i jiných věcí, co dnes ne.
Dále je tam jedna Impreza kombí 1,6 ve stříbrné....ta vypadá dost zajímavě, ale nezkoumal sem to (cena taky vysoká - reálná max. kolem 65-70 tis. by ušla, pokud to je vše OK)
PS:
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... er/8897166
